伊克昭盟是不是就是现在的鄂尔多斯市？
不是，巴特尔即蒙克·巴特尔，蒙古族，1975年11月20日出生于内蒙古自治区伊克昭盟（现内蒙古自治区鄂尔多斯市）杭锦旗
内蒙古伊泰集团前身？
中国内蒙古伊泰集团有限公司是以煤炭生产、经营为主业，以铁路运输、煤制油为产业延伸，以生物制药、膨润土、房地产、酒店等非煤产业开发为互补的大型企业。公司为中国企业500强、全国煤炭百强（第 23 位）企业、铁道部百家大客户和内蒙古自治区最大的地方煤炭企业。 2004年初被内蒙古自治区人民政府确定为到2010 年煤炭产销超过 5000 万吨的重点企业。 2004 年 8月又被国务院列为全国规划建设的 13个大型煤炭基地骨干企业之一。2010年，全国民企500强排名第28位。
伊克昭盟的首府是哪里？
东胜市鄂尔多斯（伊克昭盟）市位于内蒙古自治区西南部.鄂尔多斯是原来的伊克昭盟的名。首府是东胜市 。伊克昭盟简称伊盟。内蒙古自治区辖盟。国家煤炭能源基地。“伊克昭”系蒙古语译音,意为“大庙”。位于自治区境西南部。西与宁夏回族自治区接壤,南以明长城为界与陕西省相邻,东南隔黄河与山西省相望。面积8.7万平方公里,人口125.4万,有蒙、汉、回等民族,其中蒙古族占12%。盟行署驻东胜市,距自治区首府257公里。辖东胜市和达拉特旗、杭锦旗、准格尔旗、伊金霍洛旗、乌审旗、鄂托克旗、鄂托克前旗7旗。
驰道是用来做什么的？
驰道是中国历史上最早的“国道”，始于秦朝。公元前221年秦始皇统一六国， 秦始皇统一全国后第二年(220)，就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条，有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道。驰道和栈道的修建，是秦汉时期规模宏大的筑路工程，对于陆路交通的发达，促进经济文化的交流，具有重大的意义。 秦始皇统一中国后，下令筑驰道。以咸阳为中心的，有东方大道（由咸阳出函谷关，沿黄河经山东定陶、临淄至成山角），西北大道（由咸阳至甘肃临洮），秦楚大道（由咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵），川陕大道（由咸阳到巴蜀等），此外还有江南新道，南通蜀广、西南达广西桂林；北方大道，由九原（今包头）大致沿长城东行至河北碣石，以及与之相连的从云阳（今陕西淳化）至九原的长达900余公里的直道，等等。1974年，在伊克昭盟发现了长约100米的直道遗址，路面残宽约22米，断面明显可见，现存路面高1- 1。5米，用红砂岩土填筑，从直道遗址可以看到南北四个豁口遥遥相对，连成一线，这同《史记·蒙恬传》所载 堑山堙谷，通直道 的记载正相吻合。由此可见驰道工程的庞大和艰巨。 栈道的修筑始自战国秦。公元前三世纪，秦国为了开发四川，就修筑了栈道，正如蔡泽所说： 栈道千里，通于蜀汉，使天下皆畏秦。 （《史记·范睢蔡泽列传》）到西汉前期已有嘉陵故道、褒斜道、谠洛道和子午道四条通蜀的栈道。其中褒斜道长250余公里，路面宽3- 5米不等。栈道盘旋于高山峡谷之间，因地制宜采用不同的工程技术措施，或凿山为道，或修桥渡水，或依山傍崖构筑用木柱支撑于危岩深壑之上的木构道路，表现了在筑路工程中，适应十分复杂的地形条件的出色的技术能力。栈道是川陕间的交通干线，历代屡屡修建，在经济文化交流和战略方面发挥了重要作用。 陆路交通的主要工具是各种车辆。秦时规定 车同轨 ，亦即每辆车的两车轴间距离相等。这时大多为两轮车，其设计因不同的用途而异，有的适于载重，有的利于速行，有的轻便舒适。秦汉时也有灵活适用的独轮车和稳定性强、载重量大的四轮车等。辽宁辽阳西汉遗址出土有铁车輨（车轴承）、车锏（铁圈）等物，说明汉代已在车轴上加铁圈，使铁与铁相磨，其间加上油脂润滑，增强了车轮的牢固性，减少了车轴承的摩擦力。
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