附近哪里有交通设施卖(优信瓜子人人58哪个更靠谱更诚信更放心更便宜)

附近哪里有交通设施卖，优信瓜子人人58哪个更靠谱更诚信更放心更便宜？

Round1：车源对比

无论是线上电商还是线下实体车商，车源是关系到发展和生存的重要因素，在二手车市场，得车源者得市场。

从宏观来看，以华中地区的二手车代表市场武汉为例，优信显示共计有96477辆二手车，瓜子3476辆，人人车没有显示车源数量，但据估算也有千辆左右。

值得注意的是，优信的9万多辆车源中，本地车源共3834辆，其他为全国直购车源，即武汉的消费者可以借助优信平台，挑选购买到更多武汉市以外的车源，且可以做到送货上门。重庆森林认为，车源增多，买车选择更多，性价比更高，对于广大消费者来说，无论如何都是件好事。

优信二手车武汉全部车源数量为96488辆，其中本地车源3834辆

瓜子二手车武汉车源共3476辆

人人车并没有显示车源数量

比完车源总量，我们再来比比具体车型。以奔驰C级为例，三家平台武汉市搜索结果显示，优信二手车有983辆车源，本地38辆，瓜子二手车共有16辆，人人车仅为7辆，优信二手车均大幅领先。

优信二手车奔驰C级共有983辆车源，其中本地38辆

瓜子二手车奔驰C级共有16辆车源

人人车共7辆奔驰C级

为了进一步证实车源量的数据，先后对重庆、海口、上海等各线城市，大众朗逸、高尔夫等各热门车型做了对比，优信二手车均遥遥领先。(感兴趣的朋友可以自己去做对比，这里就不一一截图展示了)

比完车源量，我们再来比较有效车源。重庆森林分别在三家平台上选中几款车，致电销售咨询并预约看车，综合比较三家销售都非常专业，体验很好。优信二手车车源有效性高，成交效率高，其中一台福克斯可以实现当天成交;瓜子二手车销售称其中一台车源已经卖了，没看到，其他几台车源质量没问题，就是过程比较纠结，挂瓜子的车主普遍不是速卖，需要多次议价，效率比较慢。人人车因为整体车源量低于其他两家，可选择性少，过程与瓜子基本一致，议价过程导致效率低下。

综合来看，网上有大量网友投诉瓜子车源造假的情况，如用低价车源吸引去看车，到现场又说车源卖了，推荐看其他车源。重庆森林分析，很难相信这些网友都是对瓜子的中伤或者误解，不排除这部分消费者遇到瓜子为融资伪造车源的档口，但此次实地体验并没有遇到这种情况。所以，如果考虑省事、高效买一辆二手车，建议选优信二手车，如果砍价能力强，又不急于购车可以考虑瓜子二手车和人人车。

Round2：价格对比

关于价格问题，这次调研最直接的就是真“假”问题，优信二手车平台看到的价格基本是成交价，个别车源可以小幅议价，所以说优信二手车的价格是真实的。关于“假”的问题，在于瓜子二手车和人人车采用寄售模式，平台上给出的是车主的预期价格，需要反复与卖家砍价。需要注意的是，瓜子和人人车均要再另外收取4%的服务费。买车不知道自己最终会掏多少钱，心理总有一点不舒服。

今年以来，瓜子不仅把服务费从3%调到4%，最低服务费也从2500元悄然提到3500元，不知道是不是盈利压力太大的原因，但至少可以肯定，瓜子广告里不断宣扬的“省钱”这事是大不如前了。

Round 3：服务保障对比

对于服务保障，重庆森林对比之后会更推荐优信二手车。尽管三家都有类似的退车承诺，优信认证所承诺的事故车30天包退，1年或2万公里的质保服务，退车标准是什么，保哪些零部件，网站全部公示清楚，让消费者做到心里有数。而瓜子二手车和人人车只公示了操作流程，标准和细项只字未提，一旦消费者购买到事故车、问题车，将面临更多的退车难度，甚至是扯皮和投诉无门的困境。

优信二手车网站明确说明退车及保修的内容条款

瓜子二手车、人人车未公布明确退车及保修范围

重庆森林分析，优信二手车之所以在售后服务方面比较有底气，主要是因为在车源检测能力及经验上的优势，优信成立于2011年，早于瓜子、人人车3年以上，拥有专业的检测团队和检测设备，保证车源的质量，再加上与国内一线汽车维修保养企业合作，为消费者提供不亚于4S店的维修保养服务。

人人车也建设了自己的维修保养中心，这一点值得表扬，依托自身专业团队和技术对所售车辆做维修保养，不过目前人人车维修保养中心数量较少，重庆市内及周边尚未开设，北京市也仅有一家，实难满足日常维保需求。

反观，瓜子二手车一直在说自己的检测如何专业，维修保养如何专业，到目前为止尚未看到其有建设自营维保中心或者是合作的消息，只看到有客户投诉其复检场所在某偏僻修车厂，修车师傅全凭个人经验验车，车源质量可想而知。

综合分析售后服务部分，基于C2C模式的瓜子二手车和人人车，对于检测和维修保养的布局能力有限。人人车虽然市场份额和影响力大幅下跌，但依旧坚持布局线下维保中心，这点值得表扬。瓜子花费大力气布局金融、保险等后服务市场，对于关系到车源质量的检测和用车安全的质保服务仍未有明显计划，难道盈利比数万消费者人身安全还重要?

通过此次评测，三家二手车电商平台都体现了一定的专业性，但比较中还是可以看出对消费者利益保护上的差距。应该说，优信二手车是靠真真正正的产品和服务拼出来了市场份额优势。反观瓜子二手车和人人车，一个陷入尽快盈利、上市的焦躁中，一个市场份额在激烈的竞争中迅速萎缩。

二手车电商即将进入下半场，已经是比拼产品和服务的阶段，谁能真正给消费者提供更多更好的车源和更完善的服务，谁才能在竞争中脱颖而出。现阶段看来，优信二手车在车源、价格、服务上优势较为明显，瓜子和人人车如果还想重新赢得消费者的信任，可要加紧修炼内功了。

二手车市场热度不断上涨，每年二手车销量都是呈现暴增式数据，这说明越来越多的消费者开始信任而且接受二手车，在二手车逐步被认可的大环境下，不少消费者买车就把眼光放在了那些广告铺天盖地的二手车平台上。这些平台每年要烧掉上亿广告投放来宣传自己平台的优势，那么这些最为简单的平台如今发展如何，今天咱们简单来聊聊他们的优势。

先来说说我的使用感受，我是一个极度的二手车重症患者，步入到2018年已经帮身边朋友选购了不下10台二手车，都是通过这些电商平台进行找车，然后通过平台进行成交，所以说几大电商平台都有所接触。

先来说说对接最多的优信，作为一家已经上市的电商，优信可以说根本的解决了资本问题，二手车电商平台最大的问题就在于资金链，没有资金链会产生很多负面问题，比如说门店不全，监管不力，车辆流通率低，但优信上市之后很好的解决了这个问题，从上市公司的发展角度上考虑，只要做好服务维护好口碑，那么企业的发展就会日渐走高。

优信目前是买二手车最方便的电商平台，因为他是对接车商门店最多的平台，也就是说你只要买车，优信就能在10分钟之内带你到二手车旁，车等人的销售方式非常的便捷，而且经过车商打理的二手车相对干净，优信保证车辆无事故。不过缺点是是车商卖车，售价会略高于市场。

人人车，采取邀约的方式进行看车，从根源上就无法保证更快的看车效率，我在人人车上买过一台二手车，想要看车需要人人车与卖家协商时间，然后看好车与卖家协商价钱，人人车负责担保质量。比优信更好的是与个人可以更好的杀价，人人车充当的角色只是一个赚中介费的电商平台。从用户口碑上来说，人人车还算不错，不过负面新闻也比较多，因为监管不严的问题，时常会有卖出事故车的问题。

瓜子，最近体验到了瓜子的保卖服务，个人觉得这个保卖很有意思，也值得推荐，瓜子将车主车暂时买回去，然后放在自己的商城中销售，质量有所保证，而且车况也值得肯定，不过保卖价钱可就有点高了，不过保卖的服务以及售后承诺比较不错。因为有实体商城，也会对车辆进行维护。

三家电商平台各有优劣势，其实上市的当属优信，瓜子的保卖比较出色，而人人车的车源也能吸引消费者，不同的是人人车跟瓜子需要预约卖家看车，而优信是跟不少的车商合作。

现在摆地摊卖什么赚钱最快？

要是说前几年，摆地摊，卖小吃，服装，小商品，赚钱还是可以的。

但是这次疫情，真是重新刷新了人的三观。

各行各业都在这次疫情中受到冲击。

路边摊在现在各大城市基本上都不提倡了。各种农贸市场的兴起，包括城管部门的管理，现在都在争创文明城市。所以路边摊越来越受到限制。

看具体城市的具体情况吧！我们烟台福山区这一块儿，城区这块是基本见不到路边摊了。

饭店商场还有旅游业有影院等等，是今年相对冲击比较大的行业。

相对暴利的行业，受不可抗力因素的影响的冲击往往都是最大的。

那就说说现在做小生意什么赚钱快呢？

我觉得快消品行业赚钱快，肉蛋奶，蔬菜食品之类的，这是人生活最基本的需求。

只要你有经验，有途径，有手段。特别是一些小区市场比较集中的地方。也可以通过网络的途径宣传。小区群，各种群等等。我认为销量是应该没有什么问题的。

至于利润的多少？，那要看具体的实际情况，本地的那个行业的具体情况。

但是需要付出的也很多，他们每天的走量也快。走量快的话，就需要每天的进出资源进都要把控好。

俗话说，你付出多少的努力就会有多少的回报。只要努力生活，肯定是会越来越好，钱也不愁赚。

最后祝大家都发财！

以上是我个人的一点点意见。欢迎指导批评！

全国哪里卖车最便宜？

很多朋友在买车的时候，一定都听说过出来4s店意外还有很多的地方也是可以买到车的，当然二手车除外了，今天我们就只聊新车的购买渠道和方式。很多人都会在买车的时候，经常会听周围的朋友，或者在网上看到很多买车的信息，价格普遍都比自己在4s店里问道的价格便宜，并且感觉似乎这些人说的还挺有道理的，比如二级经销商也就是在部分地区也被称为二网，还有厂家直购，异地购车等等，感觉似乎都是比本地的4s店要便宜不少。那么真实的情况到底是不是这样的呢？接下来挞摩就跟大家聊聊买车的那点事吧。

1、首先我们先来聊聊在当地的4s店买车吧。在当地的4s店买车有一个最大的优点，那就是相对省心。因为4s店就属于这个品牌的代理经销商，所有的汽车都是从厂家直接发货的，并且在以后的售后等等方面都是非常方便的，如果厂家有召回事故的话，也是可以第一时间收到通知的，并且一切的费用都是有厂家或者4s店直接承担的，所以如果想图一个方便省事，并且自己也没有过多的时间去市场中了解的话，多花个几千块左右在4s店买车还是可以的。

2、其实在当地买车的话，还有一种地方就是二级经销商，很多人买车时都会发现这样的事情，二级经销商打出的广告往往都是非常诱人的，称保证车源都是正规4s店车源，并且价格往往要比4s店低上大几千块，这种广告都是非常具有诱惑力的，其实二级经销商可能并没有他们宣传的那么好，不过确实可以比4s店省一些钱的。首先二级经销商的车源大家一般都是可以放心的，因为这些车源一般都是从正规的4s店里买过来的，那么同样是4s店买的车，为什么二级经销商的价格就可以这么低呢？

如果在二网买过车的朋友可能会有这样的经历，就是当你跟他们说好一个价格之后，然后这些二网的车商就会让你先然你等一段时间来提车，等待时间大致就是一个月左右，这段时间他们会在全国的4s店的车源来找相对便宜的车源，然后从那边吧车运过来，当然这其中的运费也是会算到最终的车价里的。不过在二网买车虽然便宜，但是承担的风险要相对于4s店大很多的，因为在二网买车的话，一般都需要签订很多的免责条款，很多的事项都是需要你自己去承担的，并且买车时等待的时间是很长的，而且如果没有便宜车源的话，还需要等更久，这时候如果是急用车或者用指标的朋友，在这二网买车就要考虑好这两点问题。

3、还有一种情况就是厂家直购，这种车其实是厂家给员工的一些福利政策，一般人是很难买到的，因为很多的厂家为了保证旗下4s店的利润，所以只对自己本厂的员工有购车优惠政策的，不过政策的限制也是比较多的，比如大众车厂的员工是必须任职满一年以上，而且在购车之后3年不能再次享受购车优惠，并且在买完车之后，一年内辞职的话则需要按照原价将车款补齐。虽然说在厂家买车时没有中间商赚差价，价格便宜很多，但是这种车是很难买到的，而且对于有些非常冷门的车型，在厂家买说不定比4s店还要贵很多，就拿凯迪拉克的ct6来说，厂家优惠价在8折左右，但是在4s店由于是捆绑车，优惠价格能达到6.8折左右了，这就比厂家便宜很多了。

总的来说如果你是时间比较紧张的人，平时没有多余时间去逛市场砍价，并且在用车的时候也只是在4s店保养的话，那么多花个几百几千块在4s店买个舒心买个保障还是不错的，如果你的时间比较多，那不妨就多去二级经销商那里多转转，转个十几家店了解一下你想要的车型的市场行情价，不过这有可能是比较浪费时间的。还有厂家员工福利的话，如果有亲戚朋友在某汽车厂家上班的话，是可以用他的指标来进行购车的，不过这时候建议选择热门车型，如果能买到汉兰达这一类的理财神车，那就非常的划算了

在哪买二手车比较好？

您好，感谢问题邀请，买二手车尽量选择本地购买，尽量避开异地，尤其是宁波二手车市场这样的地方！

从网上查看，全国报价最低，当属宁波二手车市场！但是真的低还是另有陷阱？小编觉得有必要把前段时间去宁波给客户检测奥迪A4L的事情写写。这里的套路实在是深：

其实车子并无太大问题，只不过这次的客户可算是体会到了宁波二手车市场的套路。客户是安徽的，从网上找到一辆宁波市场的奥迪A4L，于是就下了检测订单，让小编前去宁波帮忙检测车况，说是找到了个18万的奥迪A4L，小编告知这个价格不可信，但是客户还是想去看看，到了宁波以后，找到车商一询问，立马懵逼了，说那个18万的16款奥迪A4L是辆重大事故车，泡过水，在河里泡了两天才捞上来，而且是被别车从中间顶进河里的，B柱和车顶都切过。你要的话，就让人给你开过来，已经修好了。不过得先交2000定金。关于定金的事，在路上小编就给客户讲过了，千万不要随便缴纳定金，而且白纸黑字上写得“定金”和“订金”的区别，小编也给客户大哥讲了一遍，一定要擦亮眼睛。好吧，回归正题，还是说车，车商这里的套路，就是把从网上看到的那辆便宜车，往坏里说，能说多坏就说多坏，目的就是让你不可能要这辆低价位的奥迪A4L，你说好，坏我也要，那好，得先交订金。看完不要车，交钱容易退钱难。其实有没有这辆车，还是两说。你不要这辆泡水的奥迪，接下来他就开始给你推荐别的了，别的车，价格肯定要高很多。反正不管怎么样，先把你弄到市场弄到自家店里来再说

网上报价通常低价的地方，都是宁波，不是小编黑宁波，其实其他地方也有这种情况，只不过宁波市场偏多而已，这是大家有目共睹的，所以不要轻易去相信那些低价位的车源，一分价钱一分货，贪图便宜的定吃亏。这次的客户大哥因为贪图便宜，相信低价，到了宁波连相中的那辆奥迪A4L的毛都没看到，还白花了个检测费。有人说小编是个坏人，为什么不提醒客户，其实小编冤屈啊，小编常年混迹二手车市场帮客户把关、帮客户检测，当然知道这些套路，但是客户大哥铁了心的贪图18万买奥迪A4L，而一部分车商，恰恰就是利用了人们的这种心理。果不其然，车商开始给客户推荐另一辆同款同年限的奥迪A4L，但是这辆奥迪A4L，报价25万。客户大哥觉得检测费都花了，甭管买不买，都得让小编干个活，不然心理也不平衡，好吧，小编来都来了，把这辆奥迪A4L检测一遍吧，车商打电话叫人把车开来，停在了路边：

车是15年12月生产的2016款35标准型的那款，但是改动的东西不少，包括包真皮座椅，真皮方向盘，连轮毂轮胎都有改动。

全车的漆面检测了一遍，都没有什么问题，均在正常值范围内（正常情况下，新车的漆面厚度在150um左右，根据不同的车型和不同车系，会有50um左右的上下浮动，但相差不会太大。如果检测发现漆面厚度过高，就说明检测部位有过钣金喷漆了）

只有个别地方有刮碰修复，应该是怼马路牙子了

内饰没什么问题，方向盘真皮是后加的，不带一键启动，不带座椅加热的那个2.0T低配版

安全带，转向柱等等地方检查了一遍，没有泡水痕迹，既然车商敢推荐这辆车让检测师检测，那么，车况方面，至少车商是有这个自信的。更何况是在对比那个低价车，肯定会弄来一辆车况好的，想高价卖出。

发动机小编正要细细查看，客户大哥因为急着要走，就不让小编继续检测了。反正检测了，他也不会买这辆车，25万的价格，和他18万的预期，差的还是不少的。就这样，这次的检测就这么草草结束了。

小编这里再次提醒大家，千万不要盲目的去相信一些低价网络报价，低价总有低价的原因，低价总有低价的套路，尤其标注地点为宁波、上海、河南郑州这几个相对来讲，报价偏低的地方。当然，也不是所有的车商都会这么做，通常跟市场偏差不会太大的，还是值得相信的。希望车商遇到小编不要打小编，是这个二手车市场监管有问题，所以才会有一颗老鼠屎坏一锅汤的问题，其他人不效仿，就没饭吃，不过说回来，其实正正经经卖车的还是很多的。小编的淘车部同事，很多资源都是正经车商给的。好吧，扯远了，还是说这个辆车的套路：

总结：比如这辆奥迪A4L，软件估价在23.8万左右，可能各个城市会有点偏差，通常报价24万或者24多点都属于正常价。但是报价18万或者20万，这个就有点离谱， 可以报价25万甚至26万27万，都可以，车商想多赚，可以理解。但是报18万，这个实在是不可信，客户大哥就这样一无所获的走了。这个例子也算是个大家个警示吧。

好了，今天的检测作业就到这了。如果您有其他关于二手车的问题需要咨询，请搜索微信公众号“检车车”,我们有问必答，谢谢！

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