地铁电缆算是交通设施吗(坐地铁可以带喝的水吗)

地铁电缆算是交通设施吗，坐地铁可以带喝的水吗？

乘地铁可以带水，水并不是违禁品。

《城市轨道交通运营管理规定》中规定：

第三十三条 禁止下列危害城市轨道交通运营设施设备安全的行为：

（一）损坏隧道、轨道、路基、高架、车站、通风亭、冷却塔、变电站、管线、护栏护网等设施；

（二）损坏车辆、机电、电缆、自动售检票等设备，干扰通信信号、视频监控设备等系统；

（三）擅自在高架桥梁及附属结构上钻孔打眼，搭设电线或者其他承力绳索，设置附着物；

（四）损坏、移动、遮盖安全标志、监测设施以及安全防护设备。

第三十六条 禁止乘客携带有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车。运营单位应当按规定在车站醒目位置公示城市轨道交通禁止、限制携带物品目录。

我国法律规定地铁上不允许喝水吗？

根据我国法律规定，目前并没有明确的法律规定禁止在地铁上喝水。然而，不同地铁运营公司可能会制定各自的规定和管理措施，以确保地铁的秩序和安全。因此，在某些地铁线路或车厢中，可能存在禁止喝水的规定。

禁止在地铁上喝水的原因主要是出于以下考虑：

卫生和环境问题：喝水可能导致水滴、水渍等液体滴落到地铁车厢内，增加车厢清洁的难度，对车厢环境和乘客的卫生安全造成影响。

安全问题：在拥挤的地铁车厢中，喝水可能导致水流入他人口中，引发纠纷或争执，甚至造成人身伤害。

设备故障风险：地铁车厢内设有电子设备和控制系统，水可能对这些设备造成损坏或故障。

因此，为了维护地铁的秩序和安全，一些地铁运营公司可能会制定禁止喝水的规定，并在车厢内设置相关提示标识。乘客应该遵守地铁运营公司的规定，尊重公共场所的秩序，确保自身和他人的安全。

地铁是电动的吗？

是的,地铁普遍采用电力牵引,也就是所谓的“电动车”。

地铁车辆的具体供电和牵引方式主要有以下两种:

1. 第三轨供电+直流牵引

这是较早的供电方式,地铁线路上的第三轨会输送高压直流电,经受电弓取电后为车上的牵引电动机供电,从而推动车辆运行。

2. 机车供电+交流传动

后来发展出独立的机车负责向车厢供电,车厢的牵引电动机改为交流电动机及变频控制,这样可以实现速度可调,加速性能更好。

除此之外,也有部分新型号的地铁车辆会选择蓄电池自备电源,但运行时仍需要在站点充电。

综上所述,地铁的动力全部来自电力,按照供电和牵引方式的不同,可分为第三轨供电的直流电动车,和机车供电的交流电动车两大类型,所以地铁属于电动交通工具。

为什么地下在修地铁却看不到运土车？

这个话题很有意思，“建地铁挖出来的土去哪了”？

我们知道，修建地铁是一项最特殊工程，均在一座城市心脏开挖建设！施工期间交通道路必须围挡，方能进行施工修建。一定程度上影响造成城市道路交通拥堵，客观原因无法避免。

兰州自2014年修建地铁至今，还真没发现马路上和建地铁周边有渣土撒落现象。看到总是干干净净，难道在围挡里面？走近一看干干净净很整洁。这土跑哪里去了！

据施工负责人讲:一座城市修建地铁，前期工作就是要落实好挖出来的渣土去向问题，不然挖出来的渣土往哪里倒呢？如何倒？什么时间倒？要有合适的时间表。据负责人讲:外运渣土车辆，都是在凌晨开始，为了确保白天交通道路畅通，做到清晨6点前结束。渣土运输车辆进出口路面必须硬化处理，必须埋设排水管用于冲洗运输车辆，运输车辆必须要彩条布遮护处理，防止运输途中将渣土撒在路面。全程车辆都加装GPS/GIS监控管理系统。

据不完全统计，1期工程所产生的渣土约5百多万立方米，从资源再利用角度考虑，把地铁开挖出的渣土进行循环利用，形成资源化，减量化和无害化处理。

地铁挖掘过程中有25%的土会挤向各个方向，钻头往里面钻的时候，钻头边缘土方的密度会加大，部分土在挖的过程中就“内部消化”了，其他15%的土进行回填，因为挖的时候肯定比实际空间大。为了满足施工作业，修好后恢复实际空间，部分渣土必须回填。剩余60%渣土运出，有些会用来填埋垃圾处理，有些会用来平填土地植树造林绿化！但大部分渣土都倾倒弃土场了。