交通算是基础设施吗,与职能部门相应的是什么部门?
协调议事机构、协调部门
最常见的是:办公室
然后是某某秘书处、某某秘书局
政府机构中有:某某领导小组办公室,比如扶贫办、改革办、文明办等等。
这些机构的特点是将一些宏观面上的任务进行分解,并协调各职能部门完成。比如扶贫工作说到底无非是农村工作(农业产业、农民增收、基础设施和乡村面貌),那么完成这些工作的也就是农业局、住建局、交通局、林业局、水务局等等,扶贫办的作用是以扶贫为目标,农村产业、道路交通、水利工程、危房改造等有针对性,有侧重点的分解给这些部门并督促完成。
其他某某领导小组办公室也是这样。
交投公司是做什么的?
是对港口、铁路、路桥等交通基础设施项目公司进行控股参股经营的投资控股型公司。
成都交通投资集团有限公司(以下简称“成都交投集团”)组建于2007年3月,是成都市交通系统国有资产的投融资主体,是按照现代企业制度要求组建的政府特许、自主经营、独立核算的国有骨干企业。
成都交投集团先后被四川省交通厅评为“全省交通行业抗震救灾先进集体”称号、被市委市政府评为“成都市模范单位”、“安全生产先进单位”等荣誉称号。
成都交投集团主要承担成都市交通基础设施项目的投融资、开发建设和经营管理;交通相关的项目投融资、开发建设和经营管理;牵头负责所属单位的改革和稳定工作;完成市委、市政府交办的其他事项。
宜昌像特大型城市吗?
聆听历史的钟声
伴随时代的脚步
美丽的宜昌已成为一座现代化的大都市
正昂首走向世界
将来
我一定和喜欢的人去那里
宜昌
一座人文荟萃的文化名城
古称夷陵,夏、商、周三代,夷陵为古荆州地
建制历史逾2000年
宜昌也是人类文明的发祥地之一
举世瞩目的世界水电之都、中国动力心脏
有世界最大长江三峡水利枢纽工程
还有葛洲坝水利枢纽
六个大区
01
西陵区
“百业云集,市廛兴盛”
商圈林立,各种吃喝玩乐聚集地
连成了宜昌人气火热的商业片区
02
猇亭区
历史文化悠久
境内有古战场、织布街等名胜古迹
风景秀丽,文化底蕴深厚
03
伍家岗区
作为宜昌市核心区域之一
境内有和平公园、天然塔、龙盘湖风景区等
极具诗意和浪漫气息
04
开发区
是宜昌市的经济大区
它的发展可谓是堪比光速
它拥有
完善的现代商贸
电信服务
工程技术等重点产业
05
夷陵区
境内有中华鲟鱼馆三游洞等景区
更有“世界最大水电站”三峡大坝
动植物资源丰富
是旅游度假的好去处
06
点军区
历史上"上控巴夔,下制荆襄"之要塞
农产品品牌建设卓有成效
青龙林土鸡蛋、泉水红肉蜜柚、三峡红脱水蔬菜
获第九届农博会金奖
青山绿水▲三峡人家
一肩挑两坝,一江携两溪
这里白墙青瓦石板路
小桥流水吊脚楼
枯藤老树喜鹊窝
▲三峡大坝
“截断巫山云雨,高峡出平湖”
新三峡旅游的核心景区
世界上最大的水利枢纽工程
▲清江画廊
八百里清江美如画,三百里画廊在长阳
▲长江三峡
朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还
▲三峡大瀑布
被誉为“三峡第一瀑”
以山青、水秀、洞奇、瀑美著称
山上林密草丰,花开蝶舞,鸟鸣山涧,瀑布飞流
人文历史宜昌历史悠久
文化丰厚
曾经是楚文化和巴文化发展的重要地望
这里人杰地灵
孕育出世界历史文化名人屈原、民族和亲使者王昭君以及闻名中外的著名学者杨守敬
等诸多先贤名流“夷陵之战”火烧连营七百里
赵子龙大战“长坂坡”
张飞横予“当阳桥”
关公败走“麦城”被擒“回马坡”
“世界四大文化名人”之一的屈原
“中国古代四大美人”的王昭君
都出生在古宜昌境内
▲屈原像
屈原祠、昭君村、读书洞、娘娘井
等众多的历史文化遗迹
向人们反复讲述着无数优美动人的传说
舌尖宜昌▲格子蒸肉
▲萝卜水饺
▲凉虾
▲三游神仙鸡
▲炕土豆
哈哈哈
我已经迫不及待的
想去吃你们啦~
四通八达宜昌被列入全国性综合交通枢纽
提出将建设襄阳至宜昌高速铁路
市交警支队为确保宜昌重点旅游城市形象
对中心城区道路600余块标牌进行更新
点军至长阳龙舟坪的宜长快速通道开建
出行有了新路线
城区既有铁路改造
宜昌现在已经启动宜昌东至小溪塔既有铁路改造项目
沿线采用风雨廊道形式设置9个站点
人才济济▲三峡大学
是国家水利部与湖北省人民政府共建的
湖北省属重点综合性大学
主要院系:
水利与环境学院
电气与新能源学院
土木与建筑学院
一个国家的基础设施对经济有什么影响?
基础设施建设与经济增长之间的影响机制 在基础设施建设与经济增长之间的相互关系中,基础设施建设对经济增长结构效应,成本效应,环境效应,资本吸引效应,社会公平效应等。基础设施的结构效应是指增加基础设施投入,可以加速基础设施产业本身的结构升级,实现产业的高度化合理化,同时加速其他产业结构升级,提高其他产业的经济效益。成本效应是指通过增加基础设施投资改善基础设施条件,提高基础设施服务,从而达到改善经济活动中的工作环境,降低交易成本,节约交易费用。环境效应是指基础设施保证社会经济活动,改善生态环境,实现资源共享等目的而建立的公共基础设施,包括交通运输,能源,电信,生态,环境等经济型基础设施和医疗卫生,教育社会福利,文化等社会型基础设施,人类生产与生活环境的重要组成部分。资本吸引效应是指基础设施建设的好坏,会影响到资本投入的多少。较大的基础设施投入能降低交易成本必然会吸引更多的资本,加快当地的经济增长;反之,较少的基础设施建设投入,使得交易成本增加,必然会减少私人资本的投入。由于基础设施建设具有一定的公共产品的特性,因此政府在进行基础设施建设时,必然会考虑到基础设施的分配效果,是该项目能有利于社会的财富分配。 同时,经济增长在一定程度上也会带动基础设施投入的增加,推动基础设施的水平和改善人民生活质量。
通过对基础设施建设,有利于克服国际金融危机的负面影响,扩大内需保障经济平稳发展,防止出现大的起落。在这种情况下,通过对基础设施建设投资来实行扩张型的财政政策,会为经济的平稳增长提供一个有效的前提和基础。
基础设施作为经济社会发展的基础和必备条件,在助推地区经济起飞发挥着不可替代的作用,沿海地区经济快速发展和某些区域开发的成功,验证了,通过率先启动大规模的基础设施建设,为经济高速增长奠定坚实的基础。
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