专业交通安全设施有哪些,大家觉得小区哪些配套设施最重要?
小区内的配套设施指为居民创造卫生、安全、宁静、舒适的居住环境而必需的住宅附属设施。根据不同的人口规模,小区内部的配套也有所区别,这些配套的完善程度将直接影响业主未来的生活质量,是决定住宅档次和品位的重要因素,也是衡量住宅性价比的一个重要指标。好小区内部配套设施必须是照顾到全年龄人群生活的,满足社区所有业主的日常健身、休闲、娱乐的需求。
小区内部配套具体包括:入户广场、多功能运动场、社区服务用房、地下停车场、露天停车位、公共厕所、多功能儿童活动空间、幼儿园、卫生所、垃圾回收点、休闲广场、健身场所以及配套景观(流水岗亭、景观亭、亲水平台、大型中庭景观、特色水景)等。而看配套应该从五个角度出发:
1、小区绿地率
小区绿化在考察社区配套时算是老生常谈了。最容易忽视的是将小区的绿地率和绿化率两个概念混淆,事实上,阳台及楼顶做做绿化也可以算入绿化率中,所以通常同一个小区的绿地率要小于绿化率。询问置业顾问时 ,要问绿地率,它才是衡量小区绿化环境的硬指标。
2、公建配套
公建配套是也是考察小区的配套的重要一点,包括小区的自建学校、商超、生活体育建材设施等。小区如果自建有学校,自然比在外面上学的好,不然无论如何也要担忧孩子,还得专门配备家庭成员接孩子上下学。小商超离家近,如果晚上需要买一些生活用品,到楼下就买到,这时就真正体会到便利性了。

3、小区布局规划
小区内部布局规划合理,日照间距按照标准来才能保证每一栋每一户都能享受到足够的日照时间和质量。这里说的日照间距即是指条形住宅长轴外墙之间的距离。如若间距不够,北面住宅的底层就不能获得足够的日照时长。
4、楼栋私密性
正常人的视力辨别距离限度为24m,在这24m内可以辨别对方,12m内可以清楚的看清对方的样貌。所以,为了居住私密性起见,多层住宅的前后排之间的楼栋距离应在考虑日照和通风良好的基础还应考虑到生活的私密性,即楼间距不低于24m,高层住宅的侧向楼栋间距应不小于20m。
5、小区内交通
小区内部交通主要看人和车的分流情况,包括人车分流和人车混流。目前市场上人车分流正在逐步取代人车混流,并且作为品质楼盘的标配出现,颇受欢迎。车子进小区直接进入地下停车场,并不牵涉小区地面上的住宅区,业主可以畅享小区恬谧环境,不被嘈杂的汽车鸣笛声所打扰,也不会有小区内人车混在一起导致交通阻塞的情况发生。
如果小区是地上停车场也要看停车场是否有专门的区域,停车时是否会经过住宅区以及车位的租价和价位。
小区的规模大小、居住的人口多寡,直接决定了小区的配套标准。在考察小区内配套时需要注意以下方面:
一、基本配套设施必须齐全
所谓基本配套设施主要指的是水、电、燃气、煤气、宽带等设施。买房的时候,购房者应该了解基本细节,比如说水电燃气煤气等收费标准,以及这些费用的缴纳方式和地点。
二、注意配套的便利性
购房者应重点考察小区的内部配套是否能满足日常生活的便利性,菜店、食品店、小型超市等居民每天都要光顾的基层商店配套,服务半径以不超过150米为宜。
三、注重配套的舒适性和实用性
小区内部的配套不仅为满足生活需要,还要追求更高层次的物质和精神需要。但在这方面,需要注重配套的舒适性和实用性相结合的原则。追求豪华高档、完整无缺的小区配套实际上也是一种误区。
另外,小区配套设施并非越多越好,当小区周边的生活服务设施较完善时,是允许小区减少配套设施的数量和种类的。
交通局属于什么单位?
交通局是公务员单位。
交通局是组织、指导和监督地方公安机关依法查处道路交通违法行为和交通事故的国家机关,
公务员单位是进行国家行政管理、组织经济建设和文化建设、维护社会公共秩序的单位;
事业单位是由政府利用国有资产设立的,从事教育、科技、文化、卫生等活动的社会服务组织,带有公益性质的机构。
主要职责
(一)拟订道路交通管理的政策、规定;
(二)指导、监督地方公安机关依法查处道路交通违法行为,预防和处理交通事故,维护道路交通秩序和公路治安秩序;
(三)指导地方公安机关实施对剧毒化学品的道路运输审批;
(四)指导、监督机动车(不含拖拉机)登记、安全检验和驾驶人考试发证工作;
(五)组织、指导道路交通安全宣传教育工作;
(六)组织、指导道路交通管理科技工作;
(七)指导地方公安机关组织城市道路交通,参与城市道路交通规划和建设、道路交通安全设施的规划;
(八)主管公安部交通管理科学研究所(中国道路交通管理干部培训中心)、中国道路交通安全协会;
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,
内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室,共有市直交通事业单位8个,
其中,正县级3个:市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局,
副县级2个:市运输管理处、市交通稽查支队,
正科级3个:市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。
公安部交通管理局和北京市交通管理局是指的同一单位吗?
公安部交通管理局是组织、指导和监督地方公安机关依法查处道路交通违法行为和交通事故的国家机关。
机构职能
研究拟定道路交通管理政策;
组织、指导和监督地方公安机关依法查处道路交通 违法行为和 交通事故;
指导地方公安机关维护城乡道路 交通秩序和公路 治安秩序;
组织和指导地方公安机关开展 机动车辆安全检验、牌证发放和 驾驶员考核发证工作;
组织和指导地方公安机关开展道路交通安全宣传教育活动;
组织和指导道路交通管理科研工作;
指导地方公安机关参与 城市建设、道路交通和安全设施的规划。
北京市公安局公安交通管理局,二级局建制,隶属北京市公安局领导。属于北京地方组织,
交通执法有哪几种制服?
交通执法制服主要分为两部分:
1、公安部门交通警察执法。(警服)
2、交通部门行政执法: 分运政管理、路政管理、航运管理主要从事的是道路运输市场秩序管理。(交通执法服)交通警察的工作内容: 主要是“依法查处道路 交通违法行为 和交通事故;维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序;开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证工作;开展 道路交通安全 宣传教育活动;道路交通管理科研工作;参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。组织宣传交通法规,依法管理道路交通秩序,管理车辆、驾驶员和行人,教育 交通违章 者,勘查处理交通事故,以维护正常的交通秩序,保证交通运输的畅通与安全。”交通部门负责辖区内路政、运政、海事执法工作;
运政:道路运输范围内各类执法工作,主要针对客运企业、货运企业、危险货物运输企业、驾校、修理厂、站场管理等等……
路政:主要负责路产路权范围内执法工作,高速公路、国道省道、县乡公路产权,公路养护等等……
海事:主要负责海运、航运、管道运输等等……
交通执法工作难度系数较大,主要以安全管理和行政处罚工作为主,限制人身自由的行政处罚权除外;
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