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伊克昭盟交通设施找哪家(伊克昭盟是不是就是现在的鄂尔多斯市)

时间:2023-03-04 作者:admin666ss 点击:51次

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伊克昭盟是不是就是现在的鄂尔多斯市?

不是,巴特尔即蒙克·巴特尔,蒙古族,1975年11月20日出生于内蒙古自治区伊克昭盟(现内蒙古自治区鄂尔多斯市)杭锦旗

内蒙古伊泰集团前身?

中国内蒙古伊泰集团有限公司是以煤炭生产、经营为主业,以铁路运输、煤制油为产业延伸,以生物制药、膨润土、房地产、酒店等非煤产业开发为互补的大型企业。公司为中国企业500强、全国煤炭百强(第 23 位)企业、铁道部百家大客户和内蒙古自治区最大的地方煤炭企业。 2004年初被内蒙古自治区人民政府确定为到2010 年煤炭产销超过 5000 万吨的重点企业。 2004 年 8月又被国务院列为全国规划建设的 13个大型煤炭基地骨干企业之一。2010年,全国民企500强排名第28位。

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伊克昭盟的首府是哪里?

东胜市鄂尔多斯(伊克昭盟)市位于内蒙古自治区西南部.鄂尔多斯是原来的伊克昭盟的名。首府是东胜市 。伊克昭盟简称伊盟。内蒙古自治区辖盟。国家煤炭能源基地。“伊克昭”系蒙古语译音,意为“大庙”。位于自治区境西南部。西与宁夏回族自治区接壤,南以明长城为界与陕西省相邻,东南隔黄河与山西省相望。面积8.7万平方公里,人口125.4万,有蒙、汉、回等民族,其中蒙古族占12%。盟行署驻东胜市,距自治区首府257公里。辖东胜市和达拉特旗、杭锦旗、准格尔旗、伊金霍洛旗、乌审旗、鄂托克旗、鄂托克前旗7旗。

驰道是用来做什么的?

驰道是中国历史上最早的“国道”,始于秦朝。公元前221年秦始皇统一六国, 秦始皇统一全国后第二年(220),就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道。驰道和栈道的修建,是秦汉时期规模宏大的筑路工程,对于陆路交通的发达,促进经济文化的交流,具有重大的意义。 秦始皇统一中国后,下令筑驰道。以咸阳为中心的,有东方大道(由咸阳出函谷关,沿黄河经山东定陶、临淄至成山角),西北大道(由咸阳至甘肃临洮),秦楚大道(由咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵),川陕大道(由咸阳到巴蜀等),此外还有江南新道,南通蜀广、西南达广西桂林;北方大道,由九原(今包头)大致沿长城东行至河北碣石,以及与之相连的从云阳(今陕西淳化)至九原的长达900余公里的直道,等等。1974年,在伊克昭盟发现了长约100米的直道遗址,路面残宽约22米,断面明显可见,现存路面高1- 1。5米,用红砂岩土填筑,从直道遗址可以看到南北四个豁口遥遥相对,连成一线,这同《史记·蒙恬传》所载 堑山堙谷,通直道 的记载正相吻合。由此可见驰道工程的庞大和艰巨。 栈道的修筑始自战国秦。公元前三世纪,秦国为了开发四川,就修筑了栈道,正如蔡泽所说: 栈道千里,通于蜀汉,使天下皆畏秦。 (《史记·范睢蔡泽列传》)到西汉前期已有嘉陵故道、褒斜道、谠洛道和子午道四条通蜀的栈道。其中褒斜道长250余公里,路面宽3- 5米不等。栈道盘旋于高山峡谷之间,因地制宜采用不同的工程技术措施,或凿山为道,或修桥渡水,或依山傍崖构筑用木柱支撑于危岩深壑之上的木构道路,表现了在筑路工程中,适应十分复杂的地形条件的出色的技术能力。栈道是川陕间的交通干线,历代屡屡修建,在经济文化交流和战略方面发挥了重要作用。 陆路交通的主要工具是各种车辆。秦时规定 车同轨 ,亦即每辆车的两车轴间距离相等。这时大多为两轮车,其设计因不同的用途而异,有的适于载重,有的利于速行,有的轻便舒适。秦汉时也有灵活适用的独轮车和稳定性强、载重量大的四轮车等。辽宁辽阳西汉遗址出土有铁车輨(车轴承)、车锏(铁圈)等物,说明汉代已在车轴上加铁圈,使铁与铁相磨,其间加上油脂润滑,增强了车轮的牢固性,减少了车轴承的摩擦力。

标签: 伊克昭盟 驰道

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