手机业务关闭后,5000多个地点和地区有5000多家高端体验店(手机店项目)

百度早就看到了汽车行业的“内幕”。在与原设备制造商合作的过程中,百度阿波罗要求百度向汽车公司提供软件和算法,百度退回了部分产品要求。但讨论的焦点不是汽车公司不愿意把“瓶颈”风险作为闭环系统的一部分,而是试图建立自己的闭环系统。

“看人世间”百度只能自己做汽车。毕竟,在硬件制造深度上,你完全可以掌握数据生产的能力,形成一个更完整、更稳定的闭环。

在pC互联网时代,bat描述了百度技术、腾讯产品和蚂蚁的运营。技术一直是百度的基础。蚂蚁似乎远离硬件。

2015年也是智能手机的启动期。阿里巴巴王健在接受尤诺斯采访时表示,阿里巴巴绝不涉足硬件制造业。因为这对阿里巴巴不利。在广播过程中,硬件的固定音调将继续。

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最后,华为一再强调。未完工的大型工厂是华为。

华为面临进入汽车行业的选择。2020年,华为手机业务受到严重打击。IDC数据显示,2020年华为手机全球出货量为1.89亿部,同比下降21.5%。因此,2020年华为消费业务收入4829亿元,同比增长3.3%。

手机业务关闭后,5000多个地点和地区有5000多家高端体验店。这些商店大多由华为的零售合作伙伴运营,并与百货公司和房地产公司签订了5年多的合同。

这就是为什么华为想选择一家有现成工厂和现成产品的汽车公司。另一方面,这些汽车公司可以在汽车产业链中迅速注册华为产品,以解决紧急问题。另一方面,华为可以通过合作向成熟的汽车公司学习。准备

本质上,在互联网公司和技术公司跨界后,许多公司首先考虑到现有的商业投资组合和汽车行业的需求和趋势。但随着合作的深入,更有能力的跨境玩家可以做更多,发现更多——百度就是这样,华为还在摸索。


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