交通设施工程赚钱吗(太阳能发电的实际效果如何)

交通设施工程赚钱吗，太阳能发电的实际效果如何？

我家安装离网光伏发电系统，自己设计技术还行😁，获得国家专利授权，能源利用率高成本低，老爸做饭，照明看电视📺，用空调冰箱，不交电费了。

我手上有十万？

我们家一个炉一个锅，每天客人订多少采购多少货，绝低的成本😂😂😂😂😂😂😂一天卖十几斤蛋一个月兼职得个大几千，脚踏实地有安全感。十来万投资一个未知数我们没这个野心本事了😊祝您成功

开一个洗涤厂能赚钱吗？

赚不赚钱不是一句话就可以回答的，首先我们来分析一下这个问题的本质，开洗条厂就是做生意，既然就生意第一步我们要了解这是个什么项目，做什么买卖干什么的，开洗条厂就是给那些酒店、饭店洗一下床单桌布等等，或者是给一些服装厂沙洗一些牛仔裤、休闲衣服，呈现出一种仿旧的样子。

第二就是要做市场调查，看看你所在的城市有多少消费群体，都在那些位置，又有多少同行在做在什么位置，市场还有多大空间，值不值得做。

第三就是选地址，这个很重要要根据第二步的调查。

第四部就是做预算，看看自己需要那些设备，买什么东西要花多少钱，在加上店租，人工，水电，还有做生意也要留一定的周转基金，当然做这个没有多少周转资金，把以上所有数据和调查综合分析才能给出结论。

做好这些也不能保证百分之百赚钱，后期的运营和管理，服务态度要好，也要保证质量，在开发新客户的同时也要留住老客户，再加上自己的勤奋，这样赚钱才有保障，赚多赚少就看个人造化了。

圆通快递乡镇转让费25万？

每天派件500~600左右的圆通乡镇代理点，转让费要25万，仅凭这些条件来看，这个费用有点高。，但是，如果这个代理点揽件量比较可观的话，比如日揽散件量达到了100件，甚至还有一些淘宝电商件，那么这个条件看起来还是有搞头的。

乡镇代理点经营相对来说比较简单

既然题主没有设置条件，那么我们就自己假设一下。一般通达系乡镇网点揽件量都不会太多，按照与派件量1/10的比例来算，一天散件的揽收量估计也就60票，一般的乡镇几乎都会有一些淘宝商家的存在，那么我们再给这个圆通代理点加上每天50票每票利润一元的淘宝小商家电商件，车辆设备都假设齐全，这样看起来的话，整个代理点的收益模式会相对完整，那么我们就按照目前现有的假设条件来稍微推理下25万的代理费需要这样的快递网点做多久才能挣得起来吧！

首先我们通过现有条件计算一下这个代理点的总收入

乡镇代理点的营业模式相对单一，基本上都是在镇上或者是人员聚集量比较大的小区附近设点，以达到就近派送的模式，这种情况的乡镇是最适合使用菜鸟驿站代派的。因为题主并没有说此区域是否存在菜鸟驿站，所以我们假设这个乡镇并没有菜鸟驿站，只有一个圆通代理点进行派件。

乡镇代理点做的好也一样挣钱

每天派件量以550件计算，因为是乡镇件，所以派费上级网点不会给得太高，一般是在8毛钱左右。那么每天的派件收入就是550×0.8=440元人民币。那么揽件收入，我们假设其散件量每天60票，那么散件的利润假设每件为4元，那么散件收入为60×4=240元人民币，而淘宝收入为每天50票，每件利润一元，所以淘宝电商店收入为每天50元。

综合计算一下，每天收入为440元+240元+50元=730元，每个月收入就是730X30=21900元人民币。哇，如果没有支出的话，那就是年入24万的节奏。

其次应该算一下这个代理点的基本支出了

首先在镇上拥有一个代理点，必须租有一个门面，门面指出加上水电费按照每个月1500元计算。店内的管理者就让老板的老婆或者女朋友上吧！又能省笔钱。而每天派件量为500~600票左右，那么就至少需要一辆4米2的厢式货车了，每个月油费支出按照1000元计算。如果不找司机自己开车，可以省好几千块钱，那我就假设这个老板比较节约，自己当司机吧！

可以说揽件量而非派件量决定了快递网点的收入

每个月因为运输快递车辆造成的交通违章，我们就按照200元计算吧！每个月因为延误、破损，遗失所造成的罚款损失就按照1500元保底计算吧！因为乡镇代理点距离拉货网点比较远，出现延误或破损是大概率的事件。老板夫妻两人在店内吃喝的支出，一个月1500，我觉得应该不高。

那么每个月的支出就是1500+1000+200+1500+1500=5700元人民币！要是老板比较大方的话，请一个司机在店里请一个人，一个月支出在15,000以上是没得问题的。但是想想那25万元的转让费，就像一座大山一样压在老板的心里，所以我们就让他节省一点吧！

每个月的纯收入，让承包者辛劳几个月才能开始盈利？

现在关键的数据有了，那我们就来计算一下，每个月的纯收入是多少？每月总收入减去每月总支出，也就是21,900-5700=16200元人民币。而转让费为25万元，那么就需要250000÷16200=15.432098。。。个月，也就是一年还要加三个多月才能开始盈利。这个等待的时间有点长啊！

乡镇代理点需要尽快盈利才可以焕发活力

可以说在目前快递行业不是太紧急的情况下，光是转让费就需要一年以上才可以盈利，这个价格无疑是相当高的。

而目前快递行业变化比较多，在菜鸟用金钱开道强势入局通达系快递公司以后，目前通达系快递公司有很多考核标准都是依照菜鸟的要求来进行的。但是菜鸟作为一个快递行业的盘观者和间接参与者，以他自己所思所想去制定的政策，是否适合一线的承包商利益还未可知。但就目前已知的菜鸟裹裹上门取件业务，已经严重危害了没有参与菜鸟裹裹上门取件业务的快递公司利益。

菜鸟通过入股影响通达系快递公司决策

现在很多一线的小伙伴都知道，如果自己在菜鸟裹裹业务未开展之前获得相当数量的客户，那么自己可能都收不到退货的散件了。所以在如此严峻的情况下，如果不能保证自己揽件的收入，仅仅依靠一天500~600件的派件收入，那么要25万元的转让费，简直是太没有道理了。

不管是一线快递员还是承包商，现在日子都不好过

所以呢，题主先不要着急下决定，先了解一下这个圆通代理点每天的揽件量到底是多少？如果散件量每日低于30件，淘宝电商件每日低于50件，而转让费也不愿意降，那么还是放手让他自己接着去干吧！