道路交通防护设施哪家好(电脑浏览器用什么比较好)

道路交通防护设施哪家好，电脑浏览器用什么比较好？

个人一直用UC浏览器，但不怎么想推荐这个，但也没啥推荐的，没法还是推荐下这个吧。

1，UC我虽然一直用，但是我并不是很满意，但有些时候人就是懒得弄了（Chrome我个人打分给我的最高的，但各种插件什么的估计有很多人都不太会弄吧），习惯也是个问题。

2，从诺基亚时代过来的人，那个时候手机浏览器用的就是UC浏览器，后来出了PC版后就自然而然直接用了。

3，不太想推荐这个是因为这个确实没什么可推荐的亮点，我这个人好多软件还是比较习惯用国产的，一点就是符合国人的使用习惯，

4，跨平台，这个也没啥说的，其他国产浏览器也能，试过几个但是我不太适应不想在去研究了。

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一汽奇瑞比亚迪和吉利？

谢谢邀请，首先声明:以下评论纯属个人观点，完全没有车黑的意思。

一汽的车，抛开合资，只谈国产奔腾与森雅，总体来说质量一般话，奔腾b50所采用的发动机是1993年大众的EA113系列发动机，可以说老掉牙，虽然一汽宣称在不断的研发与调教，但是开过奔腾b50运动版的都可以感觉到发动机的后劲不足，只能做买菜车，毫无运动可言，森雅R7与一汽奔腾B30使用的是同一款CA4GB16型号的发动机，这一款同样老旧的发动机参数也不是很好，当然我们从这两个品牌的销量也可以看出人们对一汽的认可已经不高，而且市场保有量不高，二手车贬值率高，不过普通家用还是可以的，毕竟现在一汽的车装配工艺能说的过去，颜值还是可以的。

下面说说吉利，，近两年吉利的发展可以用突飞猛进来形容，可以说吉利已经在国内市场占据了相当的地位，红透了半边天，基本吉利新出的车型都可以掀起大家的购买欲望，价格便宜配置高，可以说性价比数一数二，但是便宜不代表零件质量就不好了。买过吉利汽车的人或者在吉利4S店工作过的人都知道，吉利汽车是相当重视售后保障的，而且吉利的故障率还相当的低。 从轿车的角度来看，吉利汽车是不输于合资品牌的。从质量榜上来看，总体而言，吉利汽车的质量是在平均值以上的。但是如果，你非要拿吉利这个价位的车去和日本、美国的中端价位的车做比较，我也是没办法，但是客观来讲，吉利算是中国国产品牌车里的主流了。 吉利的汽车有一点抓住车主的心的就是外观和内饰，很多人都是对它的外观和内饰中毒，又碰上价位合适，才买的。吉利车的地盘都不错，大小震动过滤的都很干脆，但是就是有点硬，但是吨位在那儿，转向侧倾也就非常小了。但是吉利它的隔音非常好，比日产雷凌要好很多然后耗油来讲的话，就要高出不少，其次吉利的发动机也有点扭矩不足，另外自动挡搭载的双离合变速器也是诟病的主要点，最后，吉利的汽车还有一点好，就是空间很大，甚至比日产车的空间更大。吉利的质量从2017年销量124.5万辆，同比增长百分之61就可以看出，吉利的质量群众是认同的。然后是奇瑞汽车，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表，2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位，2017年5月，奇瑞获得了2016中国最佳自主品牌汽车企业。另外奇瑞自1999年5月第一台发动机下线以来，到今年7月份，奇瑞发动机的总产能将达到600万台，热效率是衡量一款发动机性能水平的核心技术指标，目前国内绝大多数车型所搭载的传统燃油发动机热效率普遍处于35%的水平，而在35%之上每提高0.5%都可以说难度非常大。据悉，此次下线的第三代发动机在对各项技术进行突破后，热效率已经超过了37.1%，而且奇瑞汽车发动机质保10年100万公里，这就是底气，总体而言奇瑞的质量是过硬的，而且后期保养比较便宜，只是部分车型外观不太符合大众的审美，进而影响了销量。最后说说比亚迪，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪的新能源以及混动可以说国产第一，已经出口多国，这个质量自然不必多说。比亚迪的燃油车f3相信大家并不陌生，月销过万的爆款，便宜实惠质量过硬，最新改款配置也跟上了。比亚迪的车质量一直不是问题，都是一些汽车的通病，然而最令人诟病的就是车标(含义)以及外观，然而比亚迪高薪挖来奥迪的设计师艾格操刀设计了比亚迪的新款家族脸谱，新款的唐，宋，秦相信会让大家眼前一亮总的来说，以上几个品牌的国产车或多或少都有些小毛病，(相对来讲，一汽真的要次一点)但是质量基本不用担心，如果实在不放心，那就请去看看合资车也不是尽善尽美

发电机哪个牌子好？

美国康明斯Cummins发电机

美国康明斯发动机公司始建于1919年，主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位，始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。其产品以优越的性能，卓越的品质，合理的价格，忠诚的服务遍及世界各地，早已发展成为美国500家著名跨国大公司之一。

英国珀金斯Perkins发电机

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生产发动机公司的公司之一。所生产的以柴油和天然气作为燃料的发动机因其经济性，可靠性和耐久性的优点在各行业当中得到广泛的推广和应用。如汽车、工程机械、农业机械、工业用发电机组及船舶等。产品方面有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自享誉世界，在机械动力领域最具权威之一的英国ROLLS-ROYCE（劳斯莱斯）公司的设计及制造。

瑞典富豪VOLVO发电机

一个120多年历史的跨国巨企，一个雄居世界500强的瑞典企业，专业从事重型机械、卡车、汽车、轮船的制造。从产量第一的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的富豪汽车，从十万吨的油轮到闻名世界的VOLVO-PENTA柴油发动机，重型动力领域无处不见VOLVO-PENTA的风采。 今天，凝聚了世界最优秀动力工程师卓越灵感的VOLVO-PENTA发动机俨然成为了国际顶级柴油发动机的代名词。其高性能指标、高可靠性、环保性、低噪音、容易安装、良好的高原适应能力等特点在应用中倍受行业推崇。

韩国大宇Hyunju发电机

大宇综合机械成立于1973年，起初名为朝鲜机械制作所，此后一直是领导韩国机械产业的发展的龙头企业，如今已成为韩国最大的机械公司。他们通过不断的技术、质量改革，提高产品竞争力，牢固了世界级的重工业企业的地位。1975年建成了当时亚洲最大的发动机械制造工厂并开始生产发动机，与德国的曼公司和日本的五十铃公司签署了一系列技术协议，为国内外用户生产全系列的发动机。公司产品立足于严格、规范的质量保证体系不，通过了ISO9000、ISO14000等各种国际认证，在重型建筑设备、工业车辆、机床、自化系统等经营领域中，提供世界最高水平的产品和服务

日本三菱MITSUBISHI发电机

从1917年创立的那天起，三菱重工不断的开发和创造容量由0.5马力至56.400马力的各种型号的柴油发动机，以满足客户的一般用途和专业用途，"相信明天"这个三菱重工的企业思想，就是立足于以公司的先进技术来改善所有人的生活。 三菱重工的柴油机与其三菱航天科技、三菱核能技术、三菱军工设备等一样具有时代先进技术的代表性，其卓越的品质是用户信赖的保证。

美国强鹿John Deere发电机

1．快捷、可靠的冷启动，加热器装在进气歧管，使得发动机在环境温度低时容易启动。同时，低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机具备在很短的恢复时间内具有较高的承受载荷的能力；

2．运行费用低，发动机燃烧过程中先进技术的采用，极大的降低了燃油的损耗，为用户提供最低的运行费用；

3．工作平稳噪音低，从每一台发动机制造、生产开始，始终将降噪设计置于开发、研制的首位。专门开发的发动机机体，优化设计的减震系统，精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音；

美国底特律DETROIT发电机

DDW水冷发电机组 DDA风冷发动机

意大利依维柯IVECO发电机

依维柯（IVECO）公司是意大利菲亚特集团（FIAT）的主要成员，主要从事汽车及柴油发动机的研究和生产，同时生产工程机械、内燃机车、矿山、冶金及发电设备。依维柯·爱福为依维柯公司专为客户生产特种柴油机的公司，位于意大利米兰市，其生产的柴油发电机组装机容量从17KW到616KW，全符合ISO8528标准，依维柯·爱福公司具有ISO9001产品质量认证，是世界上最主要的柴油发电机组制造厂家之一。 德国道依茨DEUTZ发电机

德国奔驰MTU发电机

MTU公司是戴姆勒--奔驰公司的柴油机推进系统分部，世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军用车辆、铁道车辆、海上舰艇及长行电站。MTU公司的前身早于1883年便开发了第一台高速车用内燃机。1901年设计、制造了世界著名的梅塞德斯汽车。自1909年起由制造飞机发动机转为生产重载柴油机。1923年开始生产高性能的柴油机。现在MTU公司的主要产品为重载柴油机（单机功率35至7400KW），燃气涡轮发动机，发动机电子管理系统及电子监控系统和重载变速箱。1997年初，MTU公司向市场推出最佳产品：2000系列及4000系列发动机。

美国卡特皮勒Caterpillar发电机

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司是世界上最大的工程机械和建筑机械的生产商。也是全球高品质柴油发电机组和天然气发电机组的首席供应商。CAT发动机的生产力和耐用性经久考验，CAT的品质已经被世界公认为第一，连续多年被美国《财富》杂志评为工业及农业设备制造行业排名第一，全球500家大企业中排名第43位。2000年全球销售额201.75亿美元。 卡特彼勒公司（CATERPILLAR）自1931年起设计及生产发动机，于1939年开始推出发电机组，累积了超过70多年的设计和生产经验。多年来，卡特彼勒在设备的设计、开发研究上，投入了大量的人力、物力，使得CAT产品在质量和性能上不断跃升。美国卡特彼勒柴油发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒公司一家厂家统一设计、制造、测试及保用，是目前全球最优质的发电机产品。

日本雅马哈YAMAHA发电机

不一般的操作设计，简单易行 耗油量低，经济实用 经久耐用，可靠性高 省却繁琐的维修保养 配有保护装置，确保运作安全 采用静音防震设计 新—先进的变频技术，100%日本进口 精—波形更趋完美，精密仪器的最佳拍档 劲—功率输出更强，燃料消耗更低 小—轻量化设计，机身重量仅有29kg 强劲的输出功率 优异的省油性能 出色的静音效果 卓越的环保设计 简便的操作性能

日本国际久保IMC发电机

一直以来世界各地用户都知道，日本 “国际久保” 以其专业的技术、优良设计和不断改进其产品，以配合客户所需。为你提供广泛单相和三相无刷式柴油发电机，汽油发电机，电焊发电机，照明发电机，园林机械，公路机械和水泵等优良产品，操作简易、运转宁静，经久耐用，适合于任何用途以配合当时环境下使用。 1994年『IMC-国际久保』自进入中国市场以来，深受各用户之爱戴，成为著名品牌和高质量之保证，并荣获通信系统之认证及指定使用配套产品，提供高效率之后备电源和相关产目前用户已遍及全国各地。

编辑本段三菱系列发电机组

三菱重工业株式会社，系日本三菱集团的重要成员。作为近代日本产业的先驱，三菱重工已走国了100多年的历程，成为日本制造业的代表。

自1917年开始，三菱重工就致力于各类型柴油发动机的制造和研法。容量由0.5马力到56，400马力的系列满足了客户的一般用途和特殊用途。三菱重工先进的研究开发和生产技术在日本和国外都得到了高度评价。

三菱系列柴油发电机组特点：

运行稳定性和可靠性高，耐冲击负荷强，功率充足低油耗、低排放维修简单、保养费用低、体积小、重量轻。

以上信息仅供参考。

东风41的威力有多强？

东风41导弹是我国火箭军装备的新型战略弹道导弹，射程为12000多公里，他的弹头为分导式多弹头，具体多少个分弹头并不清楚，但是一定比东风31AG的3-6个分弹头更多，东风41导弹是我国有了新的火箭燃料和燃料雕刻技术以及新的发动机后研发的，性能必然比东风31AG更强大。

东风41导弹可以覆盖整个北美，战略威慑力度大不一样。

图为网友拍摄到的我国东风41导弹。

具体来说，东风41导弹在体积不会超过东风31AG太多的基础上，可以实现更大的射程，真正实现了在我国边境发射就能覆盖到北美等地的目标，具备强大的战略威慑力，而且由于可以搭载的分导式弹头更多，而且具备越野机动发射能力，因此他的生存能力和导弹的突防能力都更强，总的来说，其技术指标不会比俄罗斯早先的白杨M导弹差太多。

图为我国展示的东风31AG弹道导弹，他的射程超过了10000公里，但是打击威力和分导弹头都不如东风41。

另外，东风41导弹可以使用我国刚刚研发成功，并且用在弹道导弹弹头上的高速空气舵，这种空气舵可以承受18马赫的高速，不会发生故障，因此，弹头可以具备一定的机动和变轨能力，提高了打击的精确度，美国媒体认为其打击精度应该在数十米级，精度提高后，东风41导弹就具备一个能力：对敌人的核弹发射井进行精确轰击，因而具备了精准打击敌人核设施的能力。

图为正在测试的东风41导弹的越野机动式发射车。

东风41导弹迄今为止已经进行了10次左右的试射，从2013年以来每年都在进行试射和测试，这说明导弹的可靠性是很好的，迄今为止所有的试射基本都以成功告终，说明导弹已经具备了一定的部署能力，而且其机动越野式发射运输车经常被网友拍到，说明该导弹已经不是我国最先进的导弹技术了，已经是半公开的状态了。

图为网友拍摄到的东风41导弹的发射车。

图为军迷设想的东风41导弹设想图。

图为现在已经大量服役的东风31AG战略导弹。