三山夹两盆的铁路分布特点？
先说结论，三山夹两盆的铁路分布特点如下。三山夹两盆地区的铁路主要分布于山麓的平原以及冲积洲平原上，因为这里的地形较为平坦，人口众多，分布的大量的农业种植耕地，而且城市非常的密集，所以，铁路线依照人口和城市进行延伸和分部。
新疆的公路风景也很美，如果让你推荐一条最美的自驾游公路，你会推荐哪条公路？
新疆最美公路非独库公路莫属，这是一条一年只开放四个月的英雄之路，一天看四季，十里不同天，这就是新疆独库公路能带给你最直观的感受！新疆是自驾爱好者的天堂，沙漠、草原、冰川、雪山、戈壁、湖泊、瀑布、峡谷所有风景都能在这里看到，满足一切你对自驾的幻想，但是如果要说哪一条公路风景最美，非独库公路莫属。.很多人说它比川藏318还美，一天看四季十里不同天。这条路全程只有561公里，但每修三公里就牺牲了一条人命，这条路不是你想什么时候去就能去的，只有在每年的6－10月份才开通，它的开放和关闭全看老天爷的心情。独库公路到底是一条怎样的公路？独库公路位于新疆中部，指的是G217国道北起独山子南至库车路段，全长561公里，风景美如天堂、公路激情狂野、 故事传奇震撼、风俗绚烂多姿，纵览雪山草原、戈壁峡谷、森林沙漠之景！全程1/3的悬崖绝壁，1/5的永久冻土层，对于驾驶者来说也是一次不小的考验！.这是一条用军人战士鲜血和汗水铸就的天山的生命之路，更是一条最美英雄路！曾有168名军人战士因凿山开路，遇到雪崩、泥石流等自然灾害而长眠于此。.在这条独库公路修建之前，连接新疆南、北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里。1974年，国家决定加快修建独库公路，北起独山子南至库车路段，打通连接新疆南北的通道。这里自然条件极为恶劣，一半以上的路段都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过，它需要翻越四个海拔三千米以上的冰雪簇拥的高山，跨越五条险恶的河流，凿通三条高山隧道。当年的筑路官兵们迎风斗雪，在没有机械的条件下，战士们还要面对高寒缺氧的困境、地质频发的威胁，数万名战士们硬是咬着牙用铁锹硬生生的在海拔三千米的冰雪簇拥的高山上凿通了隧道。在与世隔绝的天山深处，与险峻的山石斗，与恶劣的天气斗，奋战十年，最终用青春、血汗和生命在绝岭雪峰之间打开了一条纵贯南北的天山通道，全长561公里的G217国道，这就是今天的独库公路。.然而在这场修路的过程中所付出的最惨痛的代价就是我们有168名官兵把生命留在了这条公路上，他们年龄最大的31岁最小的才16岁。可以说我们每走三公里，就有一名平均年龄不到22岁的战士牺牲。在大家的心中，独库公路也是一条最凄美的英雄路，如果没有这些筑路英雄的付出，怎么能让我们今天看到这绝世美景，这些长眠于此的英雄们，默默守护着这条公路，这就是我们人民的守护者和开拓者。独库公路行程及看点如果说此生必驾318是最美的景观国道，那是因为没有来过独库公路，独库公路全程561公里，在这里一天有四季，十里不同天，一路上戈壁、丘陵、峡谷、雪山、草原、河流、湖泊交替出现，丰富的自然景观绝对让你体验到这一趟自驾绝对不虚此行。还有一点十分重要，在炎炎夏日的新疆，这里是一个绝佳的避暑胜地。.自驾独库公路，虽然只有561公里，赶路的话一天时间可以走完，但会错过很多精彩美景，如果想更深入地感受独库公路的壮美，建议行程分成三天，不用赶路，一边玩一边欣赏沿途美景，来到独库公路才会明白什么叫：风景都在路上！第一天：独库公路北段独山子－－乔尔玛－－那拉提，全程约220公里，独库公路景观最丰富的一段，以草原、雪山、曲线公路为主。.必打卡景点：独山子大峡谷独山子大峡谷横亘于天山脚下，雄浑壮阔，经过天山冰雪融水的上万年冲刷，在这里留下了一条深度可达200余米的大峡谷，加之雨水的侵蚀，让这里的地貌更加峥嵘，每一处都像刀削斧劈一般陡峭，它静静地卧躺在天山脚下，就像是地球一道美丽的伤疤。天瀑沿着公路盘旋而上，将会看见天山之巅留下的瀑布：天瀑，由万年冰水汇聚而成，从公路旁流过，千万不要忘了打卡留念。乔尔玛烈士陵园乔尔玛是一个值得所有人铭记的地方，在修筑这条公路的时候，平均每三公里就有一位英雄长眠于此，168位筑路英雄在这里守护着天山守护着独库公路，路过此地一定要去鞠个躬。那拉提草原草原中的天花板，《可可托海的牧羊人》里唱到的美丽的那拉提就是这里了，中国最美草原之一，三面青山列翠屏，腰围玉带河纵横，来一次你就知道养蜂女为什么嫁到了那拉提。第二天：独库公路中段那拉提－－巴音布鲁克，全程约60公里，沿途是春夏秋冬的变化，穿梭在立体草原和雪岭的云杉之中。.必打卡景点：巴音布鲁克草原巴音布鲁克大草原四周被雪山环绕，天山的冰雪融水汇集于草原之中，形成了大片的湿地，来这里看天鹅湖的日落，欣赏一望无际的大草原，感受落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色的震撼之感。这里是电影飞驰人生的拍摄地，它也是中国四大草原之一，面积仅次于呼伦贝尔大草原。四周天山的冰雪融水汇集于此，形成了大片的湿地，每当日落时分，在水面倒影出九个太阳连成一串九曲十八弯的奇特景观。第三天：独库公路南段巴音布鲁克－－库车，全程约257公里，以干旱地貌和峡谷为主，库车是丝绸之路重镇。.必打卡景点：大小龙池独库公路沿线最大的湖泊，也是可以近距离地接触到
请问一下，新疆的公路怎么样，想自驾游开轿车是否可以？
新疆公路一直都很好，自驾轿车游新疆，百分九十地方都完全没有问题，只要注意天气变化，别遇到雪天就行了。新疆有些地方下起雪来还是有点大，很多地方下雪就封路。新疆这几年名声大噪的独库公路北段，每年更是秋天一过，进入九月不久，就封闭到开春才解封。独库公路南段封路就稍晚些时间。新疆自驾游不用担心路况，看对季节就能看到美风景，但国道省道上各种测速也坑爹。特别是巴州境内，尤以沙漠公路为甚。我们2017年在沙漠公路塔中那段，好好的路却限速40，结果没了12分，欲哭无泪。2019年走完独库公路后经沙漠公路离开新疆，再次经过塔中这段，小心翼翼地走了十多公里，进入区间测速起点时，标记为平均时速限速六十，但路上立着的限速牌却是限速40，面对这样的限速情况，我们研究了半天也摸不着边际。只能说无语。所以新疆给我的印象之一就是风光无限，坑爹无数。
新疆独库公路变“堵哭公路”，为何“新疆旅游热”突然兴起？
幸好我是19年去走的，完全没有堵车，很舒服。能在一个省里看完沙漠戈壁，雪山草原，森林湖泊，异域风情，甚至还能看海，感受一天四季，还能顺便出趟国，新疆也算独一份了。虽然，这个省大得惊人。我在新疆12天行车4500公里，也就走了一点点地方。幸好那里夏天天黑很晚，一天能当1.5天来用，否则，能去的地方还要更少一些。在疫情之前，如果有这种较长的假期，首选肯定是出国，还是要去远一点的，比如欧美。（现在看来，疫情前多出国的也算是赚了）。现在这点时间不够出国了，但国内游的话，任何一个省其实也玩不了十天半个月，个人觉得，内地各省的风光人文虽然各有特色，但普遍上是差不多的，特别是在夏季，南方北方一个样。只有新疆，是具备足够的多样性，让人觉得那点时间根本不够。相比起同样面积巨大，需要耗费大量时间的西藏和青海，新疆还有个重要优势，就是没有高反，适合的人群要广泛得多。基本上，开得动车，或者坐的了车，任何年龄段和体质的人都不会有什么障碍。
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