水井盖属于交通设施吗(车辆将井盖压坏属于交通事故吗)

水井盖属于交通设施吗，车辆将井盖压坏属于交通事故吗？

压坏井盖属于交通事故的单方事故，车辆驾驶人有两种方法处理，第一种也是最为简单方便的一种，车辆驾驶人与井盖所有人协商处理，由车辆驾驶人按规定赔付井益所有人更换井盖的费用双方私了。

笫二种是驾驶人报警开认定书报保险赔付。

井盖导致车辆损坏找谁？

井盖导致车辆损坏，只能是车主自己负责，找谁也没用，井盖属于路政设施或市政公共设施，司机在驾驶车辆时只有自己注意观察，小心行驶，真的发生意外事故，保险公司根据实际情况，可能会理赔损失。

马路上的井盖和马路一样平难度很大吗？

非常难。先说建设期间：

马路上的井有：排水井、自来水井、电力井、通讯井（具体还分移动、联通、电信），其中只有排水井归市政部门所有，其他的井在修路时是禁止触碰的，只能协调。各种井的结构不同，要想与道路标高一致，必须按道路设计各自调整，说白了就是各出各的钱，能做到这一点就非常不易，就算这一步解决了，技术问题也比较难。拿市政部门自己说了算的排水井为例：

井分不可调部分和可调部分，不可调部分深埋于地下，是主要功能区，与地面之间1～1.5米左右是可调部分，这个可调部分的材料一直是个问题，说来看官可能不信，这个井盖高度必须要精确到毫米，否则就会颠车，好再说回来，用什么材料呢？预制件绝对不行，虽然预制件强度高，但是我们的道路可不是平的，既有纵向的坡度，还有横行的坡度，一条道路上如果有2处标高一致，那绝对是巧合，既然道路不是一样高的，这个预制件高度也不可能一致，不一致就不可预制，那就得现场砌筑，用砖，这就埋下了伏笔，一会再说。

材料解决了，工艺还没解决。现在都是机械摊铺沥青面料，为了技术需要，一般都要分2～3层，那么在铺第一层的时候，原油砌筑好的砖要砸掉，为什么，因为它阻挡摊铺机的刮平器，如果把刮平器抬起来，对不起，无论如何也下不去了，浪费沥青不说，这条路就废了。第一层铺好，一般都要在1天之内铺第2和第3层，这时候被砸掉的砖怎么办！当然是一层一层再砌筑回去，问题来了，砖是硬的，水泥是软的，没有人会等水泥坚硬再会去铺第2层，所以井盖就是在糊里糊涂的工艺中完成了它最后的安装过程，表面上看是平的，实际支撑它的那最后2层砖，是谁也说不清楚的事情，这是市政行业的伤疤，业内人士都不愿意去揭。

好不容易竣工了，2年以后，砖的物理性质非常不稳定，加上当时砌筑它的水泥也是谁也说不清楚的情况，井盖就会塌陷，就是您说的情况。这还是排水井，其他的井只会比这困难。

井盖用什么符号表示？

雨水井的井盖用方型，上标“雨水” ;污水井的井盖用圆形，上标“污水”为使水流畅顺,在检查井内设置流水的槽,简称流槽。市政工程雨污水管网符号是什么?

W50等等。或者W1-1.12-1之类。那么污水管网就是W1---W2表示某一段的污水雨水井---Y。以下同理。

雨水井规范编号?

2、经二支是路名 3、Y是雨水 4、70是检查井序号 5、Ф1000是检查井的内径 6、1.91是井深,即从井盖到井底的距...

建筑工地井口用什么符号表示?

检查井符号检查井的符号为圆圈,圈内标注W表示污水检查井,标注Y表示雨水检查井