交通设施的指标有哪些(工程量清单包括种类有哪些)

交通设施的指标有哪些，工程量清单包括种类有哪些？

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工程量清单是完成建设工程需要实施的各个分项及其工程数量的明细明细清单，它是将设计图纸和业主对项目的建设要求以及要求承建人完成的工作转换成许多条明细分项和数量的表单格式，每条分项描述叫一个清单项目或清单分项，它也反映了承包人完成建设项目需要实施的具体的分项目标。

工程量清单是投标人填报分项工程单价，对工程进行计价的依据。招标人提供的工程量清单为投标人提供了一个平等的竞争性报价的基础。

二、工程量清单的编制依据

（1） 设计图纸、其他勘察设计资料、技术规范。

（2）招标文件。

（3）业主对建设项目的要求。

（4）工程合同协议。

三、工程量清单的分类

根据清单项目划分依据不同，清单格式有三种：

（1）《计价规范》规定的清单格式

清单项目按照《计价规范》规定的分部分项名称设置，其表格形式也按照《计价规范》规定的“四统一”格式进行列表；清单工程量按照《计价规范》规定的计算规则进行计算。

（2）招标人自定的清单格式

招标人确定清单项目分规则，清单项目包含的工程内容，工程量计算规则及计量单位，以及要求投标人填报工程单价包含的费用。这种清单格式也被称为非正规清单格式。

（3）参考有关消耗定额确定的清单格式

招标人参考有关消耗定额的项目划分及项目包含工作内容，设置清单项目，并按定额规定的工程量计算规则计算清单工程量，这种清单格式又被称为定额子项清单格式。这种清单项目划分，每个分项的工程内容较单一。

第二节 工程量清单的编制

《计价规范》具有强制性，它是由建设主管部门按照强制性国家标准的要求批准颁布，从资金来源和建设规模方面规定了强制实行工程量清单计价的范围，即全部使用国有资金或国有资金投资为主的大中型建设工程应按《计价规范》执行。

工程量清单的重要性体现在：

①工程量清单是招标文件的核心组成部分

②工程量清单对招标投标双方均具有约束力

③编制的准确程度要满足客观、公正、公平原则的要求

一、工程量清单的组成

按照清单项目是否构成工程实体，某个具体建设项目的工程量清单由分部分项工程量清单、措施项目清单和其他项目清单组成。

（1）分部分项工程量清单

分部分项工程量清单又称为实体分项工程量清单，是完整的建筑产品形体的组成部分。每个实体分项工程是一个不完整的建筑产品（假定产品），清单中所有实体分项工程将构成完整的建筑产品。

实体清单项目的设置与承包人的施工方案、施工组织无多大关系，也不会因施工主体不同而不同。它的工程量应按照统一的工程量计算规则计算，对所有投标人来说，工程数量是确定的、唯一的，它不属于投标人竞争的内容。

（2）措施项目清单

措施项目清单中的内容也是承包商必须完成的工作。这部分项目的完成并不构成建筑产品形体，它是有助于工程实体形成的措施性项目。措施项目的费用消耗也是工程直接成本的组成部分。

由不同的承包企业完成建设工程，采用的措施方法不一定完全相同，其措施项目的费用消耗也会有差异。因此，措施项目一般由企业根据自己采用的措施方法和措施性消耗自主立项、自主报价。

对某个具体的建设工程应设置哪些措施项目，每年措施项目包含多少工程内容，以及每个项目的报价均由企业自主填报。因此，措施项目是企业竞争的内容。

（3）其他项目清单

是指分部分项清单和措施项目清单中未包括的工作

项目或费用项目。例如：在工程建设中可以发生的一些

零星工作所需要的人工、材料、机械台班及其费用，发

包人自备材料和设备所需的费用等等。

新基建具体指哪些项目？

为应对突发疫情对国民经济的冲击，基建投资对于经济发展的托底作用逐渐凸显。不同于2008年的一揽子“四万亿”，2020开年的中央部署在继续强调“基础设施是经济社会发展的重要支撑”的同时，也有意突出了新方向：2月以来，中央三次会议均提及新型基础设施的成长潜力，并提出要加快建设进度。

在基础设施建设中，传统基建以“铁公基”（铁路、公路、水路、民航）为代表，聚焦于交通、能源等领域；新基建则发力于科技端，一方面着力开拓数字领域，另一方面聚焦传统基建短板，包括5G、人工智能、大数据中心等科技基建，特高压、新能源汽车充电桩、城际高速铁路和城际轨道交通等“补短板”项目，以及工业互联网等应用场景。三月首周的盘面表现可谓近期大基建行情的缩影：特高压、5G概念等新基建板块集体发力上扬，建筑、建材、高铁等旧基建也表现强势。相应的，新旧基建两手抓，也成为多家分析机构的投资建议。

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“新基建”：补短板，促创新

新型基础设施建设，既是基础设施，也是新型建设：宽口径的广义新基建侧重补短板，窄口径的狭义新基建则更重创新。2018年10月国务院发布《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》以来，基建补短板力度逐渐加大。此次疫情暴露出了物流短板、交运短板以及医疗短板，直接带动医疗、卫生领域成为补短板发力方向，如黑龙江2月发布《关于支持重点项目建设具体措施的通知》将公共卫生防控能力、物资储备体系、公共环境卫生等补短板项目纳入“百大项目”加以推进；也加大了公共服务、城乡基础设施等保就业、促民生领域的补短板需求，如广东3月发布的《广东省2020年重点建设项目计划》着重补足高等教育、应急保障等民生短板。另外，2018年12月中央工作会议提出“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”后，“新基建”也逐渐驶入发展快车道。此次疫情导致的实体经济停摆，加速推动数字经济融合发展，也带动高端基建投资增长、填补基础设施建设空白。从目前公布的今年重点项目建设清单看，多地都计划将智能制造、电子信息等高精尖产业作为主要发力方向，新型信息通信、城域物联专网建设也成为基础设施重点。立足当前，“加强新一代信息基础设施建设”已被列入2019年政府工作报告，从“万物互联”到“万物数联”的全面升级要求“新基建”满足全新需求；放眼未来，信息产业势必成为信息时代的战略性支柱产业，“新基建”也应为未来的技术发展留出余地、朝未来的全新时代超前布局。

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“老基建”：

中央投资加快下达，地方投资加速推进

在“新基建”水涨船高的同时，政策率先聚焦于“老基建”领域：从中央看，发改委3月5日消息称下一步将抓紧下达中央预算内投资计划，支持铁路、机场、重大水利等重大项目建设；从地方看，各地列出的2020年重大项目投资计划清单中，高速公路、高铁、能源等领域仍是重要部分。这与传统基建对于产业链的拉动效应有关。从传统基建产业链看，基建投资牵动着上游的房屋建设、专业工程、装修装饰、园林工程，再上游的建筑材料、机械设备以及相关的工程保险、工程担保等行业也息息相关。且传统基建项目能够加快发挥投资效能：加大新投资项目的开工力度，积极推进在建项目建设，加强项目储备与前期准备，便能显著带动产业链运营、加快投资周转速度、迅速转化为消费能力。另外，资金来源对于基建投资额起着至关重要的作用。截至3月8日，今年已发行地方债1.29万亿元，募资用途向基建倾斜的特征较为明显，其中传统基建仍占较大比重。且去年下半年起地方专项债券可作为铁路、机场、收费公路、水利工程等符合条件的重大项目资本金（《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》）——专项债用于资本金能够放大杠杆效应，叠加基建投资的乘数效应，将进一步引导社会资金加大重大基础设施投入。因此从短期配置看，“老基建”会迎来政策红利与资本追捧。其中，在“疫”后重建、刺激经济的政策重心下，顺应“稳增长”趋势的传统基建项目更将获益，交通强国战略下的轨交发展，乡村振兴背景下的农村基建，以及中央部署的城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设工程都将乘上东风。

从2008年的“四万亿”，到2020年的“新旧基建齐抓并举”，基建投资对于经济发展的提振作用不曾有变。而随着时代发展，“传统基建托底，新兴基建发力”也成为大势所趋。从中长期配置看，“新基建”会是未来的基础设施建设重点，成为引领新一代产业革命、实现中国经济数字化转型的基础条件，且其投资模式较为灵活，对于市场主体而言机遇颇多，必将为我国经济发展注入全新动能。

监控系统包括哪些东西？

个人如果想装监控，相对也比较简单，只是前期购买的东西还是比较多的，价格参考TB推荐

1、超五类的网线，成本约300元/箱（305米）

2、摄像头分2种， 参数推荐 200（1080p）万像素 POE 2.8mm H265编码 约 200/个

1、 半球摄像头 室内有吊顶的，尽量用半球

2、枪击摄像头 参数同上，需要搭配监控支架，根据需求选择

ps:POE-采用一根网线即可解决网络通讯与摄像头的供电，目前150米内，无压力。

3、录像机 简单理解。提供画面和录像存储的设备，有路数 如04--08--16--32 ，根据店面所需摄像头选择型号。

，4、硬盘，关乎存储录像时间，4个头按半个月计算，购买2T监控专用盘即可

5、网线钳 网上购买，大约30元，会赠送10来个水晶头，接线方法，参考教程

6、布线方式

目前大家需求手机能远程观看店里监控，还得互联网（宽带）

还有最简单的，购买类似下图摄像头，只需摄像头和存储卡即可，摄像头附近有电和wifi即可，手机设置摄像头，远程查看，目前很多人采用此类方案。 成本约200/个。

缺点，普通认为不稳定，实际多数用下来，满意度还是可以的。

电子产品无法保证，100%可靠，以上内容仅供参考，有疑问可私信小编，谢谢！

产品的可靠性包括哪些内容？

可靠性包含了耐久性、可维修性、设计可靠性三大要素。

耐久性：产品使用无故障性或使用寿命长就是耐久性。例如，当空间探测卫星发射后，人们希望它能无故障的长时间工作，否则，它的存在就没有太多的意义了，但从某一个角度来说，任何产品不可能100%的不会发生故障。

可维修性：当产品发生故障后，能够很快很容易的通过维护或维修排除故障，就是可维修性。像自行车、电脑等都是容易维修的，而且维修成本也不高，很快的能够排除故障，这些都是事后维护或者维修。而像飞机、汽车都是价格很高而且非常注重安全可靠性的要求，这一般通过日常的维护和保养，来大大延长它的使用寿命，这是预防维修。产品的可维修性与产品的结构有很大的关系，即与设计可靠性有关。

设计可靠性：这是决定产品质量的关键，由于人——机系统的复杂性，以及人在操作中可能存在的差错和操作使用环境的这种因素影响，发生错误的可能性依然存在，所以设计的时候必须充分考虑产品的易使用性和易操作性，这就是设计可靠性。一般来说，产品的越容易操作，发生人为失误或其他问题造成的故障和安全问题的可能性就越小；从另一个角度来说，如果发生了故障或者安全性问题，采取必要的措施和预防措施就非常重要。例如汽车发生了碰撞后，有气囊保护。[1]

分类

产品可靠性又分为固有可靠性和使用可靠性。

其中，固有可靠性通过设计、制造的过程来保证，很大程度上受设计者和制造者的影响。而使用可靠性依赖于产品的使用环境，操作的正确性，保养与维修的合理性，所以它很大程度上受使用者的影响。

定义

产品、系统在规定的条件下，规定的时间内，完成规定功能的能力称为可靠性。

这里的产品可以泛指任何系统、设备和元器件。产品可靠性定义的要素是三个“规定”：“规定条件”、“规定时间”和“规定功能”。

“规定条件”包括使用时的环境条件和工作条件；例如同一型号的汽车在高速公路和在崎岖的山路上行驶，其可靠性的表现就不大一样，要谈论产品的可靠性必须指明规定的条件是什么。

“规定时间”是指产品规定了的任务时间；随着产品任务时间的增加，产品出现故障的概率将增加，而产品的可靠性将是下降的。因此，谈论产品的可靠性离不开规定的任务时间。例如，一辆汽车在在刚刚开出厂子，和用了5年后相比，它出故障的概率显然小了很多。

“规定功能”是指产品规定了的必须具备的功能及其技术指标。所要求产品功能的多少和其技术指标的高低，直接影响到产品可靠性指标的