人行隔离栏算交通设施吗,路护栏中间的斑马线上可以掉头吗?
1、如果斑马线前有掉头标志,且车子左侧是虚线,可直接掉头,不受信号灯的约束。
2、如果道路中间有隔离栏,不能直接掉头,必须越过斑马线后再掉头。
3、如果斑马线前没有可掉头标志,但是车子左侧为虚线,这种情况是可以直接掉头,无需越过斑马线。
4、如果道路中间有隔离栏,在斑马线上掉头会影响行行人的正常通行,要在斑马线前面掉头。
5、如果车子左侧是双实线,双实线无论在什么情况下都绝对不可以跨越,所以不能轧双实线直接掉头。又不能在斑马线上掉头,所以必须在斑马线前面再掉头。
其他安全常识?
1、行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道。
2、通过有交通信号控制的人行道,应做到红灯停,绿灯行;通过没有交通信号控制的人行道,注意来往车辆,在确认安全后通行,不准追逐、奔跑。
3、有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。
4、不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、不要在道路上玩耍、坐卧停留或进行其他妨碍交通的行为。
6、不要进入高速公路、城市快速路或者有隔离设施的机动车车道。
7、不满12周岁的孩子不能在道路上骑自行车,不满16周岁不能在道路上骑电动车。
8、驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
9、不打伞骑车,不脱手骑车,不骑车带人,不骑“病”车,不骑快车,不与机动车抢道,不平行骑车,不在恶劣天气骑车。
10、骑车转弯要减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐。
11、掌握不同天气的骑车特点,做到:“顺风不骑快车,逆风不低头猛踏,雾天控制车速,冰雪天把稳龙头,雨天防止行人乱穿”。
12、不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。
13、不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物。
14、维护乘车秩序,不争先恐后。
靠右侧道路行驶标志处可以掉头吗?
学习一下:《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头;机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的,应当在绿灯期间掉头;未设有掉头信号灯的,但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的,应当按照标志的指示掉头;既无掉头专用信号灯,又无其他标志指示的,掉头时可不受信号灯限制,但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。1.没有探头的地方就可以掉头2.没有隔离栏的路就可以掉头3.尽量找一把可以调过来的地方,不要来回“耸动”两把
挡着2米高的隔离栏?
马路中间的隔离栏杆叫你头疼,这就对了。这道隔离栏杆的作用,就是让那些不守规矩,不遵守交通规则的人头疼、上火、过不去。
我们经常说“家有家规,国有国法”,《交通安全法》即是国法之一。该法律在第62、63条规定,行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施。行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。
但是在现实中,很多人不遵守这些法律规定,不仅给交通秩序带来混乱,也给自己的生命安全带来威胁。一旦发生事故,也会给个人、家庭和他人带来痛苦。我们的交通安全管理者为规范良好的交通秩序,想尽了种种办法。这其中,在车流繁忙的马路中间设置栏杆,彻底阻止行人乱穿马路就是具体落实的安全措施之一。
我们搞安全工作,安全教育是措施之一;罚款扣分是安全措施之一,但是最有效的措施就是让人不能够违反安全规定。说的难听一点,就是你想死都死不了。
举个例子,马路中间挖有一个深坑,深坑的施工者虽然需要告诫行人不要靠近深坑,以防发生危险。但是光靠告诉还是远远不够,总有人要从深坑的边上走过,甚至过去看看。施工者要阻止这些人的靠近,必须要做到有人想跳都挑不下去才行。只有这样,才算是安全措施做到位了。
所以我们看到,马路中间挖深坑的周围,都被严密的包围起来,并做明显的标志。这些措施做好以后,就算是有些人喝醉了酒,迷迷糊糊的走到了坑边也不会发生危险,这才是安全措施真正做到位了。
再回到我们讨论的马路中间的栏杆上,马路中间设置栏杆,就是防止行人乱穿马路的安全措施做到位的具体体现。
这些安全措施的落实,正是为了强制性的保护打算乱穿马路的人的生命安全,减少交通事故的发生,保证交通秩序的井然有序。
在此我们为交通安全管理者点赞!
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