海南交通设施怎么选用的,海南到广东仅19公里?
海南到广东最窄处仅19公里,但为何不建跨海大桥?就算你想不通,看完也会理解的!
我国已经建了许多的跨海大桥,比较著名的就有港珠澳跨海大桥,这一座大桥建设了将近十年有余,从2009年开工,一直到2018年10月24日才通车,连接了香港、珠海、澳门,总投资达到了1269亿,全长55公里
有人会想,既然这么长的距离都能建造大桥,琼州海峡最近的地方只有19公里,为何不能建一座大桥,连接大陆与海南呢?
从广东到海南就没有一条公路,就算坐火车也要经过轮渡,这让人感觉特别的不方便,直接建造一座跨海大桥,不就省事很多了吗?然而问题并没有我们想的那么简单
关于琼州海峡在我国有三个非常著名的海峡,第一个就是台湾海峡,其次就是琼州海峡,还有渤海海峡,琼州海峡位于雷州半岛和海南岛之间的海峡,雷州半岛属于广东省
因此可以说,广东到海南之间没有任何的桥梁,两地来往基本上都要靠轮船,琼州海峡的西边为北部湾,东边是南海广东海区,跟台湾海峡、渤海海峡组成了三大海峡
海南岛也是我国的第二大岛,位于南海西北部,面积大约三万余平方公里,海岛岸线连接起来为1823公里,可修建港湾68处,著名的港口有海口、三亚、洋浦、八所、清澜,海南管辖的海域面积很大,大约有200万平方公里
海南有着丰富的旅游资源,还有一个物种基因库和最大的自然博物馆,南药王国的美称,既然有大批的游人到海南玩,为何不建造一座跨海大桥,方便人们出行呢,还能密切连接海南跟广东
为什么琼州海峡不建造大桥?主要原因是建造难度太大了,建造一座跨海大桥,并没有我们想象中的简单,哪怕中国有基建狂魔的称号,但也有一些地区也是难以克服的
跨海大桥没有那么简单,需要投入巨大的资金,还要有先进的技术,建造海南跨海大桥的话长度要在二十五六公里左右
费用甚至超过港珠澳大桥,而且这里的环境太复杂,平均水深就在44米,最深处更是达到了114米,虽然世界上建造了很多跨海大桥,但是从来没有在这么深的地方修建过,而且内部的水流速度很快,会对桥墩造成很大的冲击,哪怕建成了,也会受到强烈台风的影响
地震、洋流、水深、台风都增加了建桥的难度,所以,建造一座大桥,一定要把这些危险因素考虑进去
而且海南的经济也不太好,建造海南大桥,投入的资金过于庞大,也许后期很难收回成本,所以还是轮船跟飞机比较划算一些
要不然过路费收的太高,人们也不愿意走,收的太低了,又造成投资回报不成正比,所以也要为经济效益考虑,除了广东省之外,很多省份距离海南岛都比较远,如果开车去,又慢又费钱,还不如直接坐飞机高铁轮船等等,所以哪怕修建好了,也许也会像港珠澳大桥一样,通车率并不高
况且投资太大了,海南一年的GDP5532.39亿元,很难承担造桥的费用,广东的GDP甚至是海南的20倍,那有的人会说,可以让广东来出呀
但是广东发达地区位于珠三角,远离雷州半岛,不划算去不发达的粤西建一座大桥
虽然现在还不能修建海南跨海大桥,也许在不久的将来,克服了资金和技术的问题,这一座大桥就会提上日程!
是走中线还是西线呢?
从三亚自驾回海口,两天时间,是走中线还是西线呢,有什么景色好推荐(从东线过来的)?从三亚回来到底走西线还是中线,我觉得要看你个人的喜好。我只能从两个方面稍作分析,具体选择要你自己决定:
美景海南处处是美景,中线有山有湖有仙安石林,西线有海有山有石花水洞。都值得你去欣赏。
1、中线美景
这是保亭仙安石林,全世界针状剑状喀斯特地貌面积最大。
2、西线美景
这是儋州石花水洞里的奇观。
从沿途景色来看,中西线都不错。
路程从这个方面来看,西线路程较远,但比中线平坦,比较好走。如果从安全角度考虑,就选择西线。如果从驾驶乐趣考虑,就选择中线山区。
另外,你有两天时间,中途要考虑住宿。中线可以住在五指山市,西线可以住在儋州两院的森林客栈里或者海尾湿地公园。从这点来看,西线住宿下来比较好玩。
还有就是吃了。中线以山货野味为主,西线还是以小海海鲜为主。这就要看个人爱好了。
我分析的就这么多。很多图片无法上传,不明原因,小有遗憾。祝朋友旅途愉快!
东线一路有哪些地方值得游玩?
自驾到海口后,想走东线到三亚。下面为你推荐一条海南外东线,沿线观赏价值:“华侨之乡”文昌椰林如海,山清水秀,有“文昌椰子半海南”的说法。琼海万泉河两岸旖旎的南国风光,因亚洲论坛闻名的博鳌是此线路的亮点。海湾,海岛自然景观风景怡人。
自驾从海口出发——东寨港红树林——文昌孔庙——海底村庄——铜鼓岭——东郊椰林——白石岭——博鳌——万泉河漂流——蜈支洲岛——神州第一泉——亚龙湾——三亚
下面简单介绍下沿线各景点
1:东寨港红树林自然保护区,国内面积最大的红树林自然保护区,树种和鸟类丰富,须乘船游览。【海口美兰区演丰镇】
2:文昌孔庙,是海南现存最完整的古代建筑群,被誉为“海南第一庙”主建筑分大成门和大成殿【文昌市文城镇文东路77号】
3:海底村庄,1605年大地震造成的陆陷使72个村庄下陷,每年5、6月退潮时,依稀可见海中的村庄【文昌市铺前镇一带的海湾海底】
4:铜鼓岭风景区,以铜鼓岭为中心,绵亘20多千米,有神庙、和尚屋等古迹,有仙殿、风动石等奇岩异石【文昌市龙楼镇】
5:东郊椰林,椰林成片,椰姿百态,共五六十万株,风景区内小木屋林立,有天然海水浴场【文昌市东郊镇海滨半岛】
6:白石岭,由登高岭等山岭组成,有石柱擎天等“八景”登顶可饱览万泉河风貌【琼海市嘉积镇西南郊12千米】
7:博鳌水域,以“亚洲论坛”而闻名,被专家誉为世界河流出海口自然景观保存最完美的地方之一,有亚洲论坛成立会址,亚洲论坛永久会址,玉带滩(获吉尼斯世界纪录),圣公石,东方文化苑(含博鳌禅寺),南强生态村等众多景点【琼海市博鳌镇,含东屿岛等三岛】
8:万泉河漂流,万泉河是海南的象征,河两岸典型的热带雨林景观和巧夺天工的地貌令人叹为观止【琼海市会山乡】
9:蜈支洲岛,是海南岛周围为数不多的有淡水资源和丰富植被的小岛,东南部悬崖壁立,西北部一弯沙滩,岛上有妈祖庙,小岛的夜生活极其浪漫【三亚市海棠湾镇】
10:神州第一泉,即南田温泉,农场内有游泳沐浴场、莲花湖、鸳鸯湖等设施,有六大农业风光观光园【三亚市海棠湾镇】
11:亚龙湾,“三亚归来不看海,除却亚龙不是湾”,全长约7.5千米,是海滨浴场、潜水胜地、珊瑚礁重点保护区,有锦母角、亚龙角、中心广场、贝壳馆、蝴蝶谷、海底世界等景。还有奇石和怪滩【三亚市田独镇,市区东南28千米】
希望这条海口至三亚外东线自驾游线路对你有所帮助!欢迎大家补充,指正,关注
2022年海南有哪些重大工程开工?
从海南省发改委了解到,为使海南经济高质量发展攒后劲、续动能,海南储备计划于2022年新开工、总投资30亿元以上的项目达32个,估算总投资4047亿元。其中,产业项目24个,项目个数占比75%;估算总投资1552亿元,总投资占比38.3%。
据了解,“4·13”以来,省发改委已牵头举办十五批项目集中开工活动,开工项目1817个,总投资7241亿元,其中产业项目587个,总投资4109亿元,占比57%。通过密集举办项目集中开工,全省投资结构进一步优化,投资增速持续回升,有效对冲了新冠肺炎疫情和房地产调控对海南经济带来的影响。
今年海南省政府印发实施《海南自由贸易港投资新政三年行动方案(2021-2023年)》,省发改委会同各职能部门,积极对接央企在琼投资,“十四五”期间央企在琼投资10亿元以上的意向性项目52个,估算总投资7626亿元,其中“3+1”产业项目31个,项目个数占比60%,估算总投资2165亿元,总投资占比29%;基础设施项目21个,项目个数占比21%,估算总投资5461亿元,总投资占比71%。
来源:南海网
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