虹桥枢纽交通设施规模大吗,京沪高铁沿线有哪些枢纽级别的火车站?
京沪高速铁路是连接我国经济最发达的两大城市的一条高速铁路,这条高铁曾经在枣庄至蚌埠段的联调联试和综合试验中用和谐号380A新一代动车组跑出过486.1公里的最高时速,目前也是国内为数不多的几条按时速350公里运营的高速铁路之一。
京沪高速铁路从北京到上海全程1318公里,全程设有24个车站,其中有5个始发车站,15个地级市站和4个县级站,是我国客流量最大的一条高速铁路。那么在这24座车站中可以称作枢纽级别的火车站有哪些呢?下面我来详细介绍一下:
首先肯定是北京南站,这座坐落于首都北京的高铁站,是目前北京面积最大、接发车次最多的火车站,它的站台规模达到13台24线,接入京沪高速铁路和京津城际铁路两条时速350公里的高速铁路,目前每天有31趟从北京南站开往上海的高铁车次。
其次是终点站上海虹桥站,上海虹桥站目前接入了京沪高速铁路和沪昆高速铁路,是目前上海市规模最大的火车站,它的规模甚至比北京南站还更大,在全国铁路网中的地位不言而喻。
接着是天津西站,它是天津规模最大的火车站,也是京沪高铁五大始发站之一,同时也是唯一一座不在京沪高铁正线上的始发站,因为它是通过联络线将京沪高铁引入天津西站的,而位于京沪高铁正线上的高铁站是天津南站,只是天津南站的规模非常小,仅有两台六线,似乎太不符合天津的城市规模和定位。
然后是济南西站,济南西站是京沪高铁在山东省境内最大的一座高铁站,济南西站目前接入有京沪高铁、石济高铁和胶济客专三条铁路,未来还将接入在建的郑济高铁,届时济南西站的规模将进一步扩大。
最后当然是南京南站,这座车站是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。至于为何是最大的,应该是指占地面积、建筑面积、站房面积和投资金额,单单站台规模则不是最大的,南京南站接入了京沪高铁、宁杭高铁、宁安高铁以及合宁铁路。
此外我认为徐州东站也可以算作是枢纽级别的火车站之一,因为徐州东站也接入了京沪高铁、徐兰高铁、徐连高铁和徐盐高铁四条高铁线路,而且徐州东站的客流量也是非常大的,这在全国地级市当中都是排在前列的,在全国高铁网中的作用也是非常重要的,是江苏省除南京南站之外规模第二大的高铁站。
虹桥火车站的故事是真的吗?
杜撰的
多年前的一天,一对恋人在虹桥机场宣布分手。
女生对男生说:“你不要再等我了,我们永远都不会有结果的,就像这个机场永远都等不来火车一样,我们以后也不会有任何交集。”
十多年后,虹桥机场和虹桥火车站竟然连在了一起,而设计这个工程的总工程师就是当年那个不知道在机场站了多久,倍感绝望直到快要窒息的男生。他向女生证明了,机场也可以等来火车!这个男生叫刘武军,他用十年的时间证明了在爱情面前,一切皆有可能!
后来很多人就传说,总工程师在最后等到了那个女孩,但虽然人回来了,却永远换不回当初的爱情了。但总工程师的执着却深深地打动了副总工程师,两人携手走进了婚姻的殿堂。在结婚的时候,那个当年在机场提出分手的女生还参加了他们的婚礼。
当然了,故事真实性不太强,就连业内人士都表示,上海虹桥火车站于2008年7月正式开工建设,2010年7月启用,故事里面的总工程师现在是退休返聘,可见年纪在65岁以上,而虹桥火车站是2008年才开建,当时总工程师已经50多岁,不太可能还在谈恋爱。
其实对于大多数人来说,故事的真假已经显得并不是那么重要,只要能给年经人带来正能量就是好的,没有必要去纠结它的真假。就像紫衫龙王说她一辈子都没有说过谢字,她嘴里的谢只是谢逊的姓,并不是自己内心的感谢。
而且像上海虹桥这样的机场与火车站连接在一起的例子并非只有一例,天津滨海国际机场也正在修高铁火车站,海口的美兰国际机场与美兰火车站也同样在一起,不仅如此,全国还有很多这样的建设,并非偶然和巧合。
最后,虹桥机场和虹桥火车站虽然离得那么近,但并非真正的在一起,因为坐过上海地铁的都知道,虹桥火车站和虹桥机场实际是两个站点,即使现在机场也没有真正地等来火车,只是相离比较近罢了
虹桥枢纽5路全路段要多长时间?
虹桥枢纽5路全程运行时间需要1小时52分钟。
上海主要交通干道?
分为市内交通干道和连接周边省市的交通干道,如市内有多条高架,南北高架路,延安路高架路,沪闵高架路,嘉闵高架路,中环,内环以及,外环高速,s2、S3、s4和为了上海浦东和浦西的行走快捷,在黄浦江上架设了如,杨浦大桥,南浦大桥,卢浦大桥,徐浦大桥,等等,还有很多的隧道,大大的解决了,交通拥挤的现象,为市民解决了实际的出行困难。
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