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智能交通设施有什么设备，交通信息台TMC是个什么玩意儿？
TMCTMC是实时交通信息（Traffic Message Channel）的简称，是欧洲的辅助GPS导航的功能系统。全球主要有三种此类系统美国的TravTek系统、日本的VICS系统以及欧洲的RDS-TMC系统。TMC是FM无线调频系统（RDS）在播报实时交通及天气信息中的一种应用，数据信息由配备TMC的车载无线接收终端或导航设备“无声”的接收并解码，以各种方法传达给驾驶员。
TMC在欧洲是成熟的车载智能交通导航技术，能实时反映区域内交通路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。所以从功能而言，TMC等系统是GPS系统应用的延伸。国内的GPS系统以后肯定会增加此类功能的辅助系统来获得更佳的服务效果，既可以选择国外的三中系统，也可以自主开发新的一套系统。总之，具有实时的智能交通导航一定会成为GPS系统的一个新发展领域。
机器人在交通行业内的应用前景如何？
我这边整理了一篇文章，抽空查阅！
国内智能停车机器人车库建成已超40座智能停车机器人适用于哪些场景？目前在推广建设的高土地利用率、智能化停车设备主要有三类，包括可应用于垂直盾构技术沉井式车库、集约型地下车库和已有地下车库改造的停车机器人车库，以及能够同步并行处理多辆车的存取需求的智能停车设备。2014年，德国杜塞尔多夫机场推出全球首个AGV泊车机器人，服务于机场代客泊车区。2016年，国内首座AGV停车库在南京建成，标志着AGV泊车时代在国内的起步。作为国内第一个智能停车机器人顺利落地的南京夫子庙地铁站，采用的是全球首创的“激光导航＋梳齿交换”型停车机器人，就像一只“铁蜈蚣”。120秒就能解决停车，方便快捷，随着第一个智能停车机器人停车场的震撼亮相，存取车效率、空间利用率等提升了，停车更方便了。引起了行业内以及停车人士等的广泛关注。因此在这几年来，AGV智能停车机器人的市场应用呈现出逐年增多的趋势。从2016年诞生至今，建成车库已达40多座，研发制造智能停车机器人的企业达十余家，是正在发展中的新兴市场。2019年，机器人停车在国内机场中还是首次应用，在北京大兴国际机场，停车楼共有4228个停车位。通过将停车楼内128个车位规划为自动导引车位，停车空间能提升30%。旅客不用担心“车位不好找”、“技术差不好停”等麻烦事，只要将车开进机场交接站，即可轻松离开，所有停车、取车等工作全部由停车机器人完成。解决了到机场旅客对于换乘停车的烦恼，无缝衔接的换乘体验。旅途结束下飞机可以手机APP先预约取车时间，机器人就会事先将车辆移至停车站，车主无需等待，节省宝贵的时间。2020年，在西子地铁P+R换乘公共停车场的落地，位于杭州市余杭区临平地铁站旁。为平板式智能停车机器人，通过机器人自适应不同车型的轮距、轴距，直接夹取车轮，两个停车机器人为一组进行协同工作，将车辆运送至指定位置。人们出行可以不用担心换乘停车浪费时间的问题，机器人助你一臂之力。节省了要开车到停车场找车位、排队、停车等时间。上班再也不用急匆匆停完车跑去换乘地铁，下班也不用在停车场因为找不到车，或者堵车，带着本就疲惫的身体还要骂骂咧咧离开停车场。机器人停车让车主体验感更加，助力“P+R”换乘的出行方式更普遍，减小城市道路的交通压力。
联陆智能交通科技上海有限公司是干嘛的？
简介：联陆智能交通科技（上海）有限公司于2017年08月29日成立。法定代表人辛克铎,这家公司主要经营范围包括：从事智能交通科技、物联网软件领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，智能交通科技设备、物联网设备、汽车电子设备的批发和进出口及佣金代理（拍卖除外），并提供相关配套服务，设计、制作、代理、发布国内外各类广告等…
智能交通信息运用是做什么工作的？
主要面向高速公路、城市交通管理部门、智能公交站场、地铁集团等企事业单位，从事机电系统、监控系统、交通控制、收费、安全管理等技术管理工作，以及ETC收费设备、交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备、信号机等交通控制设备的设计、安装、维护和技术支持工作。
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