中国为世界哪些国家建造桥梁？
2021年8月为冈比亚修建完成的是巴塞大桥及道路，桥长达250米。2016年，中国企业开始动员工兴建跨海大桥，经过两年多的建设，大桥于2018年8月30日通车，成为马尔代夫历史上第一条跨海大桥，也是印度洋上第一座跨海大桥。马方为了感谢中国提供的合作帮助，将该大桥命名为中马友谊大桥。
世界上高速铁路哪个国家最牛逼？
世界高铁谁第一，毫无疑问就是中国了！首先说长度，中国高铁里程最长，现在是3.5万公里，每年还在以2000-3000公里增加，高铁站点已经覆盖了绝大多数大中城市，时速250～350公里/小时高铁几十分钟甚至3分钟一趟，直接拉近了城市距离，千里一日还成为现实。。再说制造技术，比国外强咱不敢说，但咱首先能制造的出来，然后造的多，用得多，有问题就改，有缺陷就提高，改进提升的机会多，水平自然就不言而喻了。再说说使用吧，再好的技术不用用得少也没用。国外有高铁也是那么一段，长度与中国比根本就不是一个档次；中国的高铁机车车厢数量想想都吓死人，对中国而言，高铁跟自行车差不多，这国外也没法比。
国外专门建高速公路，还不给汽车用，中国跟不上潮流了吗？
题主所言的是自行车专用道，称其为自行车高速公路，是取其与汽车高速公路一样的全封闭、立体交叉、无红绿灯等等便捷快速的特点而言。 欧洲很重视绿色发展绿色交通的理念的落实，这种自行车高速公路的构思设想和建设，确实令人耳目一新。它因为比较窄，承重要求不高，所以修建起来比较容易，也比较快；可以从郊区直通市中心，可以将城市的不同中心互联互通起来。不仅快捷方便，而且绿色环保，甚至还有相当的诗意，是对人类古老的步行时代的某种更高层次的回归。 因为避开了车辆行人，骑行流畅，不会堵车，所以即便是有相当距离，骑车走这样的高速公路去上班也不会迟到；因为准时方便还不用缴费，所以还会给年轻人省下一笔交通费用；因为可以看沿途风景，它甚至还会成为一条骑车运动观光之路…… 城市发展让人们的生活更美好，这是某次大型活动提出来的口号。但愿也能落实到我们的城市建设之中去，让自行车高速公路这样不无神奇的美好设计，也能早点在我们的城市里建成！ 据说，北京厦门等城市已经有规划甚至已经建成了一些路段。
中国与东南亚哪些国家通铁路？
共建“一带一路”过程中，云南与沿线国家开展了大量合作，云南航空对南亚、东南亚国家首都实现了航线全覆盖。“昆明长水机场吞吐量在全国排在第六位，单一机场也超过上海虹桥，这反映出‘一带一路’建设出现的新气象。”陈豪说。交通基础设施建设中，中老铁路已经开工建设，到2021年可以全面建成。中越铁路、高速公路已经贯通。云南正在与缅甸进行磋商，中缅铁路建设已经进入勘探、设计阶段，交通互联互通正在全面推进。中老、中越、中缅三条铁路中，进度最快的是中越国际铁路。起点位于云南昆明的中越铁路经河口瑶族自治县与越南的铁路对接，这条中越铁路也是继广西南宁经凭祥接越南之后第二条中越国际铁路，已于2014年底正式开通。
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