交通设施的设备名称是哪个，请问需要购置哪些设备和剪辑软件？
我也是刚刚开始尝试做户外旅行直播和自媒体，仅根据这十天以来的学习和感受回答您的问题吧。
首先我们需要准备两台手机。很多人觉得一台手机，打开登录就可以了，何必要用两台呢？以直播为例，在您进行直播的同时，可能用到第二部手机的情况：可以处理突然进来的信息电话；可以在您需要时查找一些帮助信息，比如地图导航、景点门票开放时间等；可以临时录制感兴趣的素材，作为后期视频加工使用。
一台趁手的单反相机和三脚架对于自媒体来说，想要出一篇吸引人的图文或视频，需要大量的素材。特别是在介绍风景人文等方面，清晰有意思的照片可以大大增强文章的可阅读性。而单反相机的专业图片效果仍旧是手机无法取代的。如果是在户外拍摄，可以选择一款通用的镜头，随时抓拍精彩瞬间。而对于日出日落等变化的场景，则需要配合三脚架使用，以此增强相机的稳定性，防止抖动，这样才能拍出优质的照片。
一台小巧的运动相机是户外旅行的好帮手现在的运动相机已经成为户外活动中的标配，不论是空中跳伞、骑行越野、登山滑雪、水上竞技，这些运动项目都可能需要运用运动相机捕捉精彩画面。我经常使用的是gopro，精致小巧不占重量，防抖高清4K画质可以充分满足做自媒体的需要。除了gopro之外，国产的大疆、小米等都有自己的运动相机系列，可以供选择。
前面说了三脚架，可以配合相机使用，这里又专门提到手持云台稳定器。因为经过最近时间的学习实践，发现稳定的画面是最基础也是最重要的部分。不论是直播也好，还是自媒体的后期排版加工，读者都不想看到抖动凌乱的画面，因此不要吝啬购置一台稳定器，这是自媒体人必不可少的。
无人机是吸引眼球的好工具如果想让你的图片或视频更上一层楼，一台能够展现“上帝视角”的无人机就成为了新兴的自媒体辅助装备。虽然它使用的频率不多，但是某些大场景的拍摄，无人机可以起到点睛的作用。例如群山的拍摄，海边的沙滩拍摄，蜿蜒的公路的拍摄等，这些都可以有无人机的用武之地。
后期剪辑需要不断地积累练习前期图片视频拍的再好，如果后期的编辑加工不纯熟也会造成失败和浪费。我本人过去积累了大量世界各地的图片和视频素材，但是直到自己进行后期编辑时才发现很多素材都不理想甚至无法使用。推荐手机剪辑视频可以使用剪映，界面友好简单，功能丰富，可以满足大众的制作需要，很快就可以轻松上手。如果是在笔记本电脑上使用，目前的喵影工厂是目前收到广泛赞赏比较多的软件，上手也相对比较轻松容易。
以上是我近期为了户外旅行直播和自媒体所做的各种软硬件准备，也期望您能够成为一名优秀的自媒体人。
从事家具行业需要准备哪些设备？
谢谢邀请。
资本运作的话，有门店、工厂，资金不少于百万是肯定的。
如果门店和工厂是一体的，也是可以的，建议采取这种模式，毕竟厂房的外围可以直接作为门店展窗，资金顶多就是百万+点就够了。
设备肯定是机台和原料，规模可大可小，重点是原料，毕竟木料和皮革都很昂贵，劣质的家具是没人买的，哪怕是三合板那种，进料价也不低。
但百万进行运营还是可以的，算是中等规模的发展。
如果希望小规模，也就是二十来万的运营，那么就得在机台与原料进行控制。
接受订单生产是最佳的选择。
所以给出的参考投资费用就是百万到二十多万的期间，其余情况可以自行斟酌决定。
呵呵，算这些有用？
重要的是究竟是自家生产家具和代理品牌，代理比较好些，只需要门面问题解决，二三十万就能运营起来。
地铁高架站和地下站的区别？
一、距离地面位置不同
1、地铁车站地面站：位于地面的车站。
2、高架站：月台等车站设施皆架设于高架构造物之上、离地面有一定高空落差距离的铁路车站。
二、特点不同
1、地铁车站地面站特点：
（1）由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。
（2）供旅客乘降，换乘和候车的场所，应当保证旅客方便、安全、快捷地进站，并有良好的通风、照明、卫生、防火等设施，为旅客提供舒适、清洁的环境。
2、高架站特点：
（1）由非高架车站做高架化改建时，地面上的车站原址将被腾空。因此，高架车站附近的高架桥常被用作停车场或商业设施。
（2）为消除山区、单轨或快速客运系统中的高差，高架铁路轨道或在地形高度架设的车站所采用的车站系统。
无人机是干什么的？
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
无人机产业是一个新兴的高科技产业，从研发、制造，到使用、管理及服务涉及诸多领域。其产业链上游主要是新型材料、电子元器件、软件设计等，而在其产业链下游，除了军方是主要用户外，还涉及科学研究、农业、电力、运输、气象等诸多行业。无人机在替代人力从事高危险性作业方面所具有的潜力，以及相比有人驾驶飞机所显现出来的低成本、易操纵、高效率等优点，使其应用领域不断延伸拓展，产业链下游用户群将不断扩大。从全球范围来看，目前，军用无人机数量最多，并且技术水平也最高，民用无人机用户主要集中在科学研究和政府相关职能部门内，产业链下游尚未完全形成涉及广泛且长期稳定的商业客户群体。总体而言，全球民用无人机的发展基本处于起步阶段。但目前，世界各国均已意识到无人机在军用和民用领域所具备的巨大应用潜力和广阔应用前景，对无人机产业发展给予了广泛重视。全球无人机产业发展呈现出美国领先，欧洲重视并强力支持，其它众多国家积极参与的局面。
目前，深圳拥有超过300家无人机企业，占据了全球七成民用无人机市场份额，销售超过200亿元。在深圳，还有不少企业在新的细分领域钻研技术不断开疆拓土。如深圳智航无人机有限公司旗下的V330无人机在大鹏新区西涌至三门岛完成了一次“跨海岛飞行演练”，实现了全国首例无人机跨海运输，引起了无人机行业的广泛关注。当日，该款无人机从西涌运送物资至三门岛，距离达14.3公里，载重为3公斤，是目前同类型复合翼无人机有效载重的1.5倍，可以解决海岛之间的快递运送、医药用品紧急传递等问题，有望实现跨海救援。据悉，该款无人机的设计载重为3—5公斤，航行距离为30公里。
我国消费级无人机市场在未来发展的空间非常大，而且和消费者关系非常紧密。今后可能有一些职业，由于无人机的出现会发生一定的改变。从价格来讲，大疆创新出口的一些无人机在国外的价格基本上是1000美元左右，这个价格非常低，每年差不多会生产将近40万台，而且大量在国外销售。
想要了解更多关于无人机行业专业分析请关注中研普华研究报告《2018-2023年中国无人机行业市场投资环境与发展趋势分析报告》
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