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地铁电缆算是交通设施吗(坐地铁可以带喝的水吗)

时间:2023-09-17 作者:admin666ss 点击:5次

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地铁电缆算是交通设施吗,坐地铁可以带喝的水吗?

乘地铁可以带水,水并不是违禁品。

地铁电缆算是交通设施吗(坐地铁可以带喝的水吗) 热门话题

《城市轨道交通运营管理规定》中规定:

第三十三条 禁止下列危害城市轨道交通运营设施设备安全的行为:

(一)损坏隧道、轨道、路基、高架、车站、通风亭、冷却塔、变电站、管线、护栏护网等设施;

(二)损坏车辆、机电、电缆、自动售检票等设备,干扰通信信号、视频监控设备等系统;

(三)擅自在高架桥梁及附属结构上钻孔打眼,搭设电线或者其他承力绳索,设置附着物;

(四)损坏、移动、遮盖安全标志、监测设施以及安全防护设备。

第三十六条 禁止乘客携带有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车。运营单位应当按规定在车站醒目位置公示城市轨道交通禁止、限制携带物品目录。

我国法律规定地铁上不允许喝水吗?

根据我国法律规定,目前并没有明确的法律规定禁止在地铁上喝水。然而,不同地铁运营公司可能会制定各自的规定和管理措施,以确保地铁的秩序和安全。因此,在某些地铁线路或车厢中,可能存在禁止喝水的规定。

禁止在地铁上喝水的原因主要是出于以下考虑:

卫生和环境问题:喝水可能导致水滴、水渍等液体滴落到地铁车厢内,增加车厢清洁的难度,对车厢环境和乘客的卫生安全造成影响。

安全问题:在拥挤的地铁车厢中,喝水可能导致水流入他人口中,引发纠纷或争执,甚至造成人身伤害。

设备故障风险:地铁车厢内设有电子设备和控制系统,水可能对这些设备造成损坏或故障。

因此,为了维护地铁的秩序和安全,一些地铁运营公司可能会制定禁止喝水的规定,并在车厢内设置相关提示标识。乘客应该遵守地铁运营公司的规定,尊重公共场所的秩序,确保自身和他人的安全。

地铁是电动的吗?

是的,地铁普遍采用电力牵引,也就是所谓的“电动车”。

地铁车辆的具体供电和牵引方式主要有以下两种:

1. 第三轨供电+直流牵引

这是较早的供电方式,地铁线路上的第三轨会输送高压直流电,经受电弓取电后为车上的牵引电动机供电,从而推动车辆运行。

2. 机车供电+交流传动

后来发展出独立的机车负责向车厢供电,车厢的牵引电动机改为交流电动机及变频控制,这样可以实现速度可调,加速性能更好。

除此之外,也有部分新型号的地铁车辆会选择蓄电池自备电源,但运行时仍需要在站点充电。

综上所述,地铁的动力全部来自电力,按照供电和牵引方式的不同,可分为第三轨供电的直流电动车,和机车供电的交流电动车两大类型,所以地铁属于电动交通工具。

为什么地下在修地铁却看不到运土车?

这个话题很有意思,“建地铁挖出来的土去哪了”?

我们知道,修建地铁是一项最特殊工程,均在一座城市心脏开挖建设!施工期间交通道路必须围挡,方能进行施工修建。一定程度上影响造成城市道路交通拥堵,客观原因无法避免。

兰州自2014年修建地铁至今,还真没发现马路上和建地铁周边有渣土撒落现象。看到总是干干净净,难道在围挡里面?走近一看干干净净很整洁。这土跑哪里去了!

据施工负责人讲:一座城市修建地铁,前期工作就是要落实好挖出来的渣土去向问题,不然挖出来的渣土往哪里倒呢?如何倒?什么时间倒?要有合适的时间表。据负责人讲:外运渣土车辆,都是在凌晨开始,为了确保白天交通道路畅通,做到清晨6点前结束。渣土运输车辆进出口路面必须硬化处理,必须埋设排水管用于冲洗运输车辆,运输车辆必须要彩条布遮护处理,防止运输途中将渣土撒在路面。全程车辆都加装GPS/GIS监控管理系统。

据不完全统计,1期工程所产生的渣土约5百多万立方米,从资源再利用角度考虑,把地铁开挖出的渣土进行循环利用,形成资源化,减量化和无害化处理。

地铁挖掘过程中有25%的土会挤向各个方向,钻头往里面钻的时候,钻头边缘土方的密度会加大,部分土在挖的过程中就“内部消化”了,其他15%的土进行回填,因为挖的时候肯定比实际空间大。为了满足施工作业,修好后恢复实际空间,部分渣土必须回填。剩余60%渣土运出,有些会用来填埋垃圾处理,有些会用来平填土地植树造林绿化!但大部分渣土都倾倒弃土场了。

标签: 地铁 电缆 交通

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