交通枢纽安检设施包括什么(杭州高铁站是哪个车站)

交通枢纽安检设施包括什么，杭州高铁站是哪个车站？

杭州高铁是杭州东站，杭州东站始建于1992年4月1日，于2008年12月27日进行改扩建。2013年7月1日，改建后的杭州东站正式投入运营。2014年1月1日，杭州东站西广场投入使用。

2019年9月25日，浙江杭州东站枢纽铁路换乘地铁开启“免检模式”。杭州东站枢纽地铁安检正式上移至铁路到达层大厅，乘客从高铁出站后可免安检直接进入地铁站，实现无缝换乘

城市候机楼是干什么的？

城市候机楼是航空港内为旅客提供地面服务的主要建筑物。按航站楼与对应航空机场的相对位置，航站楼可分为机场航站楼、机场所在城市航站楼和空港异地城市航站楼。其中的空港异地城市航站楼，因为位于机场所在地之外的城市，因此简称为异地候机楼。空港异地城市候机楼(简称“异地候机楼”)是机场航空服务及机场航站楼基本功能向机场周边城市的延伸和拓展。其基本功能包括机场航站楼除登机前安检以外的全部功能。

城市候机楼的综合性功能还包括各种公共功能和商务功能，它不仅可以发挥城市公共设施的一切作用，而且可以集散人、物和航空信息、情报，发挥城市交通枢纽设施的作用。城市候机楼的好处：就近在“城市候机楼”里值机办手续、托运行李，再乘坐专门的接驳车前往机场，无需劳神奔波、行程尽在掌握……这是近几年来，全国各大机场正在兴起的一项服务业务。城市候机楼也称“异地候机楼”，是机场航空服务及航站楼基本功能向机场周边区域的延伸和拓展，它可以包括机场航站楼除登机前安检以外的全部功能。

这种设施的作用是:便利旅客，吸引客流，扩大机场辐射能力。

高铁上能带整箱六个核桃饮料吗？

高铁上能带整箱六盒核桃饮料吗？

高铁上面应该是可以带的，只要你把它包装好，整箱的随手拎上高铁，上面放在适当的位置上，不要影响别人走路，应该是可以带的，不能太多，一箱应该是可以的，也见过别人带整箱的饮料的，应该是可以带的，要注意安全，把它包扎好

火车站人脸识别数据库是哪来的？

现在很多火车站都有自动检票闸机，有的火车站检票闸机上还会安装摄像头，拍摄乘客脸部，进行人脸识别检票，检票速度很快，基本上4、5秒一个人，再也不用像以前的人工检票口，工作人员检完票还会在火车票上盖个验票章，一个人少说也得十来秒，在遇到一些节假日乘车高峰，火车站的人工检票口肯定又是一排排长龙，为了不耽误乘车，只能提前一两个小时进站检票乘车。

但自从有了人脸自动识别检票闸机，十几个自助闸机同时运行，大大加快了检票速度，乘客只需简单刷一下身份证和火车票，然后面对闸机摄像头进行人脸识别，一两秒系统就会提示检票通过，闸机门就会自动打开，方便乘客继续乘车。这种自助检票闸机，综合了人脸识别功能，火车票车票校验功能，主要用在各大火车站或者汽车站等实名检票处，方便旅客快速检票乘车。

但很多人都有这样的疑问，火车站的人脸识别原理是什么呢？它有自己的人脸识别数据库吗？有这些疑惑的朋友大多都不了解火车站人脸识别系统的运行机制，下面就给大家详细介绍一下，让大家有个了解。

火车站人脸识别系统是通过乘客现场采集的照片与身份证芯片里的照片进行细致比对，人证合一则通过，人证不一致则提示人工核验。那么身份证芯片的照片又是从哪来的呢？这些详细的身份证信息肯定只有警察才有，所以火车站人脸识别系统很有可能和警察的人员信息库相连，通过识别身份证迅速找到其在信息库留存的照片，将信息库的照片与乘客现场采集的照片进行详细比对，比对一致则通过，不一致则发出提示。

不难看出这种人脸识别比对过程是一种一对一识别过程，不需要系统拿采集的照片和信息库的照片进行一一比对，而是通过扫描身份证信息快速确定信息库中某一张具体的照片，拿过来与采集照片进行比对，所以不要求识别系统有多高的运算能力，速度同样可以很快，毕竟一对一识别本身运算强度就不是很大，这也是为何火车站人脸识别时一两秒乘客就可以看到结果的原因。

综上来看，火车票的人脸识别系统还是很准确的，毕竟依托身份证芯片中的留存照片，连接着庞大人员信息库，一定程度上也给不法分子乘车带来了威慑。

注：部分图片来自网络，如有问题，联系删除！