山区公路都有什么交通设施,偏远山区该修路吗?
该修路。
正是因为有些山区地处偏远,才会造成里面的人们难以出行,货物也难以进出,由此形成的恶性循环只会让偏远山区更加贫困,落后。
通过修路,打通了偏远山区与外界的联络,有助于里面的人和物品可以走出去,可以促进当地的经济发展,实现生活条件的改善。
有什么项目适合在山区农村发展吗?
农村人口流失现象严重,尤其是山区农村更为严重。山区农村交通不便、产业落后,随着年轻人逐渐进城,山区农村的发展困扰了当地政府及带头人。
一方面面对的是缺少支柱产业的农村现状,另一方面是国家扶贫任务的要求,山区农村的发展迫在眉睫。
我认为山区农村要想有步骤、有目标的发展,必须寻找乡村发展策划团队的帮助。
以下是我站在旅游策划角度上的三点看法:
01实地勘察、挖掘农村资源山区农村的发展要有规划、有目标,并不是说今天种种核桃,明天栽栽苹果这么简单。
我建议你找一个策划团队,对整个农村现状进行摸底。包括农村现有的资源,比如说历史古迹、特色农产品、独特文化、地理标识等等,形成农村调研报告。
同时,了解当下政策背景(美丽乡村建设、田园综合体、乡村旅游等等)、村民想法、上位规划,为下一步策划打下基础。
02针对性制定农村发展规划农村发展绝不仅仅是种什么,而是什么区域种什么产品、和周边农村的差异化在哪里。
举个例子:如果村子里适合种茶叶,那么周边村子肯定也适合种茶叶。问题就是自己的茶叶有什么特色,竞争优势在哪里,借助的资源是什么。
这些策划都需要专门的团队来完成,我建议你想找这样的团队,做一个整体规划,然后分期实施,不要盲目栽植。
03寻求他助,共同助力农村发展农村问题绝不是个别人可以解决的,它需要多个层面的人共同助力。
从政策背景、资金来源、技术输入、特色发觉……,需要很多人共同努力,你也不要着急。
最后给你再举个例子:
宁夏固原市彭阳县,多是山区农村,梯田很多。种植粮食农民根本没有什么收入,于是当地政府寻求了策划团队的帮助,共同打造了梯田百合的旅游策划,引起了很大的影响,你可以留意一下这些信息。
希望能帮到你,谢谢…
贫困山区安装波形护栏大概多少成本算合理?
波形护栏是一种为公路防撞而设施的保护栏,主要是防止失控车辆冲出道路。波形防护栏一般是由镀锌钢板加工而成的,并且经过防腐处理。
那么贫困山区要安装波形护栏,同样也是为公路车辆的安全而设施的,虽为山区,既不提倡铺张浪费,又要有可靠的安全性,到底需要多少成本呢?这就取决于运用哪一种质材的护栏安装了。护栏的种类较多,价格偏差也大。
我认为作为山区公路,就应该量力而行,选取适合乡村公路安全标准的护栏进行安装,既达到安全性的要求,又无铺张浪费,何乐而不为?
欢迎各位交流意,感谢你为我点赞!
北方山区临时便道施工方案?
施工方案:
1、清表及填前处理
先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣,然后在便道两侧开挖边沟,并进行原地面碾压,特殊地段进行掺灰翻晒碾压,结合农田水系,在必要的地方设置排水设施。
2、第一层灰土填筑
采用主线清表土掺加8%石灰,用中拖旋耕粉碎后,在含水量适中时碾压,要求先用振动压路机静压,整平后再用三轮压路机碾压,以表面不出现明显的轮迹为准。
3、第二层灰土填筑
利用主线临时排水沟或取土坑土方,保证碾压厚度为20cm,并掺入5%石灰,同样进行晾晒粉碎,在含水量适中时,先用振动压路机压实,整平后用三轮压路机碾压,再用振动压路机碾压1~2遍。
4、河(鱼)塘地段便道处理
河塘、鱼塘地段的便道,高出常水位1.0m以上,水面以下用素土填筑,水面以上先填2~3层8%灰土,然后填筑5%灰土。
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