新沂几种交通设施特征图，新沂高流服务区离新沂南站多少公里？
驾车路线：全程约14.6公里起点：新沂高流服务区1.从起点向正西方向出发，沿新沂服务区行驶390米，右前方转弯进入京沪高速2.沿京沪高速行驶8.3公里，过新徐海公路分离立交，在新沂(东)/双塘/S323出口，稍向右转上匝道3.沿匝道行驶790米，直行4.行驶830米，右转进入S3235.沿S323行驶2.1公里，直行进入S3236.沿S323行驶90米，在第2个出口，朝新沂方向，稍向左转进入G205(旧)7.沿G205(旧)行驶860米，右转8.行驶220米，左转9.行驶880米，到达终点终点：站南大酒店
新沂县是什么市的？
新沂地处苏鲁两省交界，是江苏的北大门，东陇海产业带中心城市，全国县级市中为数不多的交通枢纽。
全市总面积1616平方公里，下辖16个镇，总人口100万，其中城区人口25万。1949年建新安县，1952年更名为新沂县，1990年撤县设市，1998年国务院批准了新沂的中等城市规划。省委、省政府先后将新沂发展定位为“苏鲁接壤地区新兴的交通枢纽和商贸旅游中心、江苏新兴工业城市”，苏北唯一的“三级一类中心城市”，东陇海线上第三大城市、第三大工业城市。近年来，新沂先后被评为江苏省卫生城市、江苏省文明城市、江苏省文化先进市、江苏省双拥模范城市，全国体育先进市、全国科技进步先进市。马鞍山的主要铁道线路是怎样的？
城际铁路
建设合肥—巢湖—马鞍山城际铁路
开展马鞍山—扬州城际铁路项目前期研究
马鞍山郑蒲港铁路专用线
项目单位：江东控股
建设规模及内容：新建铁路马鞍山郑蒲港铁路专用线新建线路总长度约38.78公里（其中芜湖境内约8.25公里），在淮南铁路铜城闸站接轨，设郑蒲港港区站1个新站，预留郑蒲新区站。全线新建桥梁27座共21.39公里，无隧道工程，桥隧比55.15%。
合巢马城际铁路
项目单位：市发改委
建设规模及内容：线路正线全长75公里，全线共设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。
感觉自己以后，
乘坐高铁的选择又多了一个，
真的是棒棒哒。
合肥至马鞍山的公路
S105 合肥—马鞍山
路线：大兴、桥头集、中垾、居巢、清溪、和县、慈湖
S205 向山—乌溪
路线：向山、护河、石桥、乌溪
S208 太白—榔桥
路线：太白、黄池、芜湖县、红杨、弋江、琴溪、蔡村、汀溪、榔桥
S441 和县—陶厂
路线：和县、陶厂
S442 博望—马鞍山
路线：博望、丹阳、向山
S445 博望—姑孰
路线：博望、新市、姑孰
马鞍山轨道交通规划
城市轨道交通重点建设项目
建设：
合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。
根据安徽省铁路建设重点项目表公布的时间表，马鞍山市轨道交通1号线将于2019年开工建设，新建城市轨道交通22公里，建设年限为2019年-2022年，总投资40亿元。
连徐高铁建成通车？
2月8号徐连高铁如期举行全线通车仪式，没有像连镇铁路那样玩延期，沿线城市皆大欢喜，但是徐连高铁它不像连镇铁路通车影响全省十三市交通，所以并没有那么轰动，毕竟它是国家“八纵八横”路桥通道最迟开通的一段！苏北平原修高铁不容易呀！
徐连高铁开通后，江苏省三纵四横高铁网基本建成，十三五完美收官
一、连云港成为首个县县通高铁城市
连云港相继开通了连镇、徐连、青盐铁路，亚欧大陆桥头堡有了便捷的交通支撑，为港城发展插上腾飞翅膀，沿线的东海县也首次通上高铁，加上连镇线上的灌南、灌云，连云港成为首个县县通高铁的城市
二、强化徐州东站交通枢纽地位
五省通衢的徐州，交通枢纽地位早就名声在外，连徐高铁开通，让新沂和邳州两个大县首次通上高铁，除了丰沛两县，其它县城也实现通高铁，步入发展快车道，同时徐州东站的枢纽地位进一步提升
十四五期间，江苏将开工建设北沿江、盐泰锡常宜、通苏嘉甬和合青高铁江苏段等等，届时江苏将实现市市通高铁（来的有点晚），不过距离县县通高铁还有很长的路要走！
徐连高铁开通后，最尴尬的就是沭阳了，环沭阳高铁正式运营，而且暂时没有规划高铁过沭阳，规划新建新沂到淮安的高铁也要走宿迁东站，200万人口大县对此有说不出的感觉，周边小兄弟都有了自己的高铁站，沭阳何时通高铁？
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