交通设施工程利润大吗，请问流程是怎么样的？
没有收益的项目也就没有开始的必要。
很多人想不明白，为什么快递驿站对于用户包裹免费存放，可怎么现实中却越开越多了？
我们就聊聊快递驿站的盈利模式。快递驿站设立之初只是为了方便那些上班族或暂时不能取包裹的人们存放包裹，完善电商平台的服务体系。同时，快递员放在驿站里，能大大的提高包裹的配送效率，提高快递包裹的签收率。因而，快递员是愿意把快递放在驿站，甚至愿意拿出自己配送费的40%-60%交给驿站，包裹代收代寄的抽成也就成为驿站的收入方式之一。
我们以每天的快递包裹量在1000件以上小区为例，代收费用为0.4-0.8元左右，而代寄一般占代收的10%左右，代寄一件包裹收入在2-5元，那算下来一天就有600-1300元的收入。尤其是一二线城市的大小区主要是靠这部分收入来生存。
快递驿站的另一个优势就是人流量，而且这流量是免费的、稳定的。人们可以通过这部分流量去开展其他业务，如：卖一些零食小吃、水果生鲜，可以结合一些商超、水果店、蔬菜店同步经营。也可以将流量引入到社交账号上，开展一些线上电商或社区拼团业务。也有一些直接将门店变成社区服务站，做一些水电煤的充值、打印复印等服务。
我们就拿卖水果来说，一般水果的收益在40%，如果包裹每天为门店带来1000的人流，至少有50人购买水果，每人按照20元的收入来算，那一天光水果的收入就1000元。
那该开个快递驿站呢首先，考察当地的包裹量的情况，选择一个包裹量大的、人口相对年轻化的区域。找到当地的快递公司，了解下四通一达每家快递公司的合作方式，是否愿意存放包裹到自己门店，一般谈上两家愿意合作、包裹量大的快递网点就可以做了考察当地的代收品牌及营收模式。一般同一区域的相同的代收品牌不能开两家，目前，市面上较大的品牌是菜鸟和熊猫快收，全国开设门店超4万家。了解营收模式是为了自己开设门店提供参考和经验。选择代收品牌。尽量选择规模较大的品牌，这样软件比较成熟，一般都会与主流的快递公司总部完成数据对接，（这块的数据对接是系统的数据，就是网购平台里出现的物流信息：你的快递已到达xx驿站。）选择驿站的准确位置。一般选择在小区的主街的商铺一层或小区中心楼层的一楼，主要方便快递员和住户取送包裹。购置相关设备，开启门店。如：货架、桌椅、电脑、灭火器、监控、打印机等。注意：整个流程最重要的就是与快递谈合作和品牌加盟。
与快递网点谈合作时，尽量保证自己的利益，不要为了合作而放低姿态，最终伤害到自己的门店收益，同时，要明确一些细节，做好快递丢失、损坏的责任划分。
加盟品牌时，要结合自己的实际需求，比如：只做快递代收发业务，包裹量很大的话，考虑菜鸟，菜鸟的品牌知名度高，对于包裹量是有一定的要求的；想做一些副业营收的话，选择熊猫快收。熊猫快收本身对于代理的权限较大，能整合本地的所有驿站，找到适合当前区域的营收模式，也能谈到更低价格的商品供应。
目前，快递驿站是不需要营业执照的，一些区域只需要在邮管局备个案就行。如果开展其他业务，就需要相关的资质了。快递驿站是个服务行业，可能会遇到一些难缠的客户，只要处理好与住户的关系，找到适合门店的营收方式，就一定会赚到想要的收入！
眼镜真的很暴利吗？
一说到眼镜行业，很多人就会联想到暴利。我曾经访问过很多亲戚和朋友。他们都说一副眼镜在网上才卖一两百块钱，到了眼镜店或者医院就卖给客人几百元甚至上千元。那不是暴利是什么？
说实话；老陈我在没有进入这个行业前和大家的想法也是一样的。自从进入了验光配镜这个行业后，我对自己以前的认知和选择真的是狠狠地打了一个大大的折扣.
我可以明确地告诉大家，你们看到的确实是假象暴利。一百多块钱的进货价拿到店铺柜台或者医院就得卖五六百元，大家肯定会问这不是暴利是什么？店铺和医院要是每天能配售几幅或十几副甚至更多，那岂不是要发财了？
老陈说眼镜确实是这样的。在以前眼镜行业不起眼的时候，店铺少、竞争小。那时候做验光配镜的老板们真的是闷声发大财，个个店主都赚得盆满钵满。现在不一样了。走到我们长沙的大街上，到处都是眼镜店，真是多如牛毛。以前大部分医院没有配镜部，现在各大医院都成立了配镜部。以前的门店租金不算太贵，现在的门店租金简直贵得离谱。以前的验光仪器和配镜设备简单便宜，现在仪器设备比以前精准，但价格也不是一般的贵。
以前做验光配镜赚到钱的老一辈，有很多都开始成立各种验光配镜培训学校和机构，他们会告诉学员眼镜行业前途如何好，如何能赚钱。尽可能努力地收到更多的学员和学费。
当一波又一波韭菜学成归来后才发现这个行业在长沙范围内的平均员工工资基本都在三千到四千块钱之间。当然，也有高的，但那是极少数。就这工资标准，别说养家糊口，就连养活自己都得省吃俭用。
老陈说眼镜咱们拿一个八十平米的店铺案例来说吧。在长沙市区一个月的租金就得两万左右。因为眼镜店铺一般都选择在临街繁华的位置，偏僻的地方没有客流量。也就是平均每天门面租金需要花去六百七十元左右。装修费保守估计十五万。摊销到五年，也就是平均每天八十二元。现在验光仪器和配镜设备都用全自动的，保守估计二十五万。摊销到五年，也就是平均每天一百三十七元。每个店铺两名员工，合计六千块钱每个月，平均每天就是两百元。电费、物业费、伙食费等保守估计每月三千元，也就是平均一百元每天。这些费用加起来，也就是说不管店铺有没有做生意，每天开门就得支付一千一百八十九元给别人。
老陈说眼镜按照平均每天配售出去五副眼镜，也就是每副眼镜里要承担店铺各项费用摊销二百三十八元。现在利润就可以算出来了。一副进货价一百七十元的镜架卖六百元（高品质眼镜架），除去成本也就每副镜架能赚到一百九十二元。每天销售五副镜架能赚九百六十元。如果真的平均每天能配售五副眼镜，那利润还是很可观的。但平均每天能配售出五副眼镜的店铺真的太少了，只占到眼镜行业的百分之二十都不到。百分之五十的店铺平均每天能配售三副眼镜就不错了。三副镜架总共能赚一百零一元。（也许有人会说我算错了。这个我就不解释。大家以后有时间可以慢慢算。）剩下的百分之三十店铺是属于慢性自杀。
老陈说眼镜以上案例都是按照客单价六百元计算的。那有的客单价在一百多、两百多、三百多的，利润就更低了。另外就是成品眼镜利润很低，只是摆在店里撑门面、带动销售罢了。当然，还有镜片收益、药水、护理液、隐形眼镜等销售收益。这些收益比较复杂，一时半会说不完，留着下次有机会再和大家一起共同讨论学习。
交通运输类专业好就业吗？
这个问题属于一个没有正确答案的问题，这个运输就业问题牵扯到很多因素和个人原因，不过在此我还是想发表几句关于我的想法。
交通运输分很多种类，但是我觉得目前大城市在交通运输这一块发展还是比较成熟稳定的，就业前景还是可以的，如成熟的快递、物流、铁轨、动车、出口船舶公司、航空公司等的发展空间还是挺多的，但是前提也看每个人的吃苦耐劳程度，大部分的运输工作都携带一份风险，但报酬也高，平常也要求每个人吃苦耐劳，小心谨慎，其实这也是一份很好的锻炼工作。
还有现在很多农村普通发展很快，如果你是农村户口，其实有可能5年以后老家的运输行业也会渐渐赶上大城市，众所周知发展离不开所有的运输，运输是发展的一个轨迹见证。如果你目前选择运输行业就认真对待。我可以很付责任告诉你，就业前景需要看很多内外因素，但是每个人前提必须有吃苦耐劳精神无聊以后做什么事情，祝你好运。
现在办个饲料厂需要多少钱？
本人是河南省南阳市某饲料厂财务经理，主要涉及牛羊全价颗粒饲料。
公司成立2017年9月，是南京总公司全资子公司，注册资本200万。
首先算一下成本，起步阶段的花费大概就是设备的调试，办公用品的购买，公司租的厂房饲料生产设备维护的还比较完善，不需要大修就可以投入生产，其他的就是购买电脑，打印机，等办公用品，大概花了2万块钱，饲料行业涉及到环保 安检 消防，打点费用5万。还有锅碗瓢盆需要购买，简单装修布置，7788算起来需要20万。另外房租是预付款，每年60万。
每个月的成本，房租每个月5万，工人成本每个月3万，管理费用6万，销售费用12万，制造费用10万，各种税费2万，每个月固定支出大概40万。
销售方面，现在饲料毛利很低，普遍情况每吨200元毛利，要想毛利与成本持平，每月需要销售2000吨，大体情况是这样。
最后，需要牛羊饲料可以联系我哦
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