10年专注交通设备研发产品质量有保 售后7×24小时服务
24小时咨询热线:4006666666
联系我们
艾奇交通设备有限公司
全国免费服务热线:4006666666
地址 :中国·北京
联系人:陈经理
您的位置: 首页>>热门话题>>正文
热门话题

公路交通设施怎么设计(奶茶店应该怎样设计)

时间:2023-09-25 作者:admin666ss 点击:5次

关于【公路交通设施怎么设计】和【奶茶店应该怎样设计】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!

公路交通设施怎么设计,奶茶店应该怎样设计?

奶茶很多年轻人喜欢,创业开间奶茶店也不错,而装修设计是奶茶店重重要一环,今天我们来谈谈奶茶店怎么装修

1、门头。

门头是店面的第一视觉,也是最直观区分你的不同,是否有让人产生来一杯的冲动,这些都是很重要的,所谓门面功夫。门头不需要过于复杂,只要简单有风格特点,视觉上易识别就可以了。

2、风格

一个亮丽独特的装修风格是一个奶茶店生意爆棚的重要保证,颜色要清新,多用玻璃,视觉通透时尚,同时又凸显了风格。

地面建议用有个性特色的瓷砖,可到网上参考色色瓷砖的配搭效果。

3、设备选择

奶茶店的装修、店堂及厨房设施等,都应该尽显现代化特色。尽量采用不锈钢等材料制成的厨具设施,给顾客以一种清洁卫生的印象。

4、材料不够高端,灯光来凑:

装修中,必不可少的是装修材料的购买,用贵的材料,效果当然会好,可是有很多大牌的材料价格确实贵,比如涂料的多乐士,有个性的色色瓷砖,但投入预算有限,可行的办法是运用巧妙的灯光设计来弥补资金的不足,还能够营造有氛围的空间,提升门店的整体格调。

5、巧妙改造空间死角:

有些商铺,不可避免地会遇到铺面中有承重柱的情况,不仅影响空间的利用率,还影响店的整体效果,设计师要想出各种方法进行处理,但是不同的处理方法成本差异巨大。所以在处理时要提前思考到成本问题。

6、店面巧搭软装:

可以对墙面、空间进行软装装饰,再辅助灯光,会让整个店的格调提高,还费用便宜。

自驾游你喜欢选择老国道省道还是高速公路?

318国道(或“国道318线”、“G318线”、沪聂线),是在中国华东、华中、西南地区的一条国道,起点为上海市黄浦区,终点为日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份,是中国最长的国道,被称为“中国人的景观大道”

川藏公路东起四川成都市衣冠庙,西止西藏自治区首府拉萨市青藏川藏公路纪念碑,公路有南北线之分,南线由四川成都、雅安、康定、东俄洛、巴塘,西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨,全长2115公里,属国道318线(东起上海虹桥国际机场,西至西藏中尼公路樟木口岸)的一部分。

川藏公路北线由成都至东俄洛与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经乾宁、甘孜、德格、西藏江达、昌都至邦达又与南线重合,直抵拉萨,全长2414公里。也许你由于各种原因还没有领略过318的美景,那么今天小编邀你一起用眼睛走过318。

有人曾说西藏的美景不仅仅存在于高山、湖泊周围。走在西藏土地上,随眼一瞥,所见之景都如此吸引,如此魅力。----摄于318国道

而有人则说,西藏最美的风景其实在路上,用脚步丈量进藏路上的每一寸土地,才会让你真正领略西藏的美!或许这就是为什么每年318都会迎来无数怀揣梦想的骑行者的原因之一吧!

喜欢川藏线上的田园风光!当你与这些风景擦身而过时,她们的美丽早已经在你的心里埋下了一粒粒美好的种子,正是这些种子的力量支撑你骑到拉萨,正是这些种子的成长,让你的心灵得到净化。

悠閑的马车,走在318国道上。

318国道边的大山和房屋。

茫康,川藏线上一处不能忽略的所在!芒康藏语意为“善妙地域”。是入藏后的第一个县城,地处三江流域峡谷区,境内群山起伏,多峡谷,地形复杂。特产有竹编工艺品和陶瓷。境内景点有盐井区曲孜卡温泉和有“神湖”之称的莽错。由芒康翻越脚巴山后即抵邦达—川藏南北路汇合点。

茫康,川藏线上一处不能忽略的所在!春夏之交的茫康散发着暖心的绿意,没有复杂的色彩,却让人觉得炫目之极。

邦达县业拉山!业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后,便是著名的“怒江72拐”,又称“九十九道拐”。虽然图片中堪称中国公路上的奇迹的“九十九道拐”无缘看见,但是此时业拉山的美景仍然足以让你驻足。

八宿!南部有横断山脉,东北部有怒江的八宿县五月、六月、九月为到此的最佳季节!风景优美,气候宜人!夏季你能看见绿野满地,秋季你则能看到悠闲的牛羊漫步于漫天的火红之中!

波密的田野与雪山!波密,藏语意为“祖先”,著名的盔甲山和米堆冰川皆在波密境内,而波密的松茸、羊肚菌更是远近闻名!岗乡自然保护区树木密布,海拔最高的茶园-易贡茶厂undefined,茶香四溢。

林芝八一的尼洋河在静静的流淌!南迦巴瓦在远处低低吟唱!有人跟我说这拉萨的一路他最喜欢八一。确实,八一简单的就像我们一般的城市,却又充满了神秘。

流水也能绿到耀眼。

行走于318国道的藏族同胞!

摄于工布江达的彩虹!工布江达位于尼洋河中上游,藏语意为“凹地大谷口”,是拉萨通往林芝地区的必经之地!太昭古城、唐蕃古道、中流砥柱、阿沛新村、阿沛庄园、阿沛管家庄园、仲莎乡林则村猕猴观赏点、秀巴千年古堡群等著名景点皆在其中。

墨竹工卡甲玛乡!甲玛乡是一个人杰地灵的村庄。这里自然美景与人文景观交相辉映。这里曾经是西藏历史上最伟大的藏王——松赞干布的出生地。

拉萨河,藏语称吉曲,意为“快乐河”、“幸福河”!

拉萨河!你已到达目的地,可能此时你会有一些小兴奋,但是别忘了拉萨河的美景。拉萨河畔,还有一座青藏川藏公路纪念碑。这是1984年12月25日,为纪念青藏川藏公路通车30周年而建。又几undefined十年过去了,青藏铁路已经通车,但青藏公路和川藏公路仍然是西藏的运输动脉。

布达拉宫,拉萨绝对的标志性建筑!据说凡是到过拉萨的人,都想在布达拉宫前面留影!巍峨的白宫雄伟壮丽,整座布达拉宫堪称是一座建筑艺术与佛教艺术的博物馆,也是中华各民族团结和国家统一的铁证!

坦克里的士兵是怎么解决内急的?

一人拉稀,全车遭殃,坦克兵想上厕所怎么办,两个字——憋着!

坦克是战争中最常见的武器之一,机动性强,杀伤力高,尤其是坦克组成的钢铁洪流,总能散发出一种踏破山河的气势!

可是你知道吗?坦克车的意气风发,代价是坦克兵的狼狈不堪!

1,坦克车内部的空间非常小,坦克兵钻进去之后,四面八方全都是钢铁仪器,坦克在前进或战斗中颠簸十分严重,坦克兵稍不注意就会被撞得鼻青脸肿,为了保住自己,他们必须要戴上头盔。

2,夏天,车子被太阳暴晒之后温度很高,根本没法开,坦克更夸张,里面的温度超过50度,最高时能达到60度,坦克兵要穿戴整齐战斗,汗如雨下,再加上四周的环境尘土飞扬,一天下来,所有人都得变成兵马俑。

3,坦克里面的噪声很大,他们无法进行正常的交流,说话全都得靠吼,一天下来,嗓子全都哑了。

4,开坦克是一个力气活,里面没有轻松能转2圈半的方向盘,操纵杆的拉力高达50斤,没点力气根本换不了档,更开不走坦克。

5,在西方国家,坦克一般采用四人制,其中包括一名装弹手,他需要用最快的速度完成装弹,而一枚炮弹的重量高达30公斤,甚至是60多斤,狭小的空间施展不开,只能使用蛮力,一天下来累到半死。

6,每年夏天和冬天,坦克都得拆卸保养一次,一条履带2吨重,一块电池200斤,其他的大块钢铁都重达千斤,每次拆装都能累到半死。

千苦万苦,不能拉屎才是真的苦!

常言道,人有三急,坦克兵也是人,也是五谷杂粮,也需要上厕所,也可能吃坏肚子,那么,坦克兵想要上厕所的时候,应该怎么办呢?老兵给出的答案是——憋着!

战场上的形式瞬息万变,根本没有上厕所的时间,敌人也不会停火让你上厕所,这可怎么办呢?

一般来说,坦克部队是以连为单位参与战斗的,一个连包括3个坦克排,三班倒,轮流休息,轮流上厕所,如果战况不是十分紧急,还是可以抽空上厕所的。

需要注意的是,坦克兵离开坦克是一个非常危险的行为,尤其是在外出上厕所的时候,一定要确定周边环境安全,万一方便到一半,天上突然飞过来一枚炮弹,那可就麻烦了,第一次世界大战中就发生过这种事,当事人被人调侃了一辈子。

同样都是负伤,别人是冲锋陷阵,而自己是沉迷拉屎没跑掉,这怎么好意思说出去呢?

所以,坦克兵很少离开坦克,吃喝拉撒睡全都在坦克里面解决,关于上厕所,人家也有一些自己的小技巧!

第1招:塑料盆+弹壳

在战争中,坦克为了快速抵达作战位置,往往需要进行几个小时的长途跋涉,甚至是连夜赶路,在这么长的时间当中,坦克兵肯定是需要上厕所的,可是,坦克里面又没有厕所,部队也不允许停车,怎么办呢?

为了应对这种局面,坦克兵早早准备好了一个便携式小马桶,其实就是一个可以折叠的小盆,平时不占空间,使用的时候打开,方便完之后打开天窗倒出去,如果是战斗状态,天窗不能打开的时候,那就只能暂时放在坦克里面了,那味道可想而知。

有些人粗心大意,不小心把小马桶弄丢了,还有一些人压根就没有准备,这时候他们就会使用弹壳,坦克使用的炮弹个头很大,弹壳的个头也很大,完全可以当做夜壶使用,可是弹壳不能随便扔,所以,坦克里面的味道非常大。

公路交通设施怎么设计(奶茶店应该怎样设计) 热门话题

坦克内部的温度高达50度以上,每个人都汗流浃背,本身就有很大的汗臭味,再加上炮弹发射时产生的烟雾,再加上弹壳里粪便的味道,当所有的味道在50度高温中一起发酵,普通人根本就扛不住,不用打仗,就已经有人晕倒了。

2009年,俄罗斯人想到了一个好办法,他们还让坦克兵使用弹壳上厕所,方便完之后就将这枚弹壳发射出去,如果能命中敌人,就能造成“魔法”伤害,但这也只是一种设想而已,并没有人尝试过。

第2招:利用“应急逃生口”

坦克不是一个密闭的空间,它一共有两个出口,最明显的一个就是“天窗”,被击中时,天窗可能发生变形无法打开,坦克兵也无法逃亡,所以,坦克底部还有一个应急逃生口,坦克兵在需要的时候,可以将应急逃生口打开,将其当成旱厕使用。

这种操作的优点是干净卫生,坦克内部不会有臭味,缺点是技术难度大,蹲不稳可能会掉下去,而且很危险,因为战场上有很多地雷,一旦坦克从地雷上驶过,而应急逃生口又没有关闭,而坦克兵又蹲在上面,那可就麻烦了。

当真是,一人拉稀,全车遭殃!

第3招:装马桶

时代在发展,装备在进步,传统坦克使用的技术落后,各种零件都非常大,尤其是电子零件非常大,所以浪费了很多空间,现代坦克经过升级之后,内部空间稍稍大了一些,完全可以设计一个厕所。

俄罗斯的T14是世界上第一款自带厕所的坦克,这个厕所可不是便携式马桶,而是一个真正可以冲水的厕所,使用起来非常方便。

其实早在冷战时期,苏联就一直想要在坦克里面装厕所,奈何空间有限,所以只能把驾驶员的座椅改造成一个马桶,开盖是一个马桶,关上就是一个座椅,很节省空间。

德国也曾研发过一些马桶模块,使用的时候装上,不用的时候拆掉,还是比较麻烦的,相信随着时间的推移,未来的坦克都会有厕所出现,坦克兵的战斗力也能得到解放。

试想,一个高手被一泡尿憋着,怎么能发挥出最大的实力呢?

纵观世界,英国坦克无疑是最“花哨”的,不仅有厕所,甚至还有空气净化器和烧水器!

英国有一款坦克名为挑战者2号,在驾驶员的座椅下面就隐藏着一个马桶,而且坦克底部还有一个小化粪池,当储量达到一定程度时就会排出,非常实用,为了不让坦克里面有异味,人家甚至还安装了一个空气净化器,当真是体贴。

最让人意想不到的是,坦克里面竟然还有一个热水器,可以24小时提供开水,坦克兵可以饮用,也能加热食物,甚至能在战斗中忙里偷闲,偷偷喝一个下午茶。

千万别觉得我是在开玩笑,事实的确如此,英国的第22装甲旅就是一个活生生的例子!

1944年6月12日,在诺曼底登陆不到一周,英国第22装甲旅继续发起冲击,准备冲破德军的防线,钢铁洪流的推进速度非常快,因为德军早就撤退了,一路上没有遇到任何阻拦,英军逐渐放松了警惕。

英军停下休整的时候,军官们在商议下一步的作战计划,坦克兵则偷偷离开坦克,跑到路边欣赏风景,顺便喝一杯下午茶,殊不知危险正在靠近。

德军的坦克就埋伏在周围,看到英军的坦克兵都在喝茶,根本没有人在操控坦克,马上就发起了偷袭,一轮轰炸过后,英军损失14辆坦克、9辆装甲车、2座反坦克炮,死伤不计其数。

事实证明,坦克就是坦克兵最安全的地方,离开就意味着危险!

写在最后

人有三急,坦克兵自然也不例外,可是在战斗中,他们被关在一个铁盒子里,生活环境十分艰难,辛苦也就算了,不能上厕所才是真正的考验。

好在现在科技先进了,以往笨重的仪器都被缩小,坦克内部的空间也越来越大,逐渐有了设置厕所的地方,这才改善了坦克兵的生活环境!

五米宽八米长的门面做超市?

你好,很高兴回答你的问题。

首先5米宽8米长的物理空间属于小型便利店,还不能算真正意义上的超市。

其次要明确你的便利店的定位。

现代便利店分为两种:一种是生活服务类便利店,主要是以生活日用刚需为主,满足社区居民生活基本需求,店面普遍分布在小区周边。像湖北地区比较有名的有:芙蓉兴盛、可多等。第二种是鲜食便利店,主要是解决商圈、写字楼、学校周边等公共场所的饮食需求为主。店面普遍分布在商圈、写字楼等公共场所周边。此类型较有名的是:中百罗森、7-11、全家等。

明确自己便利店的定位后再来考虑设计就会容易很多。

下面是我们设计过的一家进口类鲜食便利店。希望你会喜欢。

希望我的回答你会满意和喜欢。

给个赞吧。

更多关于设计内容关注‘嗨呀设计公社’,私信我吧。

标签: 设计 交通 公路

相关推荐

发表评论