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福清交通设施厂家有哪些(惠肇高速公路经过龙溪哪些地方)

时间:2023-05-30 作者:admin666ss 点击:17次

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福清交通设施厂家有哪些,惠肇高速公路经过龙溪哪些地方?

1. 惠肇高速公路经过了龙溪镇、龙门镇和肇庆市四会市等地。2. 惠肇高速公路是广东省内重要的交通干线之一,连接惠州市和肇庆市,沿途经过很多县市镇。其中,龙溪镇是惠肇高速公路在肇庆市的第一站,也是与惠州市交界的重要节点。而龙门镇则是在第二站,紧随其后。四会市则是在肇庆市的西北方向,高速公路向南延伸到衢州市等地。3. 惠肇高速公路沿线景色优美,沿途经过了繁华的城市和美丽的自然风光,有很多旅游和观光的点。如果有时间的话,可以驾车沿高速公路一路欣赏。

福耀集团的汽车玻璃有多厉害?

“为中国人做一片玻璃,就必须选择无为。无为是人间修养的最高境界,靠的是每个人务实、务本、百折不挠的努力。”

曹德旺为福耀厂报《福耀人》撰写了卷首语

《福耀人》

1983年,“上个世纪70年代在农村摸爬滚打,种田、拉板车、贩卖白木耳”的曹德旺。

承包了一家濒临倒闭的社办企业——高山公社异形玻璃厂”(1995年10月28日香港《文汇报》语),生产水表玻璃。

“那时候,每年能挣几十万块钱,相当于现在的几千万元。”

一次偶然的机会,他听说进口的丰田海狮面包车前风挡玻璃一块就要几千块钱,而且还不好买。于是动了做汽车玻璃的心思。

随后,正式开启了属于福耀的传奇历程。

1987年6月20日,福建省耀华工业玻璃有限公司成立。

福耀玻璃厂

前三四年主要是给配件市场配套。上个世纪90年代初期,在北京雍和宫背后,老早就出现了一家福耀玻璃专修店,生意挺红火,但当时并不知道它为什么这么火。

1991年,福耀开始跟一汽打交道,做解放卡车配的玻璃供应商,逐渐成为一汽商用车玻璃第一大OEM供应商。

老的解放牌卡车

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“1994年,捷达一开产,我们就开始配套,供应带胶条的前后风挡玻璃。当初,一汽坚持培养自主品牌,所以选择了我们。”曹德旺对记者说。

福耀集团副总裁白照华回顾道:“福耀同步设计开发的第一个车型是一汽-大众的,第一个配套产品标准是一汽-大众给我们提出来的。

福耀玻璃厂房

之前,给广州标致和北京吉普配套,都是按照样件设计生产的。

2001年,新捷达改型,逆向开发设计,做了一些改变,正向开发设计内容很少,只有包边一项。”

福耀集团产品技术部总监蒋炳铭说:“2004年、2005年给新宝来配套时,我们开始尝试完全正向开发。

福耀玻璃厂房

当时一下子就认识到,我们缺乏这方面的能力,认识到自身好多不足,比如模拟仿真能力的欠缺。

这一次过后,走向国际,全部配套产品都属于正向开发。

“2005年6月,一汽-大众的采购部部长来福州找福耀谈此事。按图制造,福耀第一次知道了‘折光’概念,见识到了当时品质要求最高的汽车玻璃标准。”

福耀玻璃

“奥迪A6的配套玻璃出口到德国的整车厂,是福耀走向国际OEM市场的一张金灿灿的名片。”蒋炳铭直言一汽-大众在福耀走向国际OEM市场历程中的关键作用。

“长春福耀是第一个走出去的。”曹德旺记得很清楚,福清总部之外的第一个福耀分公司就是应一汽-大众的号召而建设的。

据福耀集团内部资料记载,2005年6月,福耀与奥迪总部签署配套协议。

与奥迪合作

从2006年起,始终是一汽-大众A级供应商的福耀,成为德国大众的A级供应商。从那时起,福耀拉开了挺进欧洲OEM领域、与世界跨国汽车巨头携手征战全球市场的序幕。

2009年,福耀获得大众总部“最佳供应商”称号,获得这一称号的供应商只有18家。

“通过给一汽-大众这样的世界级整车厂做供应商,福耀被整车厂拉着、拖着,有时是赶着往前走,吸收到很多养分,逐步具备了同步开发能力。

福耀玻璃的展台

而与福耀同时起步的一些汽车玻璃企业,因为一直看重售后市场,自主开发设计能力就比较弱。”白照华指出了福耀27年来在同行中扶摇直上、直至巅峰的成功道路。

曹德旺说:“专注是(走向世界最大汽车玻璃企业的)最大原因,除了汽车产业大发展的时代背景。”

《福耀人》

曹德旺为福耀厂报《福耀人》撰写了卷首语:“为中国人做一片玻璃,就必须选择无为。无为是人间修养的最高境界,靠的是每个人务实、务本、百折不挠的努力。”

“福耀玻璃曹德旺说出来的话道理很简单,但很有道理。

这个企业这么多年的发展一直很稳定。

”5月26日,我们的“探源之旅”采访团出发之前,一汽-大众张丕杰总经理在布置任务时所说的一句话,给记者留下深刻印象。面对面地交流过后,张总所言恰如其人。

福耀玻璃创始人——曹德旺先生

在技术上不断“吮奶”和自新的同时,福耀在国内外的分公司建设也步入高速扩张时期,OEM工厂一个接着一个地建设。

2011年6月16日,福耀投资2亿美元,在俄罗斯卢加州首府卢加市大众工业园开建分公司。

福耀玻璃在俄罗斯的工厂图

“俄罗斯工厂与大众在俄工厂仅隔一条马路,是它邀请我去的。这个厂年产能为100万辆套。”曹德旺说,“我认为,俄罗斯会成为第二大汽车生产国。去年9月份,俄罗斯制造基地投产。

2014年,在美国俄亥俄州,福耀投入4亿美元开始建设制造基地,年底该厂有望投产;首期产能200万辆套,未来第二期完成后,总产能将达到400万辆套,

位于美国的工厂

“届时,福耀汽车玻璃在美OEM市场上的份额将达到1/4-1/3。”

曹德旺说:“我也会在美国建立一个研发中心的。

”通过英国《金融时报》的报道,美国人获知了他的“中国首善”名号,对他备加崇敬。

福耀玻璃创始人——曹德旺先生

据悉,目前,福耀在全球有4个同步研发设计中心。分别设在中国的福清和上海、德国的海尔希隆以及美国的底特律。

“相信再过5-7年,福耀会在国际上有很大的作为。

”白照明说,“我们的主要国际竞争对手这几年都在走下坡路,好几家多次请求福耀收购它们。

福耀玻璃工厂

若要占据世界汽车玻璃40%的市场份额,国内外产能按照7:3布局,国内还要建设2个工厂,国外还要建设3-4个工厂。”

中国报告大厅、宇博智业市场研究员表示,福耀1993年上市,至2008年步入大发展阶段。

从2008年开始,福耀显著加大了技术研发的力度,自主创新的步伐明显加快。

其中,研发管理创新成果最为显著。至今,福耀已经储备了一系列的先进产品等待整车厂采用。也就是在2008年6月,克服了重重困难,宾利4款车前风挡开发成功,获得认可,开始供货。

据曹晖介绍,3年前,福耀跻身国产动车组和高铁列车玻璃供应商行列。

福耀为高铁生产玻璃

在中国防弹玻璃市场上,40%的份额为福耀所占据。至2010年9月,福耀集团玻璃工程研究院已设置了产品工艺、装备技术、基础材料、玻璃表面技术、天线技术、仿真技术等研究所和技术数据中心。

这些研究所下辖10多个研究室。福耀的整体科研实力正向着世界领先水平快速推进。

“我们正在为汽车玻璃专业供应商树立典范”。在福清,福耀人的凌云之志和雄浑抱负横跨在宽阔的大街上,表露无遗

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标签: 福清 交通 设施

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