智慧交通基础设施有哪些(智能科技将会影响哪些行业)

智慧交通基础设施有哪些，智能科技将会影响哪些行业？

近2年来，高科技产业深刻地融入到我们的身边和生活之中，网上看到各种关于人工智能机器人、大数据、、云计算、区块链、物联网等以前很少听说的火爆词汇，不少人甚至担心未来的工作会不会被机器人取代，那么这些智能科技到底影响到哪些行业了，又是如何改变人们生活方式的，这个问答将带你从不同领域来了解智能科技。

张倩倩（化名）是广州一个餐厅服务员，顾客多的时候总是忙不过来，有时候因为客户等久了，还要经常被骂，上个月老板为餐厅采购了一台送餐机器人，自从有了机器人，没有以前手忙脚乱了，现在只要把餐放到机器人的送餐盘中，对着机器人说出餐桌的号码，机器人就会自动把餐送到指定的桌前，这个机器人还挺聪明的，它能通过餐桌预先设好的定位信息规划路线，就像导航一样，由于身上安装了图像识别摄像头和传感器设备，可以避免和行人发生碰撞，很多客户对机器人很好奇，试着跟机器人讲话，机器人居然可以听懂，还会幽默地回答，送餐到桌会对客人说，让您久等了，客户看是个机器人，也并没有生气。

张倩倩工资并没有变，但是现在机器人帮他减轻了工作压力和客户的抱怨，现在有更多的时间还为餐厅的管理出谋划策了，她准备未来学习更多的餐饮管理方面知识，争取晋升餐厅店长职位。

李鹏（化名）是郑州一名出租车司机，之前滴滴因为顺风车业务下线，生意没有以前好了，就在他担心的时候，出租车新规要求安装车联网终端，这个终端带有监控录音功能，本来之前还担心安装车联网会影响到自己的隐私，后来发现是自己多想了。

自从安装了车联网设备，乘客对乘车安全比以前更放心了，之前还怕出什么事有理都说不清，现在装了这个监控和录音，丢了东西司机也不敢拿，因为可以通过录像找到，如果和司机发生争执，录音也可以为双方提供证明谁对谁错，总之可以做到有理有据。

虽然车联网产品可以最大限度保证乘客安全，但也不部分人怕泄露了隐私，从相关部门了解到，车内的录像和录音只有提供了许可才能查看，听到这个消息后，乘客就更放心了。

珊珊是个典型的90后，热爱生活，平时喜欢宅在家。家里房子前年刚装修好，家具家电都是新买的，当时买洗衣机、电冰箱、电饭堡、电视机都是在一家店买的，因为购买的越多优惠越大，买的时候销售人员告诉珊珊这些家电都是智能家电，当时也没太在意，以为是销售人员的宣传。今年双11买了一个智能音箱，因为看了网上这个智能音箱可以支持语音对讲，你跟它讲话，它能听懂并且回答，本来只是出于好奇买来做个对讲工具好玩，看了说明书才知道，原来可以和新买的家电连接。珊珊晚上想看电视，对着智能音箱说：“打开电视机”，智能音箱的亮闪了几下后，没想到电视机真的自动打开了，后来也用同样的方法打开扫地机器人、洗衣机，都可以实现。昨天晚上天气降温了，珊珊书房看书，没找到空调遥控器，珊珊对大厅里正在看电视的爸爸说：“能不能把空调温度调高一点”，只听到滴的一声，温度自动调高了2度，爸爸说：“我什么都没动啊，就看到智能音箱闪了一下”，原来是智能音箱识别的珊珊说的话，把空调温度调高了。

智能家居让珊珊的家庭变得更加效率了，她现在有更多的时候去学习和做自己喜欢的事，平时懒得不想动，都让智能音箱去做一些力所能极的事情。

李雄（化名）是一名城市政务服务普通公务员，就在几年前，一旦城市下大暴雨，要通过层层部门通知下去，让人们做好预防措施，有时候层层的下发通知，等下达到下面的时候暴雨已经来了，可能错过最佳预防时间。自从有了云计算管理系统，只要在后台输入一段文字：“XX暴雨即将登陆XX地，请市民做好防范工作，注意生产和出行安全”，然后这段文字以TTS语音播报的形式，直接在车联网终端、电台、城市公告喇叭、社区喇叭等快速传播。

工作没有以前操心了，以前由于消息没有极时送达，经常睡不着觉，现在可以通过云计算服务平台，直接实现物联网下发TTS语音安全播报。

总之，智能科技已经从我们生活的方方面面提高了社会生产力，释放了社会活力，感觉科技的力量让中国更加现代化了，有不少网友反映，我们在科技领域的创新和应用在某些方面比发达国家还要超前。

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新冠疫情爆发之后，中国加大了推进“新基建”的决心和投入。

国家发展改革委把“新基建”圈定为信息、融合、创新基础设施三个方面，涵盖5G、物联网、工业互联网、卫星互联网、人工智能、云计算、数据中心、智能计算中心、智能交通基础设施、智慧能源基础设施等领域。

当中国形成一个完整的产业链条，并且拥有一张高效的流转网之后，“新基建”能够在此基础上更好地进行全局调度，并按供需关系来指导生产、运送与消费，让已有的生产要素与流转网络效率更高。另一方面，“新基建”会带动相关领域的技术的发展。

一、“新基建”如何全局配置、调动供需关系与能源？

以能源行业为例。近年来，中国在原油方面所面临的压力与日俱增。2017年中国开始超越了美国与日本，成为全球第一大原油进口国。而且，中国的原油进口量仍然在增长，从2017年的4.2 亿吨上升为2019年的 5.06 亿吨。

汽油是石油炼制的最主要产品之一，产出率约为石油的25%。这意味着1吨原油能产出0.25吨汽油。如此测算，将今天进口的原油全都炼成汽油，也只能生产出1亿吨出头的汽油。这几乎等同于甚至略微超过我们当下的汽油消费量了。依据中国石油和化学工业联合会的报告，2019年中国汽油表观消费量（当年产量加上净进口量）约为1.25亿吨。

能源结构面临挑战的同时，中国的汽车消费却有很大的提升空间。2019年，中国的汽车保有量超过2.6亿量，千人汽车拥有量为173 。如果在未来的几年中，中国的千人汽车拥有量翻两番，发展到接近日本的水平（千人汽车拥有量是591），那么中国的汽油产量缺口将是巨大的。

这也可以部分解释为什么新能源车的落地与推广会得到鼓励。

说到这里，我们也就能理解“特高压”这个看起来和大部分人都不太相关的方向被纳入“新基建”的意义。

特高压是指电压等级在交流1000千伏及以上和直流±800千伏及以上的输电技术，具有输送距离远、容量大、损耗低和效率高等优势。组织建设世界上第一个±800千伏直流输电工程的中国工程院院士李立浧2018年接受《经济参考报》采访时表示：“特高压±800千伏直流输电项目的输送容量是±500千伏直流工程的2、3倍，经济输送距离提高到2-2.5倍，运行可靠性提高了8倍，单位输送距离损耗降低45%，单位容量线路走廊占地减小30%，单位容量造价降低28%。”

接下来，我们通过两个场景比较一下特高压与传统汽油资源调度的效率差别。

汽油的消费循环路径如下：因为产能不足，我们主要从国外进口原油，再把原油运到不同的港口，就近炼成汽油，然后运到一定范围内的加油站，售卖给汽油车。如果发展新能源车并用特高压来输电，整个过程就大不相同。不论风力、水力还是太阳能，当它们完成发电且发电的过程被数字化，接下来就可以用特高压将其输送到各个充电站，效率高，损耗低。

此外，伴随着物联网、云计算、人工智能、工业物联网等“新基建”的发展，所有跟供需、生产状况的信息能够被聚集起来，产业链条里“整体的供需关系”也能被描绘出来，包括谁生产什么、生产多少、应该去到哪里。作为结果，“新基建”可以像一个调度系统一样，指导供需、生产、运输等各个环节。

具体到新能源车市场，特高压改变了能源的形态，让电力的供应与输送更智能化，与此同时，和IOT、数据有关的“新基建”使得实时掌握不同区域在不同时间段的用电量并及时按需调配成为可能。长远看，它还能解决能源需求和能源分布不平衡的问题，并推动新能源汽车产业的发展。

二、“新基建”将如何带动关键技术的发展？

探讨了新基建的全局调度能力之后，我们再来看“新基建”如何带动关键技术的发展。

从前两轮基础设施建设的发展经验来看，虽然这些大的基建投资在当时颇有争议，但是往后看，它们在那个节点发生，对下一波或者下一个10年的增长起到了较大作用。从结果看，当基础设施建成之后，那些与之相关且是经济发展亟需的技术和应用就容易被结合到产业链里。

1990年代我们发展化工行业时，不一定能够完全预料到精细化工产业的蓬勃发展，又或者说中国化工产业对电子电器与汽车行业的带动作用。

2008 年中国加快建设高铁、地铁等基础设施之前，或许没有那么大体量的城际网络交通需求。但是当高铁这类基础设施建成，人们逐渐习惯并依赖这种运输工具。当它运输了足够多的商品和人员，高铁网络的规模化经济效应就得以显现。高铁在中国的起飞，也推动了高压线路、轨道交通技术的进步。

“新基建”可能也会通过类似的方式影响关联技术与关键技术节点的发展。以5G 为例，可以想见，跟5G相关的所有的技术与应用，都会迎来大幅增长。

应用侧，我们看到5G通讯及相关技术的发展推动了包括直播、视频会议、交通运营监控、农业物联网等的广泛应用。应用增长背后，相关的数据会随之大规模增长，人工智能、云计算、数据中心也会得到相应的发展。技术侧，5G基站会用到基带芯片、FPGA芯片、光通信芯片，5G的发展将给芯片产业带来大量新增需求。

再举一个例子。随着5G基站建设的进一步提速，储能电池行业也迎来发展契机。依据工信部的数据，截至2020年3月底，全国已建成5G基站19.8万个。在新基建浪潮的推动下，三大运营商计划于2020年建50万个5G基站。

为了保证5G通信设备能够稳定使用，宏基站通常会储备3-4 h的储能电量。根据《中国能源报》的报道：“与4G基站相比，5G基站能耗翻倍增长，且呈现小型化、轻型化趋势，需要能量密度更高的储能系统，对电源系统也提出扩容升级要求。”

未来，基站建设对于储能电池的需求可能比新能源汽车对于动力电池的需求还大。根据高工产研锂电研究所（GGII）数据统计，截至2019年底，中国动力电池出货量为71GWh，同比增长9.4%，储能锂电池出货量为3.8GWh，同比增长26.7%。东方证券分析，5G基站对于储能电池总需求高达161GWh，其中2020年新增 14.4GWh。

5G基站对储能的需求会使很多企业受益，其中包括峰瑞资本投资的固态锂电池研发厂商清陶发展，其在2018年建成全国首条固态锂电池产线，目前已经在国内率先实现固态锂电池量产。

三、新基建能够带动的经济体量有多大，这个体量是否能对中国现在的经济体量形成足够的刺激？

正如我们在前文讨论的，新基建能够让已有的产业链条、流转网络的效率更高。所以，把新基建的一个特定方向，指向产业链条/流通环节的相关环节，两者的连线基本上都将是未来十年里比较大的机会。

除了前面提到的特高压+新能源车，大数据+医疗、人工智能+金融、人工智能+物流……但凡新基建与产业结构当中的一个体量足够大的环节相联系，都蕴藏着巨大的创新机会。

那么，新基建能够带动的经济体量究竟有多大？这个体量是否能对中国现在的经济体量形成足够的刺激？新基建能够带动的经济体量主要分为两个方面，一是新基建带动的投资规模，二是新基建帮助产业链或者流通环节提高效率之后，所提升的这部分的经济体量。

首先来看新基建带动的投资规模。中国电子信息产业发展研究院在今年3月发布的《“新基建”发展白皮书》中预计，到2025年，新基建直接投资将达10万亿元左右，带动投资累积或超17万亿元。相当于2019年中国GDP总量（99.08 万亿）的10%到17%。

3月27日，新京报统计了26个省份50万亿的投资版图，发现“新基建”成为各大城市建设热点。仅广东、北京、河南、江西、上海、江苏这六省与直辖市，就有 444 个“新基建”相关项目，占它们公布的投资项目总数的13.7%。其中上海 50个“新基建”项目占其项目总量比重最大，占比为32.9%；江苏63个“新基建”项目占其项目总量的26.2%。

再来看新基建帮助产业链环节提高效率之后，所提升的这部分的经济体量。仅以5G一个领域为例。早在2018年，工信部通信科委常务副主任韦乐平就在演讲时表示，在5G时代，最受益的11个行业包括基建、农业、金融、零售、公共安全、公用事业、交通、传媒和游戏健康、制造及汽车行业，而5G带动的产业系数将达到4万亿级。

我们也可以来看看特斯拉的Model 3车型如果国产化率达到100%，将为中国带来多大的经济效应。根据国联证券发布的研报，Model 3的国产化的供应商主要集中在车身底盘内外饰领域，这部分大约占总成本的20%，而三电（电池、电驱、电控）、汽车电子的成本占比分别为50%、30%。

目前Model 3在官网的三款车型平均售价约为34.5万。特斯拉2020年一季度汽车业务的毛利率为25.5%，粗略地估计，每辆Model 3成本大约为25.7万。特斯拉上海超级工厂预计年产20万辆 Model 3，那么 Model 3的年生产成本大约为447亿（25.7 万每辆成本乘以20万年产量）。

假如特斯拉Model 3完全国产化，那意味着占成本比大头的人工智能芯片、电机、电机控制器、电池管理系统等核心零部件也都在中国完成生产。这等同于中国所产的零部件在总成本中的占比大约从20%提高到100%。结果是，Model 3一年大约将会为中国带动357.6亿的经济效应（447亿乘以增加的80%成本占比）。

300多亿只是特斯拉Model 3这一条生产线可能为中国带动的经济效应。毫无疑问，未来新基建将作用于产业链的更多环节，其所带来的产值有极大的想象空间。

综合来看，当新基建完成之后，预计中国会成为全球最高效的供应链网络。因为中国既有全球最大最全的供应链，并且有望成为全球最大单一消费市场，还有低成本高效的物流网络，再加上全局高效地调度流转网络与产业链当中的各个环节，其他国家较难与中国具备相同的优势。

有哪些有趣的单词值得分享？

我在这里给大家举几个单词的发音和它的汉语意思非常相近的一种中美语言文化上面的巧合。

face [feɪs] n.脸 v.面对

谐音法→face（读：“费思”）

讲解：女孩们为了使脸蛋变得更漂亮，费尽了心思。

mouse [maʊs] n.老鼠

谐音法→mouse（猫吾死）

讲解：见到猫，吾必死！

【扩】mice [maɪs] n.[mouse的复数]老鼠

讲解：元音字母、辅音字母转换：ou=i，s=c。

谐音法→mice（读：“麦失”）

讲解：老鼠们使仓库里的小麦遭受到了很大的损失。

more [mɔ:] adj.&adv.更；更多（many/much的比较级）

谐音法→more（读：“冒儿”）

讲解：水多的都冒出来了。

abortion [ə'bɔ:ʃən] n.流产；（计划等）失败；夭折

谐音法→abortion（读：“额不生”）

讲解：我的宝宝没有生下来，因为不慎流产了。

candle ['kændl]n.蜡烛

谐音法→candle（读：“看都”）

讲解：屋子里点上蜡烛之后就看得都很清楚了。

ghost [ɡəʊst] n.鬼魂；幽灵

谐音法→ghost（读：“勾死他”）

讲解：鬼魂勾了他的心魄。

2020疫情后有什么小商机？

当然有，但得要正视一个观点，有了商机，要成功还需要有较强的执行力和坚持不断的努力才能有好的结果，任何事都是这样！俗话说：心动不如行动，行动需要正视思路！如果你不是只想来发个问题来看看回答，玩玩；如果你是真心想做一点事情，下面我介绍3种互联网低门槛创业项目，希望能给你一些启发：

第一种，新零售社交电商，它本身是具备巨大的社会价值的。基于人与人的社交关系，能快速传递信任，缩短交易链路，降低交易成本，整体提高商品的流通效率。最终能够降低商品的价格。让消费者获益。一个长久可以获得收益的项目

当前新零售的模式主要以下面两个为主导，都有自己的优缺点；

1.新媒体淘客

优点：

5G时代已经到来，人们已经接受短视频和直播这种更直观的方式，抖音日活已超4亿，快手3亿，社交老大微信也开通了视频号；无需考虑货源，上架商品，发货物流；

缺点：

商品供应链需长时间优化和整合，现阶段商品价格普遍偏高，售后服务基本没有，还是交给传统电商平台去处理。直播和短视频都需要有一定的才艺和技术门槛，简单的说就是直播你得有才艺吸引客户，短视频你需要具备制作优质视频内容的能力；需要有持续输出优质内容的能力，也就是你得不断的直播或者不断的制作好的视频内容，这一点对普通人是一个较大的考验；

2.新淘客平台（社交电商平台）

优点：

同样无需考虑货源，上架商品，发货物流，自购省，分享赚！你只需推广新平给别人去使用，只要是你推广这条线的人使用新平台网购，你都会有收益，推广得多，团队裂变非常快，那你的收益就越高；其次有各大传统电商平台背书，各大传统电商平台都面临转型，都相继推出自己的新平台（阿里-某小铺，京东-某小店，拼多多-某团长），还有各类第三方平台也推出模式类同，但整合各大电商平台资源的平台（某省，某宝，某日记）他们均为自己的新平台投入大量资金来抢占市场；供应链相对成熟，虽然是新平台，但商品供应链仍是基于原供应链，并且更加优化；各新平台都有针对线下实体的整合优化方案，正处落实阶段，真正意义上实现线上线下结合；由平台商对自身平台作完善和各种资源整合以及拓展，后期新平台都将发展成为一个综合类平台，也许后期会是这样一个场景(进入到新平台，你可通过直播和短视频买卖商品，而直播和短视频的制作都是由商家为你完成，你只会是一个消费者和推广者；你可在新平台享受到其它除购物之外的服务，例如：金融、理财、教育、政务等生活方方面面的服务)；

缺点：

需要时间来改变人们的习惯，作为新平台的使用者需要承担两种角色（消费者和推广者）大部分人还停留在消费者层面，没真正意义上的形成这种观念，甚至不愿接受这种观念，不愿意去成为一个推广者；由于只是平台的一个推广者，客单收益相对较低（也就是你推广你的朋友使用平台进行网购，平台会将大部分返利给你的朋友，因为他是最终的消费者，平台的宗旨也是要让消费者受益）

第二种，抖音小程序推广，最近刚刚兴起的短视频项目，只需一部手机就可轻松日入一千甚至更多！一、抖音小程序介绍:抖音小程序类似于微信小程序，不需要下载app，是嵌入抖音app的一种轻应用，类别有游戏类，金融理财类，商城类，趣味测试类等，非常丰富！我们此次说的是趣味测试类。二、抖音小程序推广怎么赚钱:我们主要是通过制作发布短视频，挂载趣味测试类小程序，引导用户去做免费“趣味测试，例如:财运测试！只要用户去测试了，看到了商家的广告，我们就有广告分成，一般是4-8分一次！测试的人越多你就赚得多！三、下面简单介绍操作步骤:1.下载剪映2.注册一个抖音小程序推广平台账号，并绑定抖音号3.花1-2小时学习小程序推广视频制作方法(非常简单一张图片加几句简单文案即可)4.制作短视频，挂接小程序，发布

第三种，移动支付推广，正规第三方支付公司，有国家支付牌照的，推出的一款取代传统POS机的软件EPOS，它只需要一部手机就能实现刷卡收银，也可以生成动态二维码进行收款，费率也很低；解决小微商户的资金周转困难和线下收银的，主要推广给线下商户和有信用卡的人使用，就像支付宝和微信的收款二维码一样，不同的是这个是聚合支付，它整合了支付宝、微信支付、云闪付的收款码为一个二维码，方便商家收款和管账；只要通你是你推广的商户或个人用户，他们每产生一笔交易，你就会有推广提成！

此项目，需要你对支付行业有一定了解，比如：国家费率标准，第三方支付费率标准；还有需要学会对相应的软件平台安装和调试！

上面的项目都不需要投入什么资金成本，就可以做的互联网项目，相对风险比较小，但做任何事都需要坚持，努力才会获得属于你自己的那份成功！

希望我的回答能帮到你！