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交通设施体系有哪些(什么是MES系统)

时间:2023-05-26 作者:admin666ss 点击:5次

关于【交通设施体系有哪些】和【什么是MES系统】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!

交通设施体系有哪些,什么是MES系统?

千人千面,每个人的理解都不一样。既然不一样,我们何不通过个性化的开发工具,实现自己的心中所想,自定义MES的系统功能呢?

企业上MES的最终目的,都是为了解决管理系统和控制系统的脱节,可以从ERP系统中获取生产计划信息,实现生产流程化、精细化;为企业工艺部门、质量部门、生产调度提供很有效的决策方案。

我所知道的,一款提供免费版本的开发工具,肯定能实现你的心中所想。不止MES系统,上面涉及的ERP等管理软件都可以通过它给“画”出来。(文末有免费获取方式,请朋友们留意自取)

MES系统,其实可以“画”出来

传统认知,MES这一类管理软件,其一通过excel借助VBA等工具,去开发,不过,过程很麻烦,而且基本上都是大神才能干这样的事,不仅涉及数据库,还要了解相关的编程知识,后期维护起来更是有心无力。

其二就是通过python、Java、c#等高级语言来老老实实地敲代码进行编程,后期别说维护,就是BUG的修改也够你折腾了,程序员加班到深夜修改BUG的现象,早已司空见惯。

要我说,企业级的管理软件的开发还是交给云表来做才方便,这样一款业务人员就能驾驭的0代码企业管理应用开发平台。

别说是MES、就算是ERP、WMS、OA等管理软件,或者一些采购单啊、请假单、群发信息、权限控制、过程日志计划......业务人员日常工作需要用到汇总表单、业务功能,excel办得到的,办不到的,都放心交给它,它不仅能够办到,而且操作起来,非常简便易学。

业务人员只需要在类似excel的界面,进行可视化的拖拉拽操作,就能以画表格的形式,把MES系统给“画”出来。

一个平台,管理多套管理软件

上了年纪的业务人员,一旦管理软件超过3个,就会容易记混,别说功能,就算是实操流程,也记不住。这时候,云表的优势就展现出来了。

ERP、MES、OA等所有软件都集成到云表这个平台上来,一个平台,管理多套管理软件,各系统之间数据互通,主流信息无缝集成,还能随时增删查改功能,与第用友金蝶、微信等三方软硬件对接......

不管是在提高原材料使用率,提升效率降低成本,还是跟踪在制品状态、机床模具管理等方面,使用云表开发出来的MES系统,都可以帮助你实现MES管理软件的自主可控。

对了,它还有一键生成移动端APP的功能!

中国电信、华为、首秦、首钢、中冶、中铁等大型企业早已通过云表,开发了自家的管理软件。这款不用了解数据库,不懂编程的业务人员就能上手的开发工具,正在以迅雷掩耳之势,在“地球村”开枝散叶,帮助了数以万计的企业,实现了降本增效的数字化信息过程。

说了那么多,该给大家奉上免费的开发工具获取方式啦!

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百闻不如一“试”,如果你正好需要,那我很开心能帮助到你,朋友!

汽车行业的基本工具FMEA是什么?

FMEA((Failure Mode and Effects Analysis),简记为FMEA,中文名称为潜在失效模式及后果分析,是一种问题探察与预防的理论方法,简单说是一个工具,由1950年飞机主控系统-Grumman公司首先提出并采用。后推广至汽车行业,成为最早的TS16949质量体系中的五大工具之一。

具体说,FMEA是在产品设计阶段和过程设计阶段,对构成产品的子系统、零件,对构成过程的各个工序逐一进行分析,找出所有潜在的失效模式,并分析其可能的后果,从而预先采取必要的措施,以提高产品的质量和可靠性的一种系统化的活动。

潜在的失效模式及后果分析),是“事前的预防措施”,并由下至上的过程逐步展开。进行分析系统中每一产品所有可能产生的故障模式及其对系统造成的所有可能影响,并按每一个故障模式的严重程度,检测难易程度以及发生频度予以分类的一种归纳分析方法。

做FMEA的关键是有几个概念要理解清楚:1.潜在的失效还没有发生,它可能会发生,但不一定会发生。2.“核心”集中于:预防处理预计的失效,其原因及后果/影响。3.主要工作:风险评估潜在失效模式的后果影响。

FMEA 开始于产品设计和制造过程开发活动之前,并指导贯穿实施于整个产品周期。FMEA分为DFMEA和PFMEA,分别为设计分析和过程分析,前者应用于设计开发阶段,后者应用于加工、装配等工艺过程阶段。经过不断发展,FMEA已经形成比较完备的评价标准,根据评估成绩的结果来判定风险高低及后续措施的实施。作为质量体系的重要保证过程,FMEA的相关工作开展情况是汽车行业对质量保证能力的一项重要评价。

特别需要强调的是FMEA作为设计、制造环节重要的经验积累,是各个公司真正的核心资产。

我国航母编队主要由哪些舰艇组成?

我国航母编队的核心当然是航空母舰,其他的组成舰艇包括055型大型驱逐舰、052D型导弹驱逐舰、054A型导弹护卫舰、901型大型高速补给舰,水下的核潜艇则包括093G型攻击核潜艇,如果执行兵力投送任务,还可以装备075型两栖攻击舰和071型船坞登陆舰。他们在舰队中发挥的作用各不相同,形成一个完整的作战体系。

图为我国海军的航母编队,他有一个非常复杂的体系构成。

航母的作用

我国海军航母编队中当然会有一艘航母,现阶段我国海军的航母主要是001辽宁舰和002型国产航母两种,他们的排水量为6万吨,有3个起飞点,其中2个起飞点是舰首的短距离起飞点,1个起飞点为延伸到舰体中部的重载起飞点。这两艘航母都可以搭载歼15飞鲨舰载机,001型可以搭载24架,002型可以搭载28架,这些歼15战斗机承担起整个航母编队对空攻防作战的重任。

图为歼15飞鲨战斗机,他是我国航母舰队的攻防骨干力量。

歼15战斗机作战半径可达1000公里以上,可以在距离航母400公里的地方建立起持续巡航的防线。歼15战斗机相当于歼11B战斗机的舰载型,搭载有1474型脉冲多普勒雷达,可以同时跟踪和攻击10个目标。歼15战斗机搭载了AL31FN发动机,推力为13.2吨,还有一些歼15搭载了海太行发动机,也就是WS10B发动机,推力为14吨。歼15战斗机可以使用PL10格斗导弹、PL12中距离空空导弹,对空作战能力强于法国的阵风M,同美国的F/A18E/F超级大黄蜂战斗机接近。

歼15战斗机可以使用伙伴加油,在实战中可以大大提高整个航母舰队的攻防半径,实现方式是一架歼15战斗机挂载伙伴加油吊舱,为另外一架歼15战斗机提供加油支持,这虽然会导致同时参与到进攻中的战斗机数量减少,有些战斗机需要额外划出来专门为其他飞机加油,但是对于航母战斗群而言,可以把攻击距离提升到2000公里左右,非常值得,这个距离意味着航母可以规避大部分岸基导弹和战斗机的攻击。

此外,我国的航母还可以搭载卡31和直18两种预警直升机,这些预警直升机搭载有有源相控阵对空搜索雷达,其中直18可以对空中距离400多公里的目标提供早期预警,可以对低空200公里外的目标实现发现,加上自己300多公里的飞行半径,可以对航母周边700公里范围内的空中目标进行探测,也可以对航母周边的海域实施监测,有效提高了航母战斗群的作战能力,尤其是在我国航母还没有装备固定翼舰载预警机的情况下,实现了有效补充。此外,我国海军航母还可以搭载20多架反潜直升机,实现对潜艇目标的搜索和攻击。

055大型驱逐舰的作用

055型大型驱逐舰是我国海军航母编队中的新成员,他的定位类似于美国海军的提康德罗加级巡洋舰,实际上055就是我国海军的巡洋舰,在他之前我国还没有过大型驱逐舰这一舰种。055型大型驱逐舰满载排水量高达14000多吨,标准排水量都在11000吨以上,是目前世界上吨位同美国朱姆沃尔特级驱逐舰持平的先进战舰。

图为055型大型驱逐舰,他是我国海军的“巡洋舰”。

055型驱逐舰搭载了112单元850毫米口径的9米深垂直导弹发射装置,可以整合我国海军几乎所有的导弹,包括海红旗16中距离防空导弹、海红旗9远程区域防空导弹、鹰击18型反舰导弹和对地打击巡航导弹、鱼-8型反潜导弹,以及正在研发中的滑翔式高超音速反舰导弹,未来也许会整合新型反导导弹,实现对弹道导弹的防御。这些导弹为055乃至整个舰队构建起一个层级完整的攻防圈。

055型驱逐舰还要担任整个舰队的防空作战指挥任务,因为他搭载有最为全面的搜索装置。他采用了世界上集成度最高的多波段有源相控阵雷达系统,包括S波段的346A型海之星对空搜索雷达、X波段的新型对空照射雷达、利用音乐台雷达改造而成的C波段有源相控阵对海搜索雷达,这些雷达中,S波段搜索雷达探测距离超过400公里,X波段雷达则可以对200公里左右的目标实现精确锁定,还可以对掠海目标进行警戒,C波段雷达可以对400公里外的军舰实现发现和火控,在地球曲率的影响下,C波段对海雷达需要利用大气虹吸效应来探测目标。

其余军舰的作用

052D型驱逐舰在我国海军航母舰队中的作用类似于美国海军的伯克级驱逐舰,他们是整个编队中数量最多的军舰,承担着一般的区域防空任务和点防空任务,作为航母舰队的基本护航军舰,他们还需要参与到所有的攻防任务中,因此他们的配备也很完善,包括4面S波段346A雷达和音乐台对海搜索火控雷达等,他们装备有64单元的垂直发射装置,也整合了YJ18、HHQ16、HHQ9、YU-8等导弹,不过他们的打击能力相比于055要差很多。

图为052D型导弹驱逐舰,他是我国海军的第二代神盾舰,装备有64单元冷热通用垂直发射装置。

054A型护卫舰的作用则主要集中在中近距离防空作战和反潜作战中,他们装备有拖曳线阵列声呐以及反潜直升机,装备了反潜鱼雷和YU-8型反潜导弹,另外还有32单元的HHQ16防空导弹。对空作战中,054A护卫舰需要依靠382型三坐标对空搜索雷达进行探测,利用MR90前罩雷达实现对空中目标的定位和火控,他们一般在航母编队的内层活动,对威胁到整个舰队安全的敌军潜艇和突防的反舰导弹等目标进行拦截。

上图为052D驱逐舰,下图为093G攻击核潜艇。

901型大型补给舰排水量4万吨,他们为整个舰队提供补给,包括燃油和弹药物资等,他们的航速很快,可达28节以上,实现和整个航母舰队同步机动的目标。至于093型攻击核潜艇,他们主要用于驱离和打击敌军的潜艇,尤其是核潜艇,以自己的水下高速性能和水面舰艇配合攻击敌军潜艇;075型两栖攻击舰则主要在两栖作战中出现,在远征作战中进行兵力投送,他们能够搭载30多架舰载直升机,4艘726型气垫登陆艇,数十辆装甲战车以及2000多人的陆战队兵力,一次投送可以完成一场小规模的战役行动。

上图为辽宁舰编队,下图为055位辽宁舰护航设想图。

以上就是我国海军航母编队的舰艇构成和发挥的作用,这些军舰的搭配基本上和美国海军的航母编队类似,不过我们更加重视护航军舰的作用,用来弥补航母性能的不足。

秦始皇一生三大土木工程?

还真没听过这个所谓三大土木工程。不过秦始皇的确有一系列的史诗级工程,都是中国历史上非常著名也是影响深远的工程,如果要选三个。我觉得是万里长城、灵渠和大秦直道吧。

万里长城

这个太著名了,古代冷兵器时代的战争,长城的重要性不言而喻,冷兵器时代打仗玩的就是地形天险。秦朝之前,周朝就已经有这种意识,为了对抗北方的少数民族大都依靠天险,没天险就开始造长城这种防御工事御敌。

秦统一六国后在其他北方国家原长城基础上也开始大兴修建长城御敌。

公元前214年,秦将蒙恬击退北匈奴之后,从甘肃临洮开始,一直到辽东,联合过去六国所修筑的城墙,修筑成了万余里的城墙,抵抗匈奴南进,被如今人称之为世界八大奇迹之一。

《史记》记载:“皇帝奋威,德并诸侯,初一泰平。堕坏城郭,决通川防,夷去险阻。”

这个工事共计用了十余年的时间,征召民工将近百万,造成了无数人的伤亡。这种劳民伤财的举措也是秦灭亡的主要原因之一。

灵渠

灵渠又叫秦凿渠或者兴安运河,公元前219年,秦始皇派遣大将屠睢率领50万秦军进攻百越(广东广西地区)之地。

遭到当时原住民的顽强抵抗,由于地处偏远,交通不便,秦军损失惨重,连主帅屠雎都战死。

誓要拿下百越的秦始皇在公元前214年,再次派遣赵佗带领秦军南下。

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为解决交通不便,粮草补给的问题,赵佗决定修运河,灵渠开通后彻底占领了百越。

而灵渠的开通,为中原地区针对南方地区的交流提供了非常大的便利,后世也一直在扩增灵渠。可以说是古代中国非常重要的战略及经济枢纽。

比较有意思的这个赵佗,他后来在百越这边地区自立为王,建立了南越政权,这个人也非常厉害贤能有作为,史称南越武帝。而且赵佗非常长寿,活了一百零三岁,

秦直道

也叫大秦直道。是一条中原地区贯穿中原的“高速公路”。秦直道自秦都咸阳开始一直到现在内蒙古包头附近,全长七百多公里在当时看绝对是顶级的工程。

《史记》、《汉书》等史籍都对秦直道有所记载,其规模在当时可称为世界公路工程奇迹。

这条南北贯穿,把京卫和边防连接起来。边事告急时,中央军可以直接从秦都直达塞外边陲。而中央有威胁时,边陲部队也能及时救援。

是当时最重要的主干道枢纽,它对于促进边防和内地的经济、文化联系起到了十分重要的作用。一直到清朝前都是中原地区的一条主要道路,清朝开始逐渐被废弃。

如今的秦直道历经2000年风雨,大部分路面仍基本留存。比较好玩的是可能是由于地质或者当年修筑时使用的土质(据说是熟土)所以秦直道上几乎没有任何植被,陕西的百姓都会说秦直道上不长草。

至于阿房宫,根据现在的考古发现,应该是没建成,我们熟悉阿房宫一般都是根据唐朝诗人杜牧的名篇《阿房宫赋》的描写,毕竟唐朝跟秦始皇都离了多久,不能当真。

2002年10月,考古队开始挖掘阿房宫遗址,得出阿房宫其实未建成的结论。

当年考古专家花费一年多时间勘查阿房宫,勘查超过二十万平方米,只发现数片烧过的土块。

而如果依照史料所载,阿房宫被项羽烧掉应该有大量土木灰,杜牧诗里也曾描写说大火烧了三月不灭。比照考古发现,项羽应该没烧阿房宫,烧的是咸阳宫殿。阿房宫应该还没建成就凉了。

所以阿房宫如果建成应该是非常了不得的工程,不过目前来看应该是流产了,当然也许过些年还会有更新的考古发现来推翻之前的也说不定。

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