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哪些地方卖交通设施(为什么广西南宁电动车那么多)

时间:2023-03-20 作者:admin666ss 点击:13次

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哪些地方卖交通设施,为什么广西南宁电动车那么多?

作为一个在南宁生活的人,对电动车是又爱又恨,尤其是上下班高峰期的时候,但是自己家也经常用电动车🛵,有的朋友经常问我为什么有车不开,骑电动车。首先,气候很合适,南宁是一个没有冬天的城市,就算有,也是一闪而过。其次,停车很方便,如果开车去医院看病,那是不会有停车位的,这时候电动车就很便利了,能停个车的地方可以停好多辆电动车,停车费也便宜,停一天才一块两块。再者,大热天去买个菜,走路去菜市觉得远,开车去路程又太短,那么电动车就很合适了。最后,南宁现在地铁已经全面覆盖了,去地铁站等公交车很麻烦,还绕道,骑个电动车,几分钟到地铁站,既方便又快捷,还环保。当然啦,如果骑车的人能够都遵守交通规则就更好了。

路边停车位属不属于公共资源呢?

《道路交通安全法》规定:路边停车位属于公共资源,严禁私自占有使用或取得收益。如遇路边划线停车位收费,公民有权拒绝缴费。此事尚未落实,紧接着又出现了另一条消息,马上重新划停车线,统一收费,真是让人黯然伤神。武汉停车就是在这样一条消息之后,堂而皇之的进入了大众视野。当你将车停在路边车位后,就会有工作人员把你的车牌号输入系统,在不知不觉中,就开始帮你计费了。时间久了,当你再次停车时,工作人员会主动上前告知你已欠费,向你展示停车费用明细,非常详细准确,并要求你登录武汉停车APP缴费。同时告知,如果你拒不缴费,会被起诉。现在停车收费系统已经逐步完善,在支付宝app上面已经有了城市功能查询服务系统,完善的目的也很简单,为了方便你缴费。

路边车位是公共资源,并不属于某一个公司,我对其收费的合理性一直表示质疑。个人觉得既然是公共资源,就应该有一个合理的使用方式:

1、作为社会公民,都应有使用公共资源的权力,但没有霸占公共资源理由。因此,临时停车2小时以内不收费,超过2小时,可按超时长短收费。

2、收费的主体不应该是某个公司,而应该是政府的某个机构,既然是公共资源产生的收益,收益的使用方向应该是慈善和社会救助,由管理机构定时向社会公开收支情况。

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标签: 交通 地方 设施

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